适用范围：范围:本文件规定了民用无人机结构件检测维护的总体要求、检测维护判定要求、检测不合格项处理措施、检测维护记录和报告等内容。 本文件适用于中大型民用无人机运营使用期间结构件的检测维护，轻小型无人机可参照使用; 主要技术内容:本文件规定了民用无人机结构件检测维护的总体要求、检测维护判定要求、检测不合格项处理措施、检测维护记录和报告等内容

适用范围：主要技术内容:本标准旨在规范和指导铁路工程智能梁场的建设与生产，推动梁场向智能化、信息化、绿色化方向发展。本标准结合了BIM、GIS、物联网、大数据、人工智能等现代信息技术，对铁路工程预制梁场规划及布局、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、预应力工程、成品梁检测监测、移梁及存梁、绿色施工、原材料管理、大型机械设备管控、智能梁场生产管理系统以及智能梁场认证等方面进行了全面的规定

适用范围：主要技术内容:本文件规定了螺纹副结构锥压抱紧型防松紧固装置的结构与规格、技术要求、试验与检验。适用于轨道交通接触网用不锈钢材料螺纹副结构的锥压抱紧型防松紧固装置的制造、检验及应用。该标准的制定对我国在螺纹副结构锥压抱紧型防松紧固装置的设计、制造进行了规范，改变了工程应用中对防松型紧固件的选用无规范的产品标准可依范的现状。使得国内在紧固件防松性能考核方面能够具有更科学、严谨、先进的标准依据

适用范围：主要技术内容:4.1 无人机系统要求a)无人机应具有产品合格证:b)无人机应具备稳定的飞行性能，飞行高度可达100-500 m;c)无人机应具备≥30 min的续航能力、负载能力>10 kg:或具备续航能力>15min、负载能力>35kg,以满足不同清洗场景需求;如配备系留系统，系留系统应具备自动收放线缆功能:d)无人机应配备可见光摄像机、避障系统，摄像机分辨率>1080P，照度≥0.1 lux;无人机防护等级>IP55:e)f)无人机应配备BDS、GPS两种定位系统，具备自动返航功能:g)无人机改装后应当遵守改装后所属类别的管理规定，不得违背《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的要求。4.2 清洗设备要求4.2.1 清洗设备要求a) 水泵出水口的水压范围应可调节，最小应满足清洗作业需要，最大不超过作业面最大承受压力:b)出水口宜配用旋转装置以适应不同的清洗工况:e)清洗设备应具备防漏电功能。4.2.2 清洗介质要求a) 清洗介质m值范围为4~10，不得含有毒、有害化学物质，挥发性有机化合物含量应符合GB 38508-2020的规定:清水、中性、弱碱性以及弱酸性的清洗介质主要性能指标要求详见附录B:b) 楼宇外墙清洗宜使用TDS值≤30 mg/L的软化水，如使用其它水源TDS值应≤300 mg/L。4.3 通信与控制系统要求无人机应具备远程控制和实时监控功能，通信距离>1km;通信系统应具备抗干扰能力,符合工信部无(2023)252号)号文件要求:控制系统应具备紧急悬停和降落功能

适用范围：主要技术内容:本文件规定了轨道交通安全紧固锁控装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于轨道交通安全紧固锁控装置的生产和检验

适用范围：范围:本文件规定了城市ETC停车系统建设、运营机制和系统管理等要求。 本文件适用于城市ETC停车系统的建设运营和管理工作; 主要技术内容:本文件规定了城市ETC停车系统建设、运营机制和系统管理等要求

适用范围：范围:本文件规定了航空维修用吊具（以下简称“吊具”）的检测环境、检测设备、检测技术人员、检测机构、检测项目及程序、检测结果处理、复检时间间隔等吊具检测的要求。 本文件适用于航空维修用吊具（包括修理后的吊具）的检测。适用于商飞、波音、空客及其他飞机厂商维修用吊具的检测; 主要技术内容:1  范围2  规范性引用文件3  术语和定义4  检测环境5  检测设备5.1  负载试验设备5.2  目视检查工具5.3  无损检测设备5.4  尺寸检测设备及器具6  检测人员6.1  一般要求6.2  资质7  检测机构8  检测项目及程序8.1  检测项目8.2  检测程序9  检测结果处理10  航空吊具的保养和维修11  复检时间间隔附录A（规范性）  检测记录附录B（资料性）  航空吊具型号举例清单

适用范围：主要技术内容:为匹配粤港澳大湾区城际铁路建设实际，结合公交化运营特点，本文件规定了安全评估条件、机构、内容、程序和报告等内容。其中，安全评估内容包括安全管理、专业管理、专项管理、运营管理等内容；专业管理包括车务、调度、客运、货运、机务、车辆、供电、工务、房建、电务、信息等；专项管理包括劳动安全及职业健康、铁路沿线安全环境、消防安防等；运营管理包括管理机构、岗位、人员、运营准备、规章制度、应急管理等

适用范围：主要技术内容:本文件规定了AI轨交障碍物检测计算机（以下简称“计算机”）的工作环境条件、系统构成、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存的要求。本文件适用于AI轨交障碍物检测计算机的设计、生产及质量控制

适用范围：主要技术内容:《城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法》的制定具有重要必要性，旨在解决现有标准中检测方法缺失问题，为LTE-M系统可靠性、安全性提供科学依据。其目标是通过统一检测方法，确保工程验收的规范性和数据准确性。技术方法涵盖核心网、无线子系统、终端等全系统检测，引用多项行业标准，并针对集群语音业务开展信令层性能验证，提升检测精度与可重复性。该标准适用于LTE-M工程的新建、改造及运营线路的检测，具有较强的适用性和可操作性，由专业单位联合编制，检测方法科学严谨。本标准的意义在于填补技术空白，支撑轨道交通智能化发展，推动LTE-M系统的高质量部署与应用，整体技术水平达国内领先