GB/T 16638.4-2008 空气动力学 概念、量和符号 第4部分:飞机的空气动力、力矩及其系数和导数
GB/T 16638.4-2008 Aerodynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 4:Aerodynamic forces,moments,their coefficients and derivatives of aircraft
基本信息
发布历史
-
1996年12月
-
2008年07月
研制信息
- 起草单位:
- 北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心
- 起草人:
- 陈晏清、邵箭、焦志强、刘沛清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、冯亚南、范洁川、张克军
- 出版信息:
- 页数:23页 | 字数:38 千字 | 开本: 大16开
内容描述
Ics49.020
V04
囝亘
中华人民共和国国家标准
1
GB/T
16638.4—1996
代替GB/T
空气动力学概念、量和符号
、
第4部分:飞机的空气动力
力矩及其系数和导数
and
symbols--
Aerodynamics--Concepts,quantities
and
Partcoefficients
forces,moments,their
4:Aerodynamic
derivativesofaircraft
2008—07—18发布
丰瞀粥紫瓣警矬瞥鐾发布中国国家标准化管理委员会“”。
GB/T
刖舌
GB/T16638{空气动力学概念、量和符号》分为四个部分:
——第1部分:空气动力学常用术语;
——第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量;
——第3部分:飞机几何特性;
——第4部分:飞机的空气动力、力矩及其系数和导数。
16638的第4部分。
本部分为GB/T
本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选,并尽可能与国际上大多数国家
的使用习惯相一致,本部分的飞机空气动力学部分术语和符号与国家标准GB/T
学概念、量和符号》相协调。
本部分代替GB/T16638.41996《空气动力学概念、量和符号第4部分:飞机的空气动力、力
矩及其系数和导数》。
16638.41996相比主要变化如下:
本部分与GB/T
a)增加了扰流片铰链力矩、调整片铰链力矩,横向力系数的导数等定义;
b)增加了铰链力矩导数等定义。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、
中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:陈晏清、邵箭、焦志强、刘沛清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、冯亚南、范洁川、
张克军。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
——GB/T16638.41996。
GB/T
空气动力学概念、量和符号
第4部分:飞机的空气动力、
力矩及其系数和导数
1范围
本部分规定了飞机的空气动力、力矩及其系数和导数的术语和符号。
本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。
本部分将飞机视为刚体。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
16638.2
GB/T2008空气动力学概念、量和符号第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量
3术语、定义和符号
下列术语、定义和符号适用于本部分。
3.1andtheircoefficients
forces,moments
空气动力、力矩及其系数aerodynamic
3.1.1resultantmoment
force,resultant
空气动力合力、合力矩aerodynamic
编号术语定义或说明符号和单位
空气动力合力作用于飞机或其部件的空气动力的R“凉n)
3.1.1.1
resultantforce
aerodynamic合力矢量。单位为牛(N)
空气动力合力矩单位为牛·米
3.1.1.2合力矢量对力矩参考点的力矩。
resultantmoment(N·m)
aerodynamic
forces,momentsandtheir
3.1.2气流坐标轴系的空气动力、力矩及其系数aerodynamic
inaxis
air—pathsystem
编号术语定义或说明符号和单位
R“在气流坐标轴系岛轴负方向的分量。
升力
3.1.2.116638.2m
气流坐标轴系定义见GB/T
lift单位为牛(N)
2008中3.1.4。
L/(专PV2s)
升力系数
3.1.2.2式中:P为自由流密度,V为自由流速CL
liftcoefficient
度,S为参考面积,通常取机翼面积或机
身最大横截面积。
16638.4—2008
GB/T
编号术语定义或说明符号和单位
阻力R4在气流坐标轴系z。轴负方向的D
3.1.2.3
drag分量。单位为牛(N)
3.1.2.4阻力系数D/(IpV2s)CD
coefficient
drag式中:p,V,S的含义同3.1.2.2。
侧力C或y。
3.1.2.5R“在气流坐标轴系Y。轴的分量。
crosS-streamforce单位为牛(N)
3.1.2.6侧力系数c/(专∥s)cc
cross—streamforcecoefficient
式中:P,V,S的含义同3.1.2.2。
气流轴俯仰力矩Ma
气动力合力矩在气流坐标轴系内绕
3.1.2.7momentin
pitchingair—path单位为牛·米
Y。轴的分量。
axis(N·m)
system
/,1、
气流轴俯仰力矩系数姚|违pV2S“1
3.1.2.8momentcoefficientinC。。
pitching式中:p,V,S的含义同3.1.2.2;c一为
axis
air—pathsystem
机翼平均气动弦长。
气流轴偏航(方向)力矩.N。
气动力合力矩在气流坐标轴系内绕
in
3.1.2.9momentair—path单位为牛·米
yawing
‰轴的分量。
axis(N·m)
system
气流轴偏航(方向)dJ矩系数2s61
N。/(1PV
3.1.2.10momentcoefficientinG。
yawing
式中:p,V,S的含义同3.1.2.2;b为
axis
air—pathsystem
机翼展长。
气流轴滚转力矩
气动力合力矩在气流坐标轴系内绕
in
3。1.2.11rollingmomentair—path单位为牛·米
z。轴的分量。
axis(N·m)
system
气流轴滚转力矩系数
2Sb)
inL。/(1,v
3.1.2.12momentcoefficientG。
rolling
axis式中:p,V,S,b的含义同3.1.2.10。
air—pathsystem
3.1.3机体坐标轴系的空气动力、力矩及其系数forces,momentsandtheir
aerodynamic
inaxis
bodysystem
编号术语定义或说明符号和单位
R“沿机体坐标轴系竖轴z负方向
法向力N
3.1.3.1的分量。机体坐标轴系定义见
normalforce单位为牛(N)
16638.2
GB/T2008中3.1.3。
2
GB/T
编号术语定义或说明符号和单位
3.1.3.2法向力系数N/(扣v2s)CⅣ
normalforcecoefficient
式中:P,V,S的含义同3.1.2.2。
轴向力R“沿机体坐标轴系纵轴z负方向A
3.1.3.3
axialforce的分量。单位为牛(N)
3.1.3.4轴向力系数A/(如yzs)CA
axialforcecoefficient
式中:P,V,S的含义同3.1.2.2。
横向力y
3.1.3.5R“沿机体坐标轴系横轴Y的分量。
transverseforce
force,side单位为牛(N)
横向力系数
2s)
3.1.3.6transverseforcey/(1,v
coefficient,(1y
sideforcecoefficient式中:p,V,S的含义同3.1.2.2。
M
俯仰力矩气动力合力矩在机体坐标轴系中绕
3.1.3.7单位牛顿·米
moment
pitchingY轴的分量。
(N·m)
3.1.3.8俯仰力矩系数M/(专∥sc。)C。
momentcoefficient
pitching
式中:P,V,S,C。的含义同3.1.2.8。
Nb
偏航(方向)力矩气动力合力矩在机体坐标轴系中绕
3.1.3.9单位为牛·米
momentz轴的分量。
yawing
(N·m)
偏航(方向)力矩系数2Sb)
3.1.3.104(1一VGb
momentcoefficient
yawing式中:P,V,S,b的含义同3.1.2.10。
滚转力矩气动力合力矩在机体坐标轴系中绕
3.1.3.11单位为牛·米
moment
rollingz轴的分量。
(N·m)
滚转力矩系数L/(丢∥sa)
3.1.3.12Cf
momentcoefficient
rolIing
式中:p,V,S,b的含义同3.1.2.10。
16638.4—2008
GB/T
andtheircoeffi—
forces,moments
3.1.4半机体坐标轴系的空气动力、力矩及其系数aerodynamic
cientsinintermediateaxis
system
编号术语定义或说明符号和单位
RA沿半机体坐标轴系z.轴(即
半机体轴升力
z。轴)负方向的分量。L.(一L)
3.1.4.1llftinintermediateaxis
sys—
半机体坐标轴系定义见单位为牛(N)
tem
16638.2—2008中3.1.5。
GB/T
半机体轴升力系数L/(丢一俨s)
3.1.4.21iftcoefficientinIntermediatecL
axis式中:P,V,S的含义同3.1.2.2。
system
半机体轴阻力R“沿半机体坐标轴系z.轴负方向D
3.1.4.3
inintermediateaxis
dragsystem的分量。单位为牛(N)
半机体轴阻力系数D./(丢一俨s)CD
3.1.4.4coefficientinintermedi—
drag
axis式中:p,V,S的含义同3.1.2.2。
atesystem
半机体轴横向力
R^沿半机体坐标轴弘方向(即机
transverseforcein
3.1.4.5force,side
体轴系Y方向)的分量。单位为牛(N)
intermediateaxis
system
半机体轴横向力系数
transverseforcecoefficient,2s1
3.1.4.6y/(1PVCy
sideforcecoefficientininter
式中:p,V,S的含义同3.1.2.2。
mediateaxis
system
半机体轴俯仰力矩Mi(一M)
气动力合力矩在半机体坐标轴系中
3.1.4.7momentinintermedi—单位为牛·米
pitching
绕Y。轴(即y轴)的分量。
ateaxis(N·m)
system
半机体轴俯仰力矩系数//1、
3.1.4.8momentcoefficientinM/(专∥2S“)C。
pitching
intermediateaxis式中:P,V,S,cn的含义同3.1.2.8。
system
半机体轴偏航(方向)力矩N。(一N。)
气动力合力矩在半机体坐标轴中绕
inintermedi—
3.1.4.9moment单位为牛·米
yawing
蜀轴(即z。轴)的分量。
ateaxis(N·m)
system
半机体轴偏航(3-向)力矩系数N./(丢PV2Sb)
3.1.4.10momentcoefficientinG.(一C~)
yawing
intermediateaxis式中:p,V,S,b的含义同3.1.2.10。
system
半机体轴滚转力矩
气动力合力矩在半机体坐标轴中绕
3.1.4.11momentinintermedi—
rolling单位为牛·米
z.轴的分量。
ateaxis(N·m)
system
半机体轴滚转力矩系数L,/(丢∥Sb)
3.1.4.12momentcoefficientin
rollingG.
intermediateaxis式中:p,V,S,b的含义同3.1.2.12。
system
4
GB/T
andtheircoefficientsoilthe
3.1.5作用在操纵面上的力、力矩及其系数theforces,momentsacting
controlsurface
编号术语定义或说明符号和单位
作用在飞机操纵面上的气动力绕其Mh
气动铰链力矩
3.1.5.1铰链轴的力矩。使操纵面产生正向偏单位为牛·米
moment
aerodynamic
hinge
转的力矩为正。(N·m)
气动铰链力矩系数2S1)
Mh/(+,V
CO
3.1.5.2momentCh
aerodynamichinge
式中:p为自由流密度,V为自由流速
efficient
度,S为参考面积,z为参考长度。
升降舵气动铰链力矩Mk
作用在飞机升降舵上的气动力绕其
momentofel—
3.1.5.3aerodynarnlchinge单位为牛·米
铰链轴的力矩。
evatof(N·m)
升降舵气动铰链力矩系数
3.1.5.4moment
aerodynamichingeMhe/(丢Pvzsz)C“
coefficientofelevator
方向舵气动铰链力矩Mh
3.15.5nⅫnoftad作用在方向舵舵面上的气动力绕其
aerodymrmc}inge单位为牛·米
铰链轴的力矩。
der(N·m)
方向舵气动铰链力矩系数
3.1.5.6momentCOC“
aerodynamichingeMh,/(÷∥sz)
efficientofrudder
副翼气动铰链力矩Mh
作用在飞机副翼上的气动力绕其铰
3。l,5。7momentofai一
aerodynamichinge单位为牛·米
链轴的力矩。
1eron(N·m)
副翼气动力铰链力矩系数
3.1.5.8moment
aerodynamicCh
hingeMh/(i1PV2SZ)
coefficientofaileron
扰流片(阻力板)气动铰链力矩Mh
作用在扰流片(阻力板)上的气动力
3,I.5,9swi—
aerodynamic姆rrlom[of单位为牛·米
绕铰链轴的力矩。
let(N·m)
扰流片(阻力板)气动铰链力矩
系数
3.1.5.10moment眠/(丢旷S1)Ch
aerodynamichinge
coefficientofspoiler
^乱
调整片气动铰链力矩作用在调整片上的气动力绕铰链轴
3.1.5.1l单位为牛·米
momentoftab
aerodynamichinge的力矩。
(N·m)
调整片气动铰链力矩系数
moment
3.1.5.12aerodynamichingeMh:/(丢旷S1)C“
coefficientoftab
16638.4—2008
GB/T
offorce
3,2空气动力导数derivativeaerodynamic
3.2.1derivativeofforce
空气动力静导数staticaerodynamic
编号术语定义或说明符号和单位
升力系数对迎角的导数(升力线
斜率)CL。
3,2.1.1derivativeofliftcoefficientOCL/aa单位为l/度或1/
withtoofattack弧度(1/(。),1/rad)
respectangle
oflift
(slopcurve)
阻力系数对迎角的导数Cm
3.2.1.2derivativeofcoefficientaCD门口单位为1/度或1/
drag
withtoofattack
respectangle弧度(1/(。),1/rad)
法向力系数对迎角的导数
Cm
derivativeofnormalforceCO—
3.2.1.33CN门q单位为l/度或1/
efficientwithtoangle
respect
弧度(1/(。),1/rad)
ofattack
轴向力系数对迎角的导数
derivativeofaxialforcecoeffi
3.2,1.4OC~{ad单位为1/度或1/
cientwithto
respectangle
弧度(1/(。),1/tad)
ofattack
横向力系数对侧滑角的导数
derivativeofsideforcecoeffi—
3.2.1.50G/3p单位为1/度或1/
with
cientto
respectangle
弧度(t/(。),1/rad)
ofsideslip
侧力系数对侧滑角的导数
Cc口
force
derivativeofcross-stream
3.2.1.68Cc/08单位为1/度或1/
coefficientwithtoangle
respect
弧度(1/(。),1/tad)
ofsideslip
偏航(方向)力矩系数对侧滑角
的导数
3.2.1.7derivativeofmoment
yawingaC。/08C。口
coefficientwithtoan—
respect
of
glesideslip
滚转力矩系数对侧滑角的导数
G口
derivativeofmoment
rolling
3。2.1.8aCl7a8单位为l/度或1/
coefficientwithtoan
respect
弧度(1/(。),1/rad)
of
glesideslip
升力系数对马赫数的导数
derivative1iftcoefficient
3.2.1.9ofOCL/aMaGM。
withtoMachnumber
respect
5
GB/T
定制服务
推荐标准
- GB/T 22818-2008 钢纸原纸 2008-12-30
- GB/T 22824-2008 蜡光原纸 2008-12-30
- GB/T 22825-2008 蜡光纸 2008-12-30
- GB/T 22823-2008 胶带原纸 2008-12-30
- GB/T 22821-2008 光学字符阅读纸 2008-12-30
- GB/T 22826-2008 盲文印刷纸 2008-12-30
- GB/T 22820-2008 工艺礼品纸 2008-12-30
- GB/T 22822-2008 厚纸板 2008-12-30
- GB/T 22819-2008 高透气纸张透气性的测定 2008-12-30
- GB/T 22827-2008 手风琴风箱纸板 2008-12-30