T/SHJX 063-2024 氢燃料电池公交客车维护技术要求

团体标准

T/SHJX063-2024

氢燃料电池公交客车维护技术要求

Technicalrequirementsformaintenanceofhydrogenfuel-cellbus

2024-03-18发布2024-03-18实施

上海市交通运输行业协会发布

Ⅱ

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目次

前  言............................................................................III

氢燃料电池公交客车维护技术要求........................................................1

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4维护总体要求........................................................................3

5维护作业项目........................................................................5

6维护作业技术要求....................................................................5

附录A（规范性）氢燃料电池公交客车维护安全基本要求..................................12

附录B（规范性）氢燃料电池公交客车维修作业安全要求..................................14

附录C（规范性）氢气浓度传感器的维护技术要求........................................17

附录D（资料性）燃料电池系统的绝缘检测..............................................18

Ⅰ

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前 言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市交通运输行业协会提出并组织实施，本文件由上海市交通运输行业协会归口。

本文件主要起草单位：上海申沃客车有限公司、上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海临港新片区

公共交通有限公司、上海市交通运输行业协会公交分会。

本文件主要起草人：顾福中、李少峰、朱杰、伍伟朝、赵雄辉、瞿承伟、何家银、沈丹、路伟、张

鸣山

Ⅱ

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氢燃料电池公交客车维护技术要求

1范围

本文件规定了氢燃料电池公交客车维护的分级、周期、项目、作业要点、作业方式和相关技术要求。

本文件适用于上海市内氢燃料电池公交客车的维护作业要求和检验要求。

本文件适用于符合上海市DB31/T306生产的氢燃料电池公交客车，车载氢系统的额定工作压力不大

于35MPa。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB4962氢气使用安全技术规程

GB/T5624汽车维修术语

GB/T19596电动汽车术语

GB/T20042.2-2023质子交换膜燃料电池第2部分：电池堆通用技术条件

GB/T24548燃料电池电动汽车术语

GB/T26990燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件

GB/T29124-2012氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范

GB/T29729氢系统安全的基本要求

GB/T35544车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶

GB38900机动车安全技术检验项目和方法

JJG693可燃气体检测报警器

DB31/T306公交客车运行技术要求

DB31/T1362纯电动公交客车维护技术要求

IEC61508（所有部分）电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全（Functionalsafetyof

electrical/electronic/programmableelectronicsafety-relatedsystems）

3术语和定义

GB/T5624、GB/T19596、GB/T24548、DB31/T306界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

清洁clean

采用相应的人力或除尘设备、设施清除相关零部件表面积尘、泥垢等杂物，使其保持整洁的作业。

3.2

检查inspect

主要凭感官或使用简单的检查工具，观察和判别总成、零部件技术状况的作业。

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3.3

检测detection

利用车载仪表或专用仪器、设备,确定车辆或特定总成系统技术状况或工作能力的检查和测量作业。

[来源：GB/T5624-2019，2.2，有修改]

3.4

更换change

按维护周期要求，强制调换同类型全新件的作业。

3.5

检换checkandreplace

按技术要求进行检查、调整、紧固，对不符合要求的总成或部件予以调换的作业。

3.6

紧固tighten

使用各类工具，对指定总成或部件的连接紧固件，按技术要求规定的拧紧力矩进行校紧的作业。

3.7

诊断diagnosis

使用车辆/部件故障诊断仪（专业工具），检查各传感器信号及系统工作状态、读取车辆故障码等

的作业。

3.8

检视examine

在车辆完成维护后，检验人员主要凭感官或使用简单的工具，对所完工的车辆、总成及零部件的技

术状况所实施的检查，使其符合维护技术规范的作业。

[来源：GB/T5624-2019，6.3.4，有修改]

3.9

燃料放空defuel

将压力容器或其他管路内的燃料排空的过程。

[来源：GB/T24548-2009，3.1.8]

3.10

吹扫purge

借助外部条件把燃料电池电堆及管路进行排空的过程。

[来源：GB/T24548-2009，3.1.9]

3.11

加注refueling

通过氢气加注口连接加氢装置，在安全工作范围内的最高加注压力（通常为额定加注压力的1.25

倍）下，向车载储氢系统补充氢气。

3.12

气体泄漏gasleakage

除正常排气、放空外，供气系统和燃料电池系统中出现的气体外泄现象。

[来源：GB/T24548-2009，3.5.1.1]

3.13

润滑lubrication

对零部件按规定加注润滑油或润滑脂的作业。

2

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3.14

走合维护running-inmaintenance

车辆在走合期满实施，以清洁、检查、紧固、更换、检测为主，清除整车零部件（包括燃料电池、

高压动力及辅助系统设备）上的灰尘和油污，检查燃料电池、整车各高压动力、辅助系统设备及高低压

线束和接插件的状况，检查、紧固整车各总成及零部件的连接螺母，更换转向、空压机润滑油等的维护

作业。

[来源：GB/T5624-2019，6.1.5.6，有修改]

3.15

一级维护elementarymaintenance

除日常维护作业外，以清洁、检查、紧固、检测、润滑为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等

系统中的安全部件，清除整车零部件（包括燃料电池、高压动力及辅助系统设备）上的灰尘和油污，检

查燃料电池、整车各高压动力、辅助系统设备及高低压线束和接插件的状况等的维护作业。

[来源：GB/T5624-2019，6.1.5.3，有修改]

3.16

二级维护completemaintenance

除一级维护作业外，以清洁、检查、紧固、检测、润滑、检换、更换为主的作业内容，检查、调整

制动系、转向操纵系、悬架等安全部件，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查、紧固燃料电池、各高压动

力系统和辅助系统设备的高低压线束和接插件，检查调整动力系统工作状况等的维护作业。

[来源：GB/T5624-2019，6.1.5.4，有修改]

3.17

附加维护additionalmaintenance

对维护周期超过12个月的主要总成或系统（包括：燃料电池、驱动电机、驱动桥、冷却系统等）进

行的维护作业。

3.18

竣工检验completedinspection

在维修后，对车辆所作业项目及其附加作业的质量进行检测评定的工作，包括试车。

[来源：GB/T5624-2019，6.3.3，有修改]

4维护总体要求

4.1维护原则

安全为重、预防为主、周期维护、定期检测、视情修理。

4.2维护分级

车辆维护按作业级别分为：走合维护、一级维护、二级维护、附加维护等。

4.3维护周期

4.3.1公交企业自行选择里程或时间作为参照标准，但二级维护每年不少于2次。

4.3.2维护周期间隔里程偏差应在±10%之内，间隔时间不应超过规定的天数，维护周期应满足间隔里

程或间隔时间先到为准的要求。

4.3.3各级维护的质量保证期限：走合维护、一级维护质保期为不小于7天，二级维护、功能维护质

保期为不小于15天。

4.3.4各级维护周期见表1。

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表1维护周期

维护分级间隔里程间隔时间

走合维护5,000km30天

一级维护7,500km45天

二级维护30,000km180天

附加维护按6.4的规定结合各级维护执行

注：走合维护为新车出厂后的首次维护。

4.4维护作业要点

4.4.1除走合维护外，各级维护在执行前应对整车进行清洁。注意禁止使用高压水流清洁燃料电池及

高压电气部件。

4.4.2在执行各级维护中，高一级维护作业包含低一级维护的作业和技术要求。

4.5维护安全要求

4.5.1氢燃料电池公交客车的维护作业应在专用维保场地（车间）内进行，维护作业场所安全的基本

要求应符合附录A的规定。涉氢相关维修作业安全要求应符合附录B的规定。

4.5.2车载氢系统发生泄漏等故障的汽车，必须排除故障或将氢系统内的压力排至不大于0.05MPa

才能进入停车场所和维修车间。

4.5.3车辆进入维保车间前，应满足以下要求。

——检查车载氢系统及安全装置，确保其工作正常，无故障发生。

——对整车进行氢气泄漏检查与检测，包括：车辆仪表上显示的氢气传感器工作正常，无氢气泄漏

报警，且使用氢气检漏仪检测车上涉氢部件，确认车辆无氢气泄漏故障情况。有关氢气检漏仪

检测位置点及要求，应符合表2中的要求。

——关闭燃料电池系统，等待燃料电池系统吹扫结束后，车辆以纯动力电池驱动模式进入维修车间。

——确认场地内的氢泄露报警装置、火焰探测装置、强制通风和消防系统等均处于正常工作状态。

表2整车氢气检漏检测点及要求

检测位置点检测合格指标操作要求

瓶口阀、瓶口阀与气瓶间接口、瓶1.检漏仪，数值＜100ppm；检漏仪与被测点应零距离接触，若检测数值超

口阀与管路间接口2.检漏液，无气泡产生。过100ppm，则结合检漏液进行3分钟检测，

减压阀、减压阀与管路间接口若无气泡，则判定合格，否则不合格。

加氢口、加氢口与管路间接口

4.5.4车辆进入维保车间后，应满足以下要求。

——车间门窗等设施应处于打开状态，或者开启强制通风系统，确保车间通风畅顺。

——车辆停稳后，关闭整车手动低压总电源开关，悬挂“严禁启动”标牌。

4.5.5在进行氢燃料电池车辆维修时，禁止内燃机车辆、非维修人员，以及明火作业进入车间区域。

4.5.6在执行任何维护前，须让燃料电池系统冷却下来，避免灼伤。

4.5.7不应在停车场所和维修车间内对车辆进行加氢作业。

4.5.8停车场所和维修车间中的安全报警系统发出危险警报时,应立即关闭氢系统、切断电源,在场工

作人员按安全事故应急预案进行相关的处理。

4

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5维护作业项目

5.1有关整车功能测试、试车与竣工的各级维护作业项目及方式，应符合DB31/T1362的要求。

5.2有关动力电池、电机系统、底盘、低压电气、高压电气等部分的各级维护作业项目及方式，应符

合DB31/T1362的要求。

5.3有关燃料电池、储氢管路系统的各级维护作业项目及方式，应符合表3的要求。

5.4附加维护中的维护周期要求见6.4。

5.5维护作业过程中，发现有工艺规范规定作业项目之外的零部件故障或故障隐患，应及时报专业人

员处理。

表3维护作业项目及方式

编号作业项目走合维护一级维护二级维护附加维护

1燃料电池系统

1.1空压机空气滤芯检查检查更换—

1.2去离子器滤芯检测&更换检测&更换检测&更换—

1.3去离子冷却液（去离子水）检测&补给检测&补给检测&补给更换（2年）

1.4散热器颗粒过滤器清洁清洁清洁—

1.5空气、水管路检查&紧固检查&紧固检查&紧固—

1.6燃料电池的外表清洁清洁清洁—

1.7电导率传感器检查检查检查检查&清洁（1年）

2车载氢系统

2.1气瓶检查检查检查气瓶审验（3年）

2.2气瓶固定支架检查&紧固检查&紧固检查&紧固—

2.3气瓶固定绑带及橡胶垫检换检换检换—

2.4管路及卡箍检查&紧固检查&紧固检查&紧固—

2.5管路及接头密封圈检测&更换检测&更换检测&更换—

2.6瓶口电磁阀检测&更换检测&更换检测&更换—

2.7加氢口清洁&检查清洁&检查清洁&检查—

2.8加氢口单向阀阀芯及防尘盖检测&更换检测&更换检测&更换—

2.9减压器清洁&检查清洁&检查清洁&检查—

3控制装置

3.1控制器及开关、仪表检查&诊断检查&诊断检查&诊断—

3.2控制器线束清洁&检查—清洁&检换—

3.3氢气浓度传感器检查检查检换更换（2年）

3.4碰撞传感器——检查—

3.5绝缘检测——检查检测（1年）

6维护作业技术要求

6.1走合维护

6.1.1氢燃料电池公交客车走合维护作业项目、作业方式和技术要求见表4。

6.1.2零部件的紧固扭矩要求，应符合生产企业规定的相关数据要求。

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表4走合维护作业项目、作业方式和技术要求

编号作业项目作业方式技术要求

1燃料电池系统

a)注意防尘处理；

1.1空压机空气滤芯检查

b)检查空压机空气滤芯。

a)检测去离子冷却液电导率，应不超过10μS/cm；

1.2去离子器滤芯检测&更换b)如电导率超过10μS/cm，则更换去离子器滤芯；

c)如更换去离子器滤芯后电导率仍不达标，则更换去离子冷却液。

a)补充去离子冷却液应使用同一品牌同一型号冷却液，检测电导率

不超过10μS/cm；

去离子冷却液（去

1.3检测&补给b)如电导率超过10μS/cm，则更换去离子器滤芯；

离子水）