T/BBIA 4-2022 电动自行车用锂离子动力电池组技术规范

T/BBIA 4-2022 Technical specifications for lithium-ion battery pack used in electric bicycles

团体标准 中文(简体) 现行 页数:16页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/BBIA 4-2022
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2022-03-15
实施日期
2022-04-01
发布单位/组织
-
归口单位
北京市自行车电动车行业协会
适用范围
范围:本文件适用于在北京地区的电动自行车用锂离子动力电池组; 主要技术内容:本文件规定了电动自行车用锂离子动力电池组的术语和定义、符号和命名要求、技术要求、试验方法、标识

发布历史

研制信息

起草单位:
北京市自行车电动车行业协会
起草人:
胡芳芳、雷宝荣、吴志芹、李明强、马凯冲、赵自然、任梦禹、周思屯
出版信息:
页数:16页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS43.140

Y14

团体标准

T/BBIA4-2022

代替T/BBIA004-2021

电动自行车用锂离子动力电池组

技术规范

Technicalrequirementsoflithium-ionpowerbatteriesforelectricbicycle

2022-03-15发布2022-04-01实施

北京市自行车电动车行业协会发布

T/BBIA4—2022

目次

前言.................................................................................Ⅱ

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4符号和型号编制.....................................................................2

5技术要求...........................................................................2

6试验方法...........................................................................5

I

T/BBIA4—2022

前  言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布不承担识别这些专利的责任。

本文件由北京市自行车电动车行业协会归口管理,由北京市自行车电动车行业协会发布,并负责具

体技术内容的解释。

本文件主编单位:北京市自行车电动车行业协会、北京市产品质量监督检验研究院、江苏新日电动

车股份有限公司、星恒电源股份有限公司。

本文件参编单位:雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏小牛电动科技有限公

司、九号科技有限公司、天能帅福得能源股份有限公司、北京豫东朱氏电动车有限公司、北京冀尤氏科

技发展有限公司、北京丰顺利博商贸有限公司。

本文件主要起草人员:胡芳芳、雷宝荣、吴志芹、李明强、马凯冲、赵自然、任梦禹、周思屯。

本文件所代替标准的历次版本发布情况为:

——T/BBIA004—2021

II

T/BBIA4—2022

电动自行车用锂离子动力电池组技术规范

1范围

本文件规定了电动自行车用锂离子动力电池组的术语和定义、符号和命名要求、技术要求、试验方法、

标识。

本文件适用于在北京地区的电动自行车用锂离子动力电池组(以下简称电池组)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文

件。

GB/T4208外壳防护等级(IP代码)

GB/T5169.16-2017电工电子产品着火危险试验第16部分:试验火焰50W水平与垂直火焰试验方

GB/T11918.1-2014工业用插头插座和耦合器第1部分:通用要求

GB/T34014汽车动力蓄电池编码规则

GB/T36943电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求

GB/T36945电动自行车用锂离子蓄电池词汇

QB/T4428-2012电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸

3术语和定义

GB/T36945中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

锂离子电池lithiumioncell

依靠锂离子在正极和负极之间移动实现化学能与电能相互转化的装置,并被设计成可充电。

注:该装置包括电极、隔膜、电解质、容器和端子等。

3.2

电动自行车用锂离子动力电池组lithium-ionpowerbatteriesforelectricbicycle

由多个锂离子电池单体按照电压、尺寸、极端排列、容量和倍率特性组合而成,含有电池管理系统、

专为电动自行车提供电能的装置。

注:电动自行车用锂离子动力电池组是指为电动自行车提供动力来源的供能装置。

3.3

1

T/BBIA4—2022

额定容量ratedcapacity

在规定条件下测得,并由制造商标称的电池容量值。

3.4

电池管理系统(BMS)batterymanagementsystem

可以控制蓄电池输入和输出功率,监视蓄电池的状态(温度、电压、荷电状态),为蓄电池提供通讯

接口的系统。

4符号和命名

4.1符号

下列文件适用于本文件。

C2:2小时率额定容量(Ah);

Ca:初始容量,其数值等于3次I2(A)放电试验结果的平均值(Ah);

I2:2小时率放电电流,其数值等于0.5C2(A)。

4.2型号编制

电动自行车用锂离子电池应符合GB/T36943规定的产品型号命名与编制方法。

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1外观要求

电池组的外观应清洁,无锈蚀、无划痕、无变形、无机械损伤,电池组应无漏液。

5.1.2外形尺寸

电池组的外形尺寸应符合QB/T4428-2012或企业技术文件规定的要求。

5.1.3充放电接口

电池组的充电和放电口的防触电保护、端子和端头、插座的结构、插头和连接器的结构、绝缘电阻、

电气强度、爬电距离、电气间隙应符合GB/T11918.1-2014的规定。

电池充放电接口特殊要求:

a)正负极端子绝缘电阻应大于100MΩ;

b)满足至少2000次连续插拔测试,测试频率为200次/小时,测试后连接器无破裂及接触不良等现象;

c)未进行电气连接时,防护等级应达到GB/T4208中IPXXB;

d)进行电气连接后,防护等级应达到GB/T4208中IP67;

e)塑料件达到GB/T5169.16-2017规定V-0阻燃等级。

5.1.4标识

5.1.4.1电池组应具备永久性企业标识,经6.2.4中a)、b)试验后标识信息应完整、清晰。

2

T/BBIA4—2022

5.1.4.2电池组的醒目部位应清晰、持久、不易脱落地标上可溯源的产品规格信息,经6.2.4中a)试验

后标识信息应完整、清晰。至少应包含以下内容:

a)电池组唯一编码标识,编码规则见附录A;

b)制造厂名或商标;

c)产品名称与型号;

d)标称电压与额定容量;

e)正负极性标识,应采用下列标识符:

1)正极端子——用符号“+”或文字“正极”;

2)负极端子——用符号“-”或文字“负极”。

f)制造日期或批号;

g)安全警示说明;

h)最大工作电流。

5.2电性能要求

5.2.1I2(A)放电

按6.3.1规定的方法进行I2(A)放电测试,电池组放电容量应在第三次或之前达到额定容量。

5.2.22I2(A)放电

按6.3.2规定的方法进行2I2(A)放电测试后,电池组放电容量应不低于初始容量的95%。

5.2.3低温放电

按6.3.3规定的方法进行低温放电测试后,电池组放电容量应不低于初始容量的70%。

5.2.4高温放电

按6.3.4规定的方法进行高温放电测试后,电池组放电容量应不低于初始容量的90%。

5.2.5荷电保持能力及荷电恢复能力

按6.3.5规定的方法进行荷电保持能力及荷电恢复能力测试后,电池组荷电保持能力应不低于初始容

量的80%,荷电恢复能力应不低于初始容量的90%。

5.2.

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