DB21/T 2755-2019 城市轨道交通车辆火灾自动报警和细水雾灭火系统技术规程

ICS13.220.10

C84

DB

辽宁省地方标准

DB21/T2755—2019

代替DB21/T2755—2017

城市轨道交通车辆火灾自动报警

和细水雾灭火系统技术规程

TechnicalRegulationsofAutomaticFireAlarm&WaterMist

FireExtinguishingSystemforUrbanRailTransitVehicle

2019-12-20发布2020-01-20实施

辽宁省市场监督管理局发布

DB21/T2755—2019

目次

前言..............................................................................I

1范围.............................................................................1

2规范性引用文件..................................................................1

3术语和定义.......................................................................1

4一般要求.........................................................................1

4.1环境条件......................................................................2

4.2外观要求......................................................................2

4.3质量要求......................................................................2

4.4防火要求......................................................................2

4.5关于产品中禁用和限用材料的要求................................................2

5火灾自动报警系统................................................................2

5.1一般规定......................................................................2

5.2系统设备的选择................................................................3

5.3系统的设计要求................................................................3

5.4系统的安装和调试..............................................................3

6细水雾灭火系统..................................................................5

6.1一般规定......................................................................5

6.2系统设计要求及水力计算........................................................5

6.3系统部件选择及要求............................................................6

6.4系统的安装和调试..............................................................6

7验收..................................................................8

7.1一般规定......................................................................8

7.2验收内容.................................................................8

7.3验收评定...............................................................8

8维护管理..................................................................8

附录A（规范性附录）火灾自动报警和细水雾灭火系统试验..............................9

A.1火灾自动报警系统测试........................................................9

A.2细水雾灭火系统测试.........................................................9

A.3测试试验设备...........................................................9

A.4火灾场景设计................................................................11

A.5测试试验...................................................................12

A.6试验的安全防护...........................................................13

DB21/T2755—2019

前言

本规程是按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本规程代替DB21/T2755-2017《城市轨道交通车辆火灾自动报警和细水雾灭火系统技术规程》；本规

程与DB21/T2755-2017相比，主要修改如下：

——在2规范性引用文件中增加ISO/TS22163《铁路质量管理体系（RQMS）》。

——在2规范性引用文件中增加GB19298《食品安全国家标准包装饮用水》。

——在2规范性引用文件中增加EN45545《铁路应用铁路车辆防火保护》。

——在2规范性引用文件中增加TSGR0006《气瓶安全技术监察规程》。

——在2规范性引用文件中增加TB/T3139《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》。

——在2规范性引用文件中增加GB/T26785《细水雾灭火系统及部件通用技术条件》。

——在2规范性引用文件中删除TJ/JW001C《机车车载安全防护系统（6A系统）机车防火监控子系

统技术条件》。

——在2规范性引用文件中GB5099《钢制无缝气瓶》修改为GB/T5099《钢制无缝气瓶》。

——修改3.2，“响应时间”修改为“灭火响应时间”。

——新增3.3，城市轨道交通车辆火灾自动报警系统术语定义。

——修改4.2.5，“各部件”改为“各系统部件安装定位及防护应使其不会受到机械的、化学的或其

它损伤，对其易受腐蚀和机械损伤，以及受环境湿度、温度影响较大的部件应进行防护”。

——新增4.3，质量要求符合ISO/TS22163标准。

——新增4.4，防火性能要求符合EN45545标准，试验及证明。

——新增4.5，环保要求符合TB/T3139标准，试验及证明。

——修改5.1.2，火灾自动报警系统“符合TJ/JW001C中相关规定”修改为“响应时间应不大于45s，

应具有声光报警和数据信息传输功能”。

——修改5.2.2，客室增加“点型感温火灾探测器或点型红外火焰探测器”。

——修改5.3.1，增加“火灾自动报警系统发生误报时，应具备人为干预进行复位的功能。”

——修改5.3.8，原标准改为“火灾探测器的设置数量应根据保护面积确定，必要时可通过模拟保护

对象火灾场景等方式对火灾探测器的设置情况进行验证”。

——删除5.4.1.1，系统安装应由城市轨道交通车辆生产厂家承担，产品制造单位协助完成。

——修改5.4.6，修改火灾探测响应时间45s(原标准60s),修改5处。

——修改5.4.6.1.1，“通过喷雾试验或使用手动烟雾发生器试验”修改为“通过热烟发生装置，依

据附录A.5试验”。

——修改5.4.6.3.1，“空气采集孔释放烟雾”改为“任意空气采集孔释放烟雾”。

——修改6.1.2，增加灭火剂应符合GB19298的规定。

——新增6.1.3，细水雾灭火系统应按照需要防护的防火区域设置水罐容量，并有冗余，同时符合

6.2.7的要求。

——新增6.1.4，细水雾灭火系统及部件应符合GB/T26785的相关规定。

——删除6.2.2，细水雾灭火系统应在最先探测到火灾的客室进行释放，具有扑救或抑制客室内的初

期火灾功能。

Ⅰ

DB21/T2755—2019

——修改原6.2.3，增加“手动启动宜有防误操作功能”。

——修改原6.2.8，将细水雾释放时间由“4min以上”修改为“应考虑两相邻车站间车辆运行时间，

且不低于8min”。

——修改原6.2.9，将“客室内最远端喷头入口处压力应不小于0.80MPa”修改为“客室内喷头入口

处设计工作压力应不小于0.80MPa且不大于1.20MPa”。

——新增6.2.11，细水雾灭火系统应保证在车辆供电系统处于应急状态下可正常启动。

——新增6.3.1.3，盛装氮气的钢制无缝气瓶检验周期应符合TSGR0006的要求，每5年检验1次。

——修改6.3.3.2.3，增加“且喷头与通风口距离符合车辆设计相关要求”。

——删除6.4.1.1，系统安装应由城市轨道交通车辆生产厂家承担，产品制造单位协助完成。

——修改原6.4.1.2，原标准改为“细水雾灭火系统应按照批准的安装、调试工艺规程文件执行，工

艺规程文件应明确规定调试时注意事项、安装、检查方式、调试顺序、调试方法等”。

——修改附录A中A.1.2性能目标：客室、司机室和电控柜内的火灾自动报警系统必须在烟雾开始

释放之后的45s(原标准60s)之内发出火灾报警信号。

本规程由辽宁省应急管理厅提出并归口。

本规程主要起草单位：沈阳二一三电子科技有限公司、辽宁省消防救援总队、应急管理部沈阳消防

研究所、中车大连机车车辆有限公司、沈阳地铁集团有限公司。

本规程主要起草人：马辛、马伟明、严晓光、郑春生、李明罡、柴崑皓、李丹丹、王余胜、苗迦熙、

武伟、徐亮、梅志斌、郑伟、吴晓晶、王云帆、李宁宁、李立明、郭涛、杨延龙。

本规程所代替标准的历次版本发布情况为：

——DB21/T2755-2017。

标准发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，

我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门：辽宁省应急管理厅，地址：沈阳市皇姑区北陵大街45-1号，电话：024-28510876

标准起草单位：

1.沈阳二一三电子科技有限公司，地址：沈阳经济技术开发区十三号街12甲3号，电话：024-88323213

2.辽宁省消防救援总队，地址：辽宁省沈阳市皇姑区松花江街8号，电话：024-86934216

3.应急管理部沈阳消防研究所，地址：沈阳市皇姑区蒲河街七号，电话：024-31535776

4.中车大连机车车辆有限公司，地址：辽宁省大连市沙河口区中长街51号，电话：0411-84198254

5.沈阳地铁集团有限公司，地址：沈阳市沈河区东滨河路28-3号，电话：024－22662266

Ⅱ

DB21/T2755—2019

城市轨道交通车辆火灾自动报警和细水雾灭火系统技术规程

1范围

本规程规定了城市轨道交通车辆火灾自动报警和细水雾灭火系统的术语和定义、一般要求、火灾自

动报警系统、细水雾灭火系统、验收和维护管理。

本规程适用于城市轨道交通车辆上火灾自动报警系统和细水雾灭火系统。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB150.1压力容器第1部分：通用要求

GB150.2压力容器第2部分：材料

GB150.3压力容器第3部分：设计

GB150.4压力容器第4部分：制造、检验和验收

GB/T5099钢制无缝气瓶

GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

GB/T25119轨道交通机车车辆电子装置

GB50898细水雾灭火系统技术规范

GA1149细水雾灭火装置

EN45545铁路应用铁路车辆防火保护

ISO/TS22163铁路质量管理体系（RQMS）

GB19298食品安全国家标准包装饮用水