GB/T 41590.1-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分：物理层

ICS43.180

CCSR17

中华人民共和国国家标准

/—/:

GBT41590.12022ISO14230-12012

道路车辆基于线的诊断通信

K

:

第部分物理层

1

—()—

RoadvehiclesDianosticcommunicationoverK-LineDoK-Line

g

:

Part1Phsicallaer

yy

(:,)

ISO14230-12012IDT

2022-07-11发布2023-02-01实施

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

/—/:

GBT41590.12022ISO14230-12012

目次

前言…………………………Ⅰ

引言…………………………Ⅱ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

、、………………

3术语定义符号和缩略语2

3.1术语和定义…………………………2

3.2符号和缩略语………………………2

4约定………………………2

5文档概览…………………2

6车辆与外部测试设备连接………………3

线和线架构……………………

6.1KL3

6.2架构要求……………4

7信号和通信规定…………………………4

7.1信号…………………4

7.2通信要求……………5

8外部测试设备要求………………………6

8.1最低功能要求………………………6

8.2电气要求……………6

9ECU要求…………………7

9.1最低功能要求………………………7

9.2输入输出线…………………………7

9.3电气要求……………7

9.4最低功能要求………………………8

10线束要求…………………8

参考文献………………………9

/—/:

GBT41590.12022ISO14230-12012

前言

/—《:》

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GBT1.120201

起草。

/《》。/

本文件是道路车辆基于线的诊断通信的第部分已经发布了

GBT41590K1GBT41590

以下部分:

———:;

第部分物理层

1

———:;

第部分数据链路层

2

———:;

第部分应用层

3

———:。

第部分排放相关系统要求

4

:《:》。

本文件等同采用道路车辆基于线的诊断通信第部分物理层

ISO14230-12012K1

。。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

(/)。

本文件由全国汽车标准化技术委员会SACTC114归口

:、、

本文件起草单位浙江吉利控股集团有限公司东风汽车集团股份有限公司中国第一汽车集团有

、、