GB/T 4446-1995 系泊绞车

ICS47.020.50

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中华人民共和国国家标准

GB/T4446一1995

系泊绞车

Mooringwinches

1995一11一20发布1996一08一01实施

国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准

Gi3/T4446一1995

系泊绞车

代替GB4446--84

Mooringwinches

本标准参照采用ISO3730((船舶—系泊绞车》。

主题内容与适用范围

本标准规定了船用电动、液压驱动的自动和非自动系泊绞车的分类、技术要求、试验方法、检验规则

以及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于各种船用系泊纹车。

引用标准

GB3893船舶甲板机械名词、术语

GB739。船用绞缆筒外形

CB*3341甲板机械产品型号编写方法

术语

本标准采用GB3893规定的有关术语外，专用术语规定如下:

3.，卷筒负载

在卷筒卷绕单层绳索的条件下，绞车以公称速度(见3.6)收绳时，在绳索离开卷筒处测得的最大拉

力。

3.2支持负载

制动器锁紧装置在第一层绳索上能够保持的最大拉力。

3.3堵转负载

在原动机整定到最大转矩，卷筒卷绕单层绳索的条件下，卷筒停止向收绞方向转动时，在绳索离开

卷筒处测得的最大拉力。

3.4回收负载

在原动机整定到最大的自动控制转矩，卷筒卷绕单层绳索的条件下，卷筒开始向收绞方向自动收绳

时，在绳索离开卷筒处测得的最大拉力，仅适用于自动系泊绞车。

3.5放出负载

在原动机整定到最大的自动控制转矩、卷筒卷绕单层绳索的条件下，卷筒相反于旋加的驱动力矩开

始放绳时，在绳索离开卷筒处测得的最大拉力，仅适用于自动系泊绞车.

3.6公称速度

绞车承受卷筒负载(见3.1)时，绞车能保持的最大绳速。

3.7空载速度

卷筒卷绕单层绳索，且绳索上几乎无拉力时，绞车能保持的最大绳速。

3.8爬行速度

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eB/T4446一1995

在卷简负载下第一层绳索上测得的纹车能保持的最小均匀速度。

4产品分类

4.1型式

按布置方式不同，系泊绞车分为右式和左式两种。

4.1.1右式绞车，当观察者位于原动机或控制器(对称式纹车)一边时，如果减速装置或卷筒的驱动装

置在卷筒的右侧，称为右式绞车(见图1),

4.1.2左式绞车，当观察者位于原动机或控制器(对称式绞车)一边时，如果减速装置或卷筒的驱动装

置在卷筒的左侧，称为左式绞车。

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4.2基本参数见表1︾图1右式绞车

表1

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绳索的卷简和纹卷简容量

卷筒公称速度空载速度爬行速度设计绳索支持负载回收负载放出负载

最小破缆简理论

负载nlinmmmax直径目11nnl飞n幻lax