适用范围：本标准规定了商用车驾驶室乘员保护的要求、试验方法以及标准的实施。 本标准适用于N类车辆。

适用范围：本标准适用于危险货物运输车辆、气体燃料汽车以及其他需要导除静电车辆所安装的导静电橡胶拖地带。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了商用车防飞溅挡泥板总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于：a) 安装在 N、O 类车辆上的商用车防飞溅挡泥板总成；b) 带驾驶室的车辆底盘，被驾驶室覆盖的车轮上防飞溅挡泥板总成；c) 7.5 吨及以上N、O 类车辆。7.5 吨以下N、O类车辆可参照使用

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车座椅折叠头枕的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于汽车座椅可拆式头枕中的折叠头枕（以下简称“头枕”）

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车电动后视镜驱动器的术语和定义、产品分类、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺等。本文件适用于安装在M 和N 类汽车上的电动后视镜驱动器（以下简称驱动器）

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车防滑链的术语和定义、产品结构、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存、质量承诺。本文件适用于M1 类乘用车防滑链及类似乘用车的防滑链（以下简称防滑链）

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车座椅靠背锁的术语和定义、分类、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、质量承诺。本文件适用于“M1类车辆使用的靠背锁”（以下简称靠背锁）

适用范围：主要技术内容:本标准以国家PVB行业标准JC/2166-2013为基础，结合行业市场需求和实践情况作了部分完善与提高。a.对产品分类及代号基本沿用国家行业标准，稍作修改和充实，并因客户对产品的市场营销的需求将其从分类中独立出来。b.对产品内在质量要求，我们从外观、理化及机械性能等方面进行完善。1、对外观缺陷，主要从接头个数及长度进行了修改。2、内在质量，在水份合格率、热收缩率等2项指标进行了修改，使其更严。3、删除了黄色指数等市场营销上不实用的一些指标，新增了剥离强度、抗冲击、抗穿透三项质量指标。C.对质量检验结果的判定，结合实际情况作了更为明确的规定。以上标准的制订，较2013年的行业标准更为具体，更切实际。更易于生产过程和市场贸易过程中的掌握和实施

适用范围：本标准规定了汽车车身的术语和定义。 本标准适用于M类和N类汽车。

适用范围：主要技术内容:本标准规定了乘用车座椅用滑轨的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存及质量承诺要求。本标准适用于M1类车辆的座椅用手动滑轨

适用范围：本标准规定了侧面气囊模块和帘式气囊模块的技术要求和试验方法。 本标准适用于M1类车辆所安装的侧面气囊模块和帘式气囊模块，其他类型车辆可参照执行。

适用范围：范围:本标准规定了高压直流汽车充电电源模块的通用要求、功能定义、形式结构、功能参数、认证方式等。 本标准适用于在恒压状态下，直流输入电压设定在规定的范围内（380V），输出电压整定误差不超过±0.5%。 本标准使用于当交流电源电压在标准值±15%范围内变化（323V～437V），输出直流电流在额定值的0～100%范围内变化时，输出直流电压在规定的相应调节范围内任意数值上保持稳定，充电机输出电压稳压精度不应超过±5%。 如在以下特殊条件状况下，压直流汽车充电电源模块应该避免使用： 1） 输入电压值在额定电压的85%～115%之外； 2） 超过输出直流电压或电路高出输出电压或电流的限流整定值； 3） 电源模块处于-20℃～50℃范围以外、相对湿度高于59%的极端环境; 主要技术内容:本标准规定了高压直流汽车充电电源模块的通用要求、功能定义、形式结构、功能参数、认证方式等

适用范围：主要技术内容:本标准规定了汽车电动门锁的术语和定义、结构、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和储存以及质量承诺。 本标准适用于M1类和N1类的汽车车门电动门锁

适用范围：本标准规定了全地形车外部凸出物的要求和试验方法。 本标准适用于全地形车（以下简称“车辆”）。

适用范围：主要技术内容:本标准规定了乘用车铝制天窗导轨（以下简称天窗导轨）的术语和定义、结构示意图、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存、出货报告及质量承诺。本标准适用于乘用车铝制天窗导轨

适用范围：主要技术内容:本标准规定了汽车备胎升降器总成的术语和定义、 产品类型、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。本标准适用于钢丝绳式汽车备胎升降器总成（以下简称备胎升降器）