适用范围：GB 38030的本部分规定了黑龙江松花江过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。 本部分适用于通过黑龙江、松花江高等级航道过闸新（改）建驳船。

适用范围：GB 38030的本部分规定了京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。 本部分适用于通过京杭运河、淮河水系船闸的新（改）建船舶，包括干散货船、化学品船、油船、驳船、集装箱船和滚装货船。

适用范围：GB 38030的本部分规定了长江水系过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。 本部分适用于通过长江水系船闸、升船机等通航建筑物（不含三峡升船机）的新（改）建船舶，包括干散货船、化学品船、油船、驳船、集装箱船、滚装货船和自卸砂船。

适用范围：GB 38030的本部分规定了西江航运干线过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。 本部分适用于通过西江航运干线邕宁、西津、贵港、桂平、长洲等枢纽船闸的新（改)建船舶，包括干散货船、液货船、集装箱船和自卸砂船。

适用范围：GB 38030的本部分规定了珠江水系“三线”过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。 本部分适用于通过珠江水系“三线”船闸(含升船机)的新(改)建船舶，包括干散货船、化学品船、油船和集装箱船。

适用范围：本部分适用于内河和海上平静水域营运限制水域航行，以及冰面、雪地、滩涂、沼泽、沙滩等区域行驶的总长小于8m的围壁气囊气垫船的设计、建造和检验。刚性船体结构相似而柔性气囊由指型围裙或类似装置替代的气垫船可参照使用。

适用范围：本部分适用于由塑料或橡胶涂覆织物制造的全垫升气囊浮体气垫船气囊的生产、检验和使用。侧壁气囊气垫船的首气封和尾气封以及侧壁气囊气垫船和围壁气囊气垫船的气囊手指可参照使用。

适用范围：本部分适用于内河和海上平静水域营运限制水域航行，以及冰面、雪地、滩涂、沼泽、沙滩等区域行驶的船长小于20m的侧壁气囊气垫船的设计、建造和检验。

适用范围：本标准规定了海面漂浮物清扫船的分类和型号组成、主要参数、技术要求、作业设备技术要求、试验要求等。 本标准适用于清扫海面各种垃圾及水生植物的海面漂浮物清扫船的设计和建造。

适用范围：本标准规定了按《国际海上人命安全公约》(SOLAS 1974)2000年修正案第Ⅱ-2章的13.3.2.5.1，以及国际海事组织（IMO)《国际消防安全系统规则》所定义的低位照明系统的认可、安装和维修要求。

适用范围：本标准给出了遵循SOLAS公约第II-1/3-4条货船和客船在紧急情况下的拖带程序导则。 2010年1月1日及以后新建货船应提供规定的船舶应急拖带程序，所有客船应在2010年1月1日以前提供规定的船舶应急拖带程序。按照SOLAS公约第II-1/3-4条，2010年1月1日之前建造的货船宜在2012年1月1日前提供规定的船舶应急拖带程序。

适用范围：本标准规定了自升式钻井平台建造过程中的生产过程质量控制、交验项目以及建造精度要求。本标准适用于90 m以上作业水深自升式钻井平台的建造、交验和交付，其他平台的建造、交验和交付可参照使用。

适用范围：GB/T 19314的本部分规定了按ISO 8666测量的艇体长度不大于24 m单体帆艇附体的载荷和尺寸，包括： ——设计应力； ——待评估的结构件； ——中插板和龙骨所承受载荷的工况和设计载荷情况； ——计算方法和模型构建要求； ——满足要求的措施。

适用范围：本标准规定了自升式钻井平台主体结构的设计依据、设计内容、设计方法及设计校核。 本标准适用于自升式钻井平台（以下简称“平台”)主体结构的详细设计，其他类型自升式平台的主体结构设计可参照使用。

适用范围：本标准规定了海洋运输船主要性能水平评级的依据、指标及方法。本标准适用于交付使用的下列钢质机动海洋运输船（以下简称船舶）：散货船、液货船、集装箱船、杂货船（含多用途船）、滚装船和车辆运输船。上述船舶新船型开发，以及已建船舶的船型更新设计也可参考使用。

适用范围：GB/T 19314的本部分适用于结构用芯材和埋置在夹层结构中的材料。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度（LH）不大于24 m的小艇。 注： 编制GB/T 19314本部分的根本原因是小艇的夹层结构要求从许多材料中对芯材做仔细的选用，且必须按下列有关程序制造，在预期的载荷和环境条件下，达到预定的长期使用寿命。

适用范围：本标准规定了小艇电气或电子操舵系统、换挡和油门、动力定位控制系统的设计、建造和试验要求。 本标准适用于艇体长度不大于24 m的小艇。

适用范围：GB/T 19314的本部分涉及GB/T 19314.5—2019、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9中未明确的结构细则和结构要素。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度不大于24 m的采用纤维增强塑料（FRP）、铝合金或钢合金、木质或其他船体材料建造的单体和多体小艇。 本部分包括两个功能。第一，对GB/T 19314.5-2019提供进一步计算过程及公式的解释说明；第二，提供应用原则的结构布置和细则实例。本部分规定的结构布置和细则可作为设计基准。 注： 本部分构件尺寸主要应用于游艇，包括租赁艇，不包括赛艇。

适用范围：GB/T 19314的本部分适用于按GB/T 19916—2005规定的艇体长度(LH)在2.5 m～24 m的艇的设计压力和应力，以及由纤维增强塑料、钢、铝合金、胶合木板或其他适用的艇的建造材料制造的单体小艇之构件（包括内部构件）的尺寸。本部分仅适用于完好状态下的小艇。 本部分仅适用于满载排水量下、最大航速不大于50 kn的小艇。 当根据ISO 12217评定小艇稳性、干舷及浮性时，评定范围应包括艇体所有假定为水密或风雨密的部分，这对艇体和艇员的安全非常必要。 为了得到全部构件尺寸，使用本部分时需要结合ISO 12215-6、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9。 根据ISO 12216确定窗、舷窗、风暴盖、舱口盖和门的尺寸。支撑这些元件的结构满足本部分的要求。 注1： 本部分构件尺寸主要应用于娱乐艇（包括娱乐性租赁船，不包括赛艇）。 注2： 本部分假定，构件尺寸仅由局部载荷决定。 注3： 本部分认为，构件尺寸满足机动艇和帆艇在安全可靠操作及正常环境下的最小强度要求。 压力和应力单位通常为帕、千帕或兆帕。为使使用者更好理解本部分，压力单位用千牛每平方米（千帕）（1 kN/m2=1 kPa），应力或弹性模量单位用牛顿每平方毫米（兆帕）（1 N/mm2=1 MPa）。

适用范围：GB/T 19314的本部分适用于拟用于制造艇体、上层建筑和附体的材料，特别是： ——可焊接的普通强度和较高强度的热轧钢板、宽扁钢、型材和棒材； ——奥氏体不锈钢板材和型材； ——锻造铝合金板材、型材或挤压型材； ——实木、胶合板或单板木材； ——其他可适用材料。 注1： 如果能证实对预定用途有足够的适用性和耐用性，在小艇制造中可采用其他材料。 本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度(LH)不大于24 m的小艇。 注2： 编制GB/T 19314本部分的根本理由是小艇制造中材料的选择对预期载荷和环境条件下的短期和长期耐用性具有重大影响。