T/CAAMTB 213-2024 电动汽车整车热失控灾害评估方法
T/CAAMTB 213-2024 Assessment method for whole vehicle thermal runaway disaster of electric vehicles
团体标准
中文(简体)
现行
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格式:PDF
基本信息
标准号
T/CAAMTB 213-2024
标准类型
团体标准
标准状态
现行
发布日期
2024-12-25
实施日期
2025-01-01
发布单位/组织
-
归口单位
中国汽车工业协会
适用范围
主要技术内容:本文件给出了电动汽车整车热失控致灾危害评估方法。本文件适用于由锂离子电池可充电储能装置供能的M1 类电动汽车,其它车辆可参照本文件执行
发布历史
-
2024年12月
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研制信息
- 起草单位:
- 中国汽车工程研究院股份有限公司、应急管理部天津消防研究所、北京航空航天大 学、长城汽车股份有限公司、深蓝汽车科技有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、特斯拉汽车公司、比 亚迪汽车工业有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、小米汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、 宝马(中国)汽车贸易有限公司、中汽院新能源科技有限公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、重 庆理工大学、湖南大学重庆研究院、国联汽车动力电池研究院有限责任公司
- 起草人:
- 张良、赵志伟、鲍欢欢、杨世春、张得胜、鲍龙宅、周成勇、陈刚、金玉明、曹亦兴、 朱宏生、胡锡挺、王礼法、洪晏忠、陈飞、祁建德、苏晓佳、黄盟、杨浚蓬、赵智超、陈之豪、邓昕晨、唐小晴、 王欢欢、汤爱华、沈驰、林春景、刘冰河、林伟雄、刘琦、马英、黄伟良、Ulrich Reinmuth、何嘉劲、刘清、刘俊、 苏子龙、高可心
- 出版信息:
- 页数:- | 字数:- | 开本: -
内容描述
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