适用范围：本文件规定了车辆在软件层面产品开发的要求，包括： ——软件层面产品开发的概述； ——软件安全要求的定义； ——软件架构设计； ——软件单元设计和实现； ——软件单元验证； ——软件集成和验证； ——嵌入式软件测试。 本文件规定了使用可配置软件的相关要求。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。 已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。 本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。 本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。 本文件不针对电气/电子系统的标称性能。 附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了车辆在硬件层面产品开发的要求，包括：--硬件层面产品开发的概述；--硬件安全要求的定义；--硬件设计；--硬件架构度量的评估；--因随机硬件故障而导致违背安全目标的评估；--硬件集成和验证。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。本文件不针对电气/电子系统的标称性能。本文件中对硬件要素的要求适用于非可编程和可编程硬件要素，如ASIC、FPGA和PLD，更多指南见GB/T 34590.10-2022和GB/T 34590.11-2022。附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析的要求，包括： ——关于ASIL剪裁的要求分解； ——要素共存的准则； ——相关失效分析； ——安全分析。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。 已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。 本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。 本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件提供了为实现产品功能安全的技术开发要求，也提供了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。 本文件不针对电气/电子系统的标称性能。 附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件界定了GB/T 34590应用的术语和定义，以及缩略语。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求，描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下化学负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件。本文件不适用于高压电池包（如动力电池包）和系统或内部部件。

适用范围：本文件提出了确定道路车辆电子电气系统ASIL(汽车安全完整性等级)的方法。确定电子电气系统ASIL(汽车安全完整性等级)是GB/T 34590.3—2022所要求的。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。

适用范围：本文件规定了对摩托车适用性的要求，包括： ——对摩托车适用性的一般要求； ——安全文化； ——认可措施； ——危害分析和风险评估； ——整车集成与测试； ——安全确认。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注：其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。 已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行剪裁。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的剪裁。 本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。 本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。 本文件不针对电气/电子系统的标称性能。 附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了应用于汽车领域的功能安全管理的要求，包括： ——独立于项目的关于所涉及组织的要求（整体安全管理）； ——项目特定的在安全生命周期内关于管理活动的要求，例如在概念阶段、产品开发阶段（系统层面、硬件层面、软件层面）以及生产、运行、服务和报废的管理。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注：其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。 已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行剪裁。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的剪裁。 本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。 本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。 本文件不针对电气/电子系统的标称性能。 附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了对支持过程的要求，包括：--分布式开发的接口；--安全要求的定义和管理；--配置管理；--变更管理；--验证；--文档管理；--使用软件工具的置信度；--软件组件的鉴定；--硬件要素评估； --在用证明；--GB/T 34590适用范围之外应用的接口；--未按照GB/T 34590开发的安全相关系统的集成。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件提供了为实现产品功能安全的技术开发要求，也提供了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。本文件不针对电子电气系统的标称性能。附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求。本文件包括定义、安装位置、工作模式等一般规定。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包（如动力电池包)和系统或内部部件。与GB/T 42284的所有其他部分一样，本文件不适用于以下部分的环境要求或试验：--线束、电缆和电连接器；--设备内部的部件或部件（如无其他说明）：--设备的系统集成和在车辆上的系统验证（如无其他试验要求的规定)。

适用范围：本文件规定了汽车用超声波传感器总成的要求、试验方法和检验规则。本文件适用于汽车使用的超声波传感器总成（以下简称总成)。

适用范围：本文件规定了电气/电子部件电瞬态传导发射和抗扰性试验的试验条件、功能特性状态分类等。 本文件适用于M、N、O、L类车辆用电气/电子部件。

适用范围：本文件规定了电气/电子部件对耦合到非电源线电瞬态脉冲的抗扰性的台架试验方法。 本文件适用于M、N、O、L类车辆用标称电压12 V或24 V的电气/电子部件。

适用范围：本文件规定了汽车行驶记录仪的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、安装和包装。 本文件适用于汽车行驶记录仪的设计、制造、检验及安装。

适用范围：本文件规定了汽车电气/电子部件沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性试验的试验设备、试验方法和要求等。本文件适用于M、N、O、L类车辆(不限定车辆动力系统,例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）用标称电压12 V或24 V的电气/电子部件。

适用范围：本文件规定了具有一个或多个控制器的控制器局域网（CAN）的要求，控制器遵循OBD（车载诊断系统）或WWH-OBD（全球协调车载诊断系统）。总线网络设定了外部设备用于扫描和维修的诊断相关应用。控制器网络如果使用外部测试设备进行检查和维修诊断功能，则车辆和外部测试设备的CAN网络要求基于GB/T 39851.2、ISO 11898-1和ISO 11898-2规范。 本文件规定了为实现与符合OBD/WWH-OBD法规定义的车辆成功建立、保持和终止通信的相关要求。车辆和测试设备之间需要具备即插即用通信能力，以保证外部测试设备和车辆的互操作。为实现该目标，详细介绍了开放式系统互联（OSI）各层的要求。 本文件未规定车辆控制器局域网（CAN）总线架构，旨在确保车辆的控制器局域网（CAN）符合外部测试设备的通信需求。 本文件是基于控制器局域网的诊断通信的切入点。基于初始化的结果，外部测试设备确定车辆的排放相关系统支持的协议和诊断服务： ——OBD：ISO 15031（所有部分）； ——WWH-OBD：ISO 27145（所有部分）。

适用范围：本文件规定了道路车辆统一诊断服务基于CAN、FlexRay、IP、K-Line、LIN、CXPI总线协议的应用层和会话层的应用。 本文件适用于实现了本文件中规定的统一诊断服务的道路车辆。

适用范围：本文件规定了电动汽车无线充电系统车辆端的互操作性要求及测试，包括系统架构、分类、技术要求、试验准备、互操作性测试、车载参考设备等。 本文件适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC)，额定输出电压最大值500 V(DC)，其他额定输出电压参考执行。

适用范围：本文件规定了电动汽车传导式车载充电机的技术要求和试验方法。 本文件适用于标称输入电压为220 V(AC)（单相)或380 V(AC)(三相)、输出电压不超过1 500 V(DC)的电动汽车传导充电用车载充电机,其他类型的车载充电机可参考使用。

适用范围：GB/T 40425的本部分规定了电动客车顶部接触式充电系统的分类，通用要求，通信，电击防护，电动客车和顶部接触式充电系统之间的连接，车辆接口、供电接口的特殊要求，电动客车供电设备结构要求，电动客车顶部接触式充电系统性能要求，过载保护和短路检测，急停及异常处理，使用条件，维修，标识和说明。 本部分适用于电动客车顶部接触式充电系统。该系统包括非车载充电机和充电自动耦合器。其供电电源额定电压最大值1 000V AC或1 500V DC，额定输出电压最大值1 500V DC。 本部分也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动客车顶部接触式充电系统。