DB11/T 1235-2015 城市交通综合调查技术规程

ICS03.220.01

P51

DB11

北京市地方标准

DB11/T1235—2015

城市交通综合调查技术规程

Urbantransportcomprehensivesurveytechniccodeofpractice

2015-09-23发布2016-04-01实施

北京市质量技术监督局发布

DB11/T1235—2015

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2术语和定义.........................................................................1

3基本要求...........................................................................2

4调查准备...........................................................................3

5调查方案设计.......................................................................4

6调查实施...........................................................................5

7数据分析...........................................................................6

8成果编制和存档发布.................................................................7

附录A（资料性附录）城市交通综合调查流程............................................8

附录B（资料性附录）居民出行调查基本调查问题设计...................................11

附录C（资料性附录）机动车和非机动车分类...........................................12

I

DB11/T1235—2015

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由北京市交通委员会提出并归口。

本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京交通发展研究中心。

本标准主要起草人：李春艳、俞宏熙、袁宏伟、杜华兵、赵晖、安志强、张德欣、刘常平、董升伟、

王方、许国华、王书灵、章小军、陈大琳

II

DB11/T1235—2015

城市交通综合调查技术规程

1范围

本标准规定了城市交通综合调查的基本要求、调查准备、调查方案设计、调查实施、数据分析、成

果编制和存档发布。

本标准适用于城市交通综合调查。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

城市交通综合调查urbantransportcomprehensivesurvey

为获得城市交通需求、供给和运行的特征及规律，对人、物的移动状况和车辆停放状况等开展的调

查。

2.2

出行trip

为了一个明确目的，移动距离超过300米或步行时间5分钟以上，并占用交通资源的活动。

2.3

出行段tripleg

一次出行中，按照交通工具变化所划分的若干段。

2.4

出行方式travelmode

从一个地方到另一个地方采用的方式，包括步行或采用其他交通工具。

2.5

主要出行方式maintravelmode

一次出行采用多种交通方式时距离最长的交通方式。

2.6

出入境调查cordonlinetrafficvolumesurvey

对进出城市边界的交通量开展的调查。

2.7

漏报率under-reportrate

1

DB11/T1235—2015

居民出行调查中，漏报、忘报、错报的出行次数占总出行次数的比值。

3基本要求

3.1调查原则

城市交通综合调查应遵循客观真实、流程规范、技术先进及资源节约的调查原则。

3.2调查目标

城市交通综合调查应通过收集城市和交通的相关基础资料，调查采集各类人口、车辆出行特征数据，

分析城市交通出行规律，为制定城市交通发展战略、编制规划以及交通管理等工作提供数据支持。

3.3调查范围

城市交通综合调查范围应包括北京市行政边界以内的区域，可根据实际需要扩大到对北京城市交通

影响显著的区域。

3.4调查对象

城市交通综合调查对象应包括常住人口和流动人口、各类车辆和交通基础设施。

3.5调查项目设置

3.5.1城市交通综合调查应分为核心调查和辅助调查。

3.5.2核心调查应包括居民出行调查、流动人口出行调查、核查线调查和出入境调查。

3.5.3辅助调查应包括公共交通调查、出租车调查、客流吸引点调查、停车调查和货运调查。

3.6调查时间和周期

3.6.1城市交通综合调查周期应与人口普查和经济普查的开展周期相对应。

3.6.2城市交通综合