DB3710/T 125-2020 威海市旅游公路设计规范

ICS93.080.01

P66

DB3710

威海市地方标准

DB3710/T125—2020

威海市旅游公路设计规范

DesignspecificationfortourismroadofWeihai

2020-12-18发布2021-01-18实施

威海市市场监督管理局发布

DB3710/T125—2020

目  次

前  言.............................................................................................................................................................II

1范围.................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件.............................................................................................................................................1

3术语和定义.....................................................................................................................................................1

4基本规定.........................................................................................................................................................2

5规划.................................................................................................................................................................5

6公路主体系统.................................................................................................................................................5

7慢行交通系统.................................................................................................................................................9

8服务设施系统...............................................................................................................................................11

9环保景观系统...............................................................................................................................................13

10信息标识系统.............................................................................................................................................15

附录A（规范性附录）旅游公路景观价值评价表.....................................................................................18

附录B（资料性附录）旅游公路服务设施功能配置表.............................................................................20

I

DB3710/T125—2020

前  言

本文件按照GB/T1.1-2020的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由威海市交通运输局提出、归口并组织实施和评估。

本文件起草单位：威海市公路勘察设计院有限公司、中路高科交通科技集团有限公司、山东省交通

运输事业服务中心。

本文件主要起草人员：宫本辉、孟强、刘志杭、王旭刚、李红阳、李飞、姜春磊、康荣玲、俞章宽、

尚丽丽、杨丹蕾、韩薇、曲晓博、杨洋、王令勇、余波、宋万里、戚其俊、丁琛、李晓彬、李令奇、伊

慧、似冠铭、谷旻、杜韬。

II

DB3710/T125—2020

威海市旅游公路设计规范

1范围

本文件规定了旅游公路设计的术语和定义、基本规定、规划、公路主体系统、慢行交通系统、服务

设施系统、环保景观系统及信息标识系统。

本文件适用于新建、改建及扩建旅游公路的规划设计，高速公路之外的其他公路可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB5768道路交通标志和标线

GB/T10001.1公共信息图形符号第1部分：通用符号

GB/T18972旅游资源分类、调查与评价

GB/T38360裸露坡面植被恢复技术规范

GB50352民用建筑设计统一标准

CJJ37城市道路工程设计规范

JTGB01公路工程技术标准

JTJ002公路工程名词术语

JTGB04公路环境保护设计规范

JTGD20公路路线设计规范

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTG2111小交通量农村公路工程技术标准

JTG/T3360-03公路桥梁景观设计规范

DB3710/T083威海市美丽乡村规划设计技术导则规范

3术语和定义

JTJ002界定的及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

旅游公路tourismroad

集散功能突出、连通区域内既有旅游资源或沿线具有自然、文化、历史、游憩及教育等旅游价值的

公路。

3.2

精品旅游公路classictourismroad

沿线具有独特的自然、文化、历史、游憩及教育等旅游价值，体验度高的旅游公路。

1

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3.3

旅游公路廊道corridorsoftourismroad

由旅游公路主体、旅游公路用地范围和旅游公路使用者视域范围三个层次组成的带状开放空间。

3.4

慢行交通系统slow-movingtrafficsystem

依托旅游公路，以满足旅游公路使用者游憩、体验为主，兼顾沿线居民出行需求的骑行、步行空间

廊道。

3.5

整体式慢行道Integralslow-movingtrafficroad

旅游公路车行道与慢行道采用整体式路基，沿公路两侧或单侧设置的慢行道。

3.6

分离式慢行道separateslow-movingtrafficroad

旅游公路车行道与慢行道采用分离式路基，新建或利用原有道路等方式设置的慢行道。

3.7

服务设施servicefacility

在旅游公路沿线，为满足旅游公路使用者宿营、休息、游憩、停车、如厕、餐饮、观景、购物等需

求而设置的设施。

3.8

环保景观environmentalandLandscape

在旅游公路廊道内，为保护生态环境、优化路域景观、提升旅游体验、展示地域文化等采取的环境

保护和景观营造措施。

3.9

信息标识Informationidentification

为使用者提供旅游公路身份识别、指示、指引、导览、查询、解说、警示等信息服务的设施或平台。

4基本规定

4.1总体要求

4.1.1旅游公路一般包括公路主体、慢行交通、服务设施、环保景观及信息标识等内容，应注重公路

主体与其他内容的协调与衔接，充分发挥项目整体功能。

2

DB3710/T125—2020

4.1.2旅游公路设计应根据路网结构、交通区位特征、旅游价值和环境条件，综合分析确定公路功能，

明确旅游公路设计理念和主题定位，合理选用公路廊道、技术等级和主要技术指标。旅游公路可以单独

建设，也可以利用既有国省道、县乡公路改造提升。

4.1.3既有公路按旅游公路进行提升时，应明确旅游公路功能、类型和设计主题，分析既有公路存在

的问题，提出相应对策，并应充分利用既有设施、用地和废旧材料。

4.1.4旅游公路规划设计应依据本规范的要求，结合具体项目功能、特点及建设条件探索更加“灵活、

宽容、协调、生态”的技术措施。

4.2旅游公路分类

4.2.1按照旅游公路所处路网结构、道路等级、交通特性和自身旅游价值等，将旅游公路分为主线、

支线两类。

4.2.2主线是连通区域内主要交通节点、覆盖主要旅游资源的主通道，保证旅游交通便捷通达旅游目

的地。

4.2.3支线是直接连通旅游资源的旅游公路，包括主线至旅游资源的旅游公路及旅游资源之间互连的

旅游公路。

4.3技术等级

4.3.1旅游公路应根据路网规划、交通和旅游功能、交通量、地形地质条件等综合论证后选用合理的

技术等级。

4.3.2旅游公路主线宜采取二级及以上等级公路，地形、地质及环境条件受限时，可采用三级公路。

4.3.3旅游公路支线宜采用三级公路，地形、地质及环境条件受限时，可采用四级公路。

4.4设计车型

4.4.1设计采用的设计车辆应符合JTGB01的规定。

4.4.2除常规车型外，旅游公路设计宜考虑旅居车的通行需求。

4.5设计速度

4.5.1旅游公路设计速度应符合JTGB01的规定。

4.5.2利用原有公路改造提升为旅游公路时，经论证可调整原有设计速度。

4.5.3平面交叉范围内的主线设计速度可适当降低，但不宜低于基本路段设计速度的70%。

4.6设计服务水平

旅游公路的设计服务水平不应低于四级。

4.7线形指标

旅游公路圆曲线最小半径应根据设计速度按表1选用。一般情况下，选用圆曲线半径应大于圆曲线

最小半径一般值；地形、地质条件受限路段宜采用6%最大超高对应的极限值；隧道出入口、桥梁、接近

3

DB3710/T125—2020

城镇且混合交通较大、合成坡度较大、易积雪及兼具过境交通等危险路段宜采用4%最大超高对应的极限

值。

表1圆曲线最小半径

设计速度(km/h)8060403020

一般值4002001006530

圆曲线最小半径（m）极限值（Imax=6%）270135603515

极限值（Imax=4%）300150654020

不设超高的圆曲线最小半径（m）

25001500600350150

路拱≤2%

4.7.1越岭路段应合理利用自然地形迂回展线，当采用的圆曲线半径大于JTGD20表7.10.3规定的圆

曲线最小半径时，迂回展线路段可按一般路段平纵面技术指标进行设计。

4.7.2旅游公路的最大纵坡应不大于表2的规定。正常情况下，纵坡宜小于最大纵坡一般值，改扩建

公路设计速度为40Km/h、30Km/h、20Km/h、的利用原有公路的路段，经过技术经济论证，最大纵坡可

增加1%。

表2最大纵坡

设计速度(km/h)8060403020

最大纵坡（%）一般值56789

4.7.3交通量较小的四级公路平纵线形指标选取可参照JTG2111的相关规定执行。

4.7.4旅游公路应进行视距检验，满足JTGD20中有关会车视距的要求。受地形、地质条件或其他特

殊情况限制而采取分道行驶措施的路段，应满足JTGD20中有关停车视距的要求。

4.7.5旅游公路采用极限指标或可能存在安全风险隐患的路段（点）应进行公路安全性评价，并增设

必要的交通安全设施。

4.8建筑限界

4.8.1旅游公路建筑限界应符合JTGB01的有关规定；

4.8.2步行道、自行车道、检修道与行车道分开设置时，其净高不小于2.50m。

4.9交通量

4

DB3710/T125—2020

4.9.1交通量是确定旅游公路技术等级及沿线服务设施规模的重要依据，新建、改扩建旅游公路应进

行交通量调查及预测分析，同时结合沿线旅游资源的分布、区域旅游规划、旅游淡旺季，合理进行旅游

交通量调查。

4.9.2旅游公路设计交通量预测，除应符合JTGB01的有关规定外，尚应考虑旅游景点分布及景区最

大承载量的影响。

4.10公路旅游价值评价

4.10.1公路旅游价值评价是确定旅游公路廊道、路线和精品旅游公路的基础。

4.10.2公路旅游价值评价包括区域旅游资源调查评价及旅游公路廊道景观价值评价两部分。

4.10.3区域旅游资源调查和评价应按照GB/T18972执行。评价为三级及以上的旅游资源应有旅游公

路连通。

4.10.4旅游公路廊道景观价值评价应符合附录A的规定。评价得分大于等于30的旅游公路宜作为精

品旅游公路。

5规划

5.1旅游公路规划应与乡村振兴、全域旅游和精致城市有机结合。

5.2旅游公路规划应依托既有的交通网布局，优先连接旅游价值高或具有潜在开发价值的旅游景区（景

点）。

5.3旅游公路规划应充分调查和分析社会经济、交通设施、旅游资源和自然条件等基础资料。

5.4旅游公路规划应在全面分析基础资料和评估旅游价值的基础上，提出旅游公路网布局、精品旅游

公路线路及其他有关设施的总体规划方案。

5.5旅游公路规划应坚持以人为本，安全至上的原则，注重公路主体工程安全，设置完善的交通安全

设施，保障游客的出行安全。

5.6旅游公路规划宜结合路侧场地条件、现有设施、沿线景观特色、出行需求等，因地制宜设置服务

设施和适宜的慢行交通，满足游客个性化出行需求。

5.7旅游公路规划应贯彻“自然、融合、协调”的生态保护理念，避让自然保护区，保护自然环境和

景观，避让各类环境敏感点和保护区。倡导“零弃方、少借方”，避免高填深挖，尽量填挖平衡；弃土

可结合车道加宽、辅道、路侧净区、观景台和驿站修建合理进行利用；应对取弃土场进行生态恢复，坡

面进行植物防护。

5.8旅游公路规划应充分利用原有公路走廊和线位，集约利用资源，节约土地，保护海岸线、基本农

田等。

5.9旅游公路规划应注重自身景观的营造及廊道环境的控制和整治，为游客提供舒适、愉悦的旅游交

通服务。

5.10旅游公路规划应结合地域文化特点，体现地域历史和人文特色。

5

DB3710/T125—2020

6公路主体系统

6.1路线

6.1.1旅游公路应在选定走廊带与主要控制点的基础上进行布局和总体设计，路线方案充分考虑地形、

地物条件、工程地质、水文地质、气象条件、自然灾害、生态环境、自然景观、旅游资源分布、筑路材

料等要素，经综合经济技术论证合理确定路线方案。

6.1.2旅游公路路线设计应符合JTGD20等行业标准的有关规定，并应符合下列规定：

a)利用现有公路改造时，不应为追求较高的线形指标而造成工程投资增加和对自然环境产生较大

破坏；

b)路线经过村镇路段，选线应充分考虑村镇发展规划，遵循“近而不进”的原则；

c)路线布设应贴近自然，与自然地形相协调，灵活运用技术指标，线形连续均衡；

d)地形受限路段应遵循保护环境、经济技术合理的原则，进行路基、桥梁和隧道等多方案综合论

证，选择经济技术合理的方案，避免大填大挖，减少植被破坏和水土流失；

e)新建、改建路段，通过路线微调、路基横断面灵活设计或移植等方法，对沿线的古树名木、景

观优美的大树及有特殊意义的植物予以保护；

f)慢行道与行车道采用整体式路基时，路线布设应兼顾慢行道的设置。

6.2路基路面

6.2.1路基横断面

6.2.1.1一般路段

应符合下列要求：

a)路基横断面分为整体式断面和分离式断面；

b)旅游公路应结合地形、地物和慢行交通的布设，灵活选用整体式或分离式的路基横断面布设形

式；

c)遇有古树、文物等有价值保护目标时，横断面可灵活布设，对其进行避让。

6.2.1.2穿村镇路段

应符合下列要求：

a)旅游公路经过村镇路段，路基宽度宜结合村镇规划适当加宽；

b)为保障行人和非机动车辆的安全，宜在行车道与自行车道、步行道之间设置隔离设施。

6.2.1.3路肩

应符合下列要求：

a)路侧宽度不足或者交通量较大路段的路肩宜进行硬化，为车辆提供行驶空间，提高驾驶人员安

全感；

b)有条件时，可利用路侧填挖平台、废弃的原有道路等设置路侧净区、观景台。

6.2.2路基防护

6.2.2.1路基防护应与周围环境相协调，遵循绿色、环保的设计理念。

6

DB3710/T125—2020

6.2.2.2旅游公路路基防护宜采用柔性+植物防护、圬工+植物防护、植物防护等绿色防护形式。

6.2.2.3支挡工程设计应坚持“就地取材”的原则，墙体宜优先采用干砌、石笼等形式，表面可采用

仿木、仿石等进行装饰，贴近自然，体现本地特色文化。

6.2.2.4路基边坡植被恢复措施可参考GB/T38360。

6.2.3排水

6.2.3.1充分考虑地形地质条件、降雨量和旅游公路的特点，设置完善的综合排水系统。

6.2.3.2低填或浅挖的缓边坡路段宜设置浅碟型生态边沟。

6.2.3.3路侧空间受限的路段，可采用矩形边沟，并加设盖板。

6.2.3.4经过村镇路段的公路排水设计宜采用暗排形式。

6.2.3.5在景观绿化、服务设施或者缺水路段可设置雨水收集系统。

6.2.3.6平交路口排水应顺畅。

6.2.4路面设计

6.2.4.1结构类型

旅游公路宜采用沥青混凝土路面，过水路段、隧道出入口路段及桥梁路段的路面可采用水泥混凝土

路面。主线、支线急弯处前30m、隧道出入口路段可采用彩色路面。彩色路面可采用彩色沥青混凝土路

面或普通沥青混凝土路面加铺彩色微表处层。

6.2.4.2路面结构

路面结构应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载，结合当地气候、水文、地质、

材料、建设和养护条件、工程实践经验以及环境保护要求等，进行结构组合、材料设计和厚度设计，通

过技术经济分析选定设计方案。

6.2.5路缘石

一般填方路段宜设置平路缘石，穿村镇路段和挖方路段根据需要结合边沟设置路缘石。

6.3桥涵

6.3.1旅游公路邻近三级及以上旅游资源或途径滨海路段时，依据地形条件和周边环境景观，桥型选

用尽可能体现地域文化特色。

6.3.2桥梁的景观设计可参照JTG/T3360-03的规定执行。

6.3.3桥涵设计应推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备等。

6.4隧道

6.4.1当地形、地质条件受限时，经技术经济论证可采用短隧道，避免中长隧道。

6.4.2旅游公路改扩建利用既有隧道时，应对隧道进行技术安全性评价，满足使用功能要求。

6.4.3