DB34/T 2212-2014 二手汽车量化鉴定评估方法

ICS43.180

R16

DB34

安徽省地方标准

DB34/T2212—2014

二手汽车量化鉴定评估方法

Themethodsofquantitativeappraisalandassessmentforusedcar

文稿版次选择

2014-11-25发布2014-12-25实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/T2212—2014

前言

二手汽车量化鉴定评估方法是二手汽车价值评估和价格估算的基础和关键。为了改变以往在二手汽

车鉴定评估中汽车关键性能定量化程度不足，为保证二手汽车的安全性、燃料经济性和控制其排放污染

物等，特制定本标准。

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省汽车工业协会提出。

本标准负责起草单位：合肥英塔信息技术有限公司、安徽省汽车检测中心、安徽大学、安徽汽贸投

资有限公司、合肥子凡二手车贸易有限公司。

本标准主要起草人：梁鸿铭、丁金全、王小琴、汪芹、梁英勇、吴克林、吕伟民、崔从俊、宁仁祥、

张建。

I

DB34/T2212—2014

二手汽车量化鉴定评估方法

1范围

本标准规定了二手汽车进行量化鉴定评估的条件和要求、重置成本法评估计算、成新率、修正系数、

价值计算、鉴定评估结果和报告以及在价值计算的基础上进行价格估算，以及二手汽车销售后客户应受

到各方面服务的条款、措施和承诺。

本标准适用于载客和载货二手汽车的鉴定评估，以及4S店的二手汽车的售后承诺，也适用于一般

二手汽车销售公司的售后承诺。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法

GB7258-2012机动车运行安全技术条件

GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)

GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法

GB/T30323-2013二手车鉴定评估技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

二手汽车usedcar

从办理完注册登记手续后至国家强制报废标准之前进行交易、转籍、拍卖、置换并转移所有权的汽

车。

3.2

二手汽车上路前的服务servicebeforetheusedcarontheroad

客户付款后，4S店或二手汽车销售公司对客户二手汽车上路前的服务承诺。

3.3

二手汽车上路后的服务serviceaftertheusedcarontheroad

客户付款后，4S店或二手汽车销售公司对客户二手汽车上路后的服务承诺。

4二手汽车评估的条件及要求

1

DB34/T2212—2014

4.1卖主或委托代理人填写“二手汽车量化鉴定评估委托书”见附录A。

“二手汽车量化鉴定评估委托书”经审查合格后，才能对该车正式进行量化鉴定评估。

4.2二手汽车进行鉴定评估应具备的条件

4.2.1汽车来历凭证。

a)原始购车发票或二手汽车过户发票和原始购车发票；

b)车辆购置税完税发票。

4.2.2机动车行驶证(行车执照)。

a)汽车车牌号(牌照)；

b)汽车名称和型号；

c)发动机号；

d)车辆识别代号/车架号。

4.2.3车辆登记证书。

4.2.4机动车安全技术检验合格证书或标志。

4.2.5汽车年审有效期证明。

4.2.6汽车保险费证明。

a)车辆强制保险证明；

b)车船使用税完税证明。

4.2.7卖方的所有权或处置权证明。

a)单位车辆应有资产处置权证明或组织机构代码证；

b)私人车主应有身份证；

c)委托出售车辆卖方应提供车主授权委托书和身份证以及被委托人的身份证。

4.2.8其它。

a)环保检验合格证；

b)累计行驶公里数据说明；

c)车辆发生事故情况说明；

d)对于2次及以上经过交易的二手汽车，必须提供每次汽车使用性质（营运或非营运）的材料

说明。

4.3不准进行鉴定评估的二手汽车

a)已报废或达到国家强制报废标准的车辆；

b)距报废期不到一年的车辆；

c)在抵押期间的车辆；

d)未经海关批准交易的海关监管的车辆；

e)未经人民法院委托的查封和扣押期间的车辆；

f)通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

g)发动机号码、车辆识别代号/车架号与登记号码不相符、或有篡改迹象、或有关材料名称不一

致的车辆；

h)走私、非法拼（组）装的车辆；

i)没有办理必备证件、税费、保险和没有有效机动车安全技术检验合格标志的车辆，或手续不齐

全的车辆；

j)对延缓报废汽车不准办理过户和转籍登记；

2

DB34/T2212—2014

k)右置方向盘的汽车；

l)其它的国家法律、行政法规禁止交易的车辆。

5重置成本法评估计算

二手汽车的价值评估采用重置成本法。重置成本法评估计算的一般形式为：

J＝（B1＋B2）×C×K...................................(1)

式中：

J——二手汽车评估价值（人民币元）；

B1——直接成本（人民币元），包括现行新车市价买价（见附录M）和车辆购置税等；

B2——间接成本（人民币元），包括人工费、运输费、购车管理费、专项贷款利息和注册登记手

续费等；

C——二手汽车成新率（％）；

K——技术鉴定修正系数。

6二手汽车成新率C的计算

二手汽车成新率C应以加速折旧进行计算，其计算公式为：

2Y

C1[nG%100])1(..........................(2)

GG1n1

式中：

G——规定使用报废年限，按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关车辆报废规定，见附

录B；

n——使用时间（年、月或日）变量（1→Y）；

Y——已使用时间（年、月或日）。

7修正系数K的计算

7.1修正系数K分为定性化技术鉴定修正系数和定量化技术鉴定修正系数。二手汽车具备综合性能检

测的数据条件时，选用定量化技术鉴定修正系数；二手汽车不具备综合性能检测的数据条件时，选用定

性化技术鉴定修正系数。

7.2二手汽车定性化技术鉴定修正系数K计算公式

K＝K1×85％＋K3×(-30％)＋K4×5％＋K5×10％........................(3)

式中：

K1——二手汽车技术鉴定修正系数；

K3——二手汽车事故状况修正系数；

K4——二手汽车制造质量修正系数；

K5——二手汽车工作性质和环境修正系数。

7.2.1二手汽车定性化鉴定

7.2.1.1二手汽车定性化鉴定评估

二手汽车按国标GB/T30323-2013的要求，二手汽车定性鉴定有车身、发动机舱、驾驶舱、启动、

路试、底盘等检查鉴定，根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，其

计算公式如下：

3

DB34/T2212—2014

F＝∑P.........................................(4)

式中：

F——定性化技术鉴定总分；

P——定性化技术鉴定检查项目分值。

7.2.1.2二手汽车定性化技术鉴定修正系数K1值为：

K1＝F/100.......................................(5)

式中：

K1——二手汽车定性化技术鉴定修正系数；

F——定性化技术鉴定总分。

7.3二手汽车定量化技术鉴定修正系数K计算公式

其计算公式为：

K＝K1×40％＋K2×30％＋K3×15％＋K4×5％＋K5×10％....................(6)

式中：

K1——二手汽车的动力性、经济性、制动性、转向操纵性、灯光性能、行驶平顺性和排放性等综

合性能修正系数；

K2——二手汽车整车装备、外观检查合格率修正系数；

K3——二手汽车事故状况修正系数；

K4——二手汽车制造质量修正系数；

K5——二手汽车工作性质和环境修正系数。

7.3.1二手汽车定量化鉴定评估

二手汽定量化鉴定包括二手汽车综合性能检测鉴定和二手汽车整车装备及外观检查鉴定。二手汽车

综合性能检测鉴定修正系数K1的权重为40％；二手汽车整车装备及外观检查鉴定修正系数K2的权重

为30％。

7.3.2二手汽车综合性能修正系数K1

7.3.2.1检测二手汽车的动力性能

7.3.2.1.1检测二手汽车发动机性能

二手汽车发动机性能应符合GB7258-2012的相关要求，发动机输出功率应大于等于标牌（或产品

使用说明书）标明的发动机功率的75％，其检测数值分级见表1。

表1发动机输出功率检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

发动机输出功率（％）≥96.0≥84.0且<96.0≥75.0且<84.0<75.0

7.3.2.1.2检测二手汽车整车动力性

二手汽车整车动力性能应符合GB18565-2001的相关要求，可用汽车驱动轮输出功率来评价，即

驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比，其检测数值分级见表2。

表2驱动轮输出功率检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

驱动轮输出（％）≥75.0≥57.5且<75.0≥40.0且<57.5<40.0

7.3.2.2检测二手汽车经济性能

4

DB34/T2212—2014

二手汽车等速百公里燃料消耗量检测值与该车型原厂规定的相应车速等速百公里燃料消耗量之比

应小于等于110％。其检测数值分级见表3。

表3燃料消耗量检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

燃料消耗量（％）≤103.0＞103.0且≤106.5＞106.5且≤110.0>110.0

7.3.2.3检测二手汽车制动性能

二手汽车用制动检验台检验或路试方法检验制动性能时，其检测数值应满足GB7258-2012的相关

要求，各车轮阻滞力与该轮荷的百分比应小于等于10％。车轮阻滞力检测数值分级见表4。

表4车轮阻滞力检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

车轮阻滞力（％）≤5.0＞5.0且≤7.5＞7.5且≤10.0>10.0

7.3.2.4检测二手汽车操纵稳定性能

7.3.2.4.1对前轴采用非独立悬架的二手汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应

在±5m/km之间。

7.3.2.4.2转向盘最大自由转动量检测数值应满足GB7258-2012相关要求。最大设计车速大于等于

100km/h二手汽车的转向盘最大自由转动量不得大于150；三轮汽车的转向盘最大自由转动量不得大

于350；其他二手汽车的转向盘最大自由转动量不得大于250。

7.3.2.5悬架特性检测

对于最大设计车速大于或等于100km/h、轴载质量小于或等于1500kg的二手汽车，应按附录C

规定的方法进行悬架特性检测。用悬架装置检测台检测时，受检车轮在受外界激励振动下测得的吸收率

应不小于40％，同轴左右轮吸收率之差不得大于15％；用平板检测台检测时，受检车辆制动时测得的

悬架效率应不小于45％，同轴左右轮悬架效率之差不得大于20％。

7.3.2.6检测二手汽车排放性能

7.3.2.6.1装用点燃式发动机的二手汽车，其污染物排放值应满足GB18285-2005的相关要求。

7.3.2.6.2装配压燃式发动机的二手汽车，其污染物排放值应满足GB3847-2005的相关要求。

7.3.2.7检测二手汽车前照灯发光强度

二手汽车每只前照灯的发光强度应满足GB7258-2012的相关要求。测试时，其电源系统应处于充

电状态。采用四灯制的二手汽车其中两只对称的灯达到两灯制的要求时视为合格。

7.3.2.8检测二手汽车车体外缘左右对称部位高度差

二手汽车车体应周正。车体外缘左右对称部位（在离地高1.5m以内测量）高度差不得大于40mm。

其检测数值分级见表5。

表5车体外缘左右对称部位高度差检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

车体外缘左右对称部位高度差（mm）≤20＞20且≤30＞30且≤40>40

7.3.2.9检测二手汽车左右轴距差

二手汽车左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000。其检测数值分级见表6。

5

DB34/T2212—2014

表6左右轴距差检测数值分级表

分级一级二级三级不合格

左右轴距差（‰）≤1.2＞1.2且≤1.35＞1.35且≤1.5>1.5

7.3.2.10检查二手汽车车轮、轮胎

7.3.2.10.1二手汽车转向轮不允许装用翻新的轮胎。

7.3.2.10.2二手汽车轮胎胎冠花纹深度：乘用车和挂车轮胎胎冠花纹深度不允许小于1.6mm；其他

车辆转向轮的胎冠花纹深度不允许小于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于1.6mm。

7.3.2.11二手汽车综合性能检测数值等级划分原则

二手汽车综合性能检测数值等级划分依据JT/T198-2004的相关要求；

a)一级：检测项目中所有分级项目应达到一级技术要求，不分级的项目应为合格；

b)二级：检测项目中所有分级项目应达到二级以上（含二级）技术要求，不分级的项目应为合格；

c)三级：检测项目中所有分级项目应达到三级以上（含三级）技术要求，不分级的项目应为合格。

7.3.2.12K1数值选取

7.3.2.12.1K1数值选取表

见表7。

表7K1选取数值表

分级系数数值

一级1.0

二级0.8

三级0.7

7.3.2.12.2特定评估业务中K1的取值方法

综合性能指标是二手汽车品质保障的重要依据。在实际收购、拍卖等特定评估业务中，出现综合性

能指标达不到国家标准要求的，则K1的取值方法见附录D。

7.3.3二手汽车整车装备、外观检查合格率修正系数K2

7.3.3.1二手汽车整车装备和外观检查鉴定的内容及技术要求

二手汽车整车装备和外观检查鉴定有车身与车容车貌、静态检查、动态检查、灯光信号装置与仪表

等，其修正系数K2的权重为30％。其主要技术要求见表8。

表8二手汽车整车装备及外观检查项目表

序检查项目

检查内容主要技术要求备注

号项目属性

1车发动机舱盖表面完好、无损

2身前保险杠完好、无损

与前挡风玻璃/雨刮器/洗完好、无损。刮水器应工作正常。乘用车前挡风玻璃应安

3

车涤器装有除雾、除霜装置。洗涤器工作正常

4容左前翼子板完好、无损

5车左后翼子板完好、无损

6貌左前车门完好、无损

6

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表8（续）

序检查项目

检查内容主要技术要求备注

号项目属性

7左后车门完好、无损

8车门把手完好、有效。启闭轻便，不得有自行开启现象

9车门锁完好、有效。锁止可靠

10后保险杠完好、无损

11后挡风玻璃/雨刮器完好、无损。刮水器应工作正常

12行李舱盖完好、无损。应无破损或修复迹象

13行李舱锁完好、有效。牢固可靠

14行李舱内侧完好、无损

15备胎(架)完好、无损。应无破损或磨损迹象，备胎胎压正常

16右前翼子板完好、无损

17右后翼子板完好、无损

18右前车门完好、无损

19右后车门完好、无损

完好、有效。同轴轮胎的规格和花纹应相同；轮胎的胎面

车

20轮胎和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布

身

层的破裂和割伤

与

完好、有效。燃料箱及燃料管路应固定可靠；燃料箱盖应关闭

车

可靠。不允许用户加装燃料箱。燃油箱的加油口及通气口应保

21容油箱

证在车辆晃动时不漏油。燃油箱的通气口和加油口不得在有站

车

席和座席的车厢内开口

貌

22门窗、门柱密封条完好、无损。应无老化、裂痕迹象

23门窗玻璃完好、无损。玻璃升降器应工作正常

完好、无损，能看清车身左右外侧、车后50m以内的交

24左后视镜

通情况，易于调节，并能有效保持其位置

完好、无损，能看清车身左右外侧、车后50m以内的交

25右后视镜

通情况，易于调节，并能有效保持其位置

26安全带完好、有效

27安全门、窗完好、有效

28安全锤完好、有效

29天窗完好、有效

30档位把手柄及护罩完好、无损

31座椅完好、有效。固定可靠，驾驶和副驾驶座椅位置可调整

32储物盒完好、无损

33车内内饰完好、无损。内饰整洁，无污迹、无破损

34静发动机舱盖液压撑杆完好、有效

35态发动机机油密封完好、有效。缸盖外应无机油渗漏迹象

36检散热器格栅完好、有效。应无破损现象

37查蓄电池(架)完好、有效。安装牢固、可靠

7

DB34/T2212—2014

表8（续）

序检查项目

检查内容主要技术要求备注

号项目属性

38蓄电池电极桩柱完好、有效。应无腐蚀迹象

39蓄电池电解液完好、有效。应无渗漏、缺少迹象

40发电机皮带/水泵皮带完好、有效。应无老化、裂痕现象

41油管完好、有效。应无老化、裂痕迹象

42水管完好、有效。应无老化、裂痕迹象

完好、有效。所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固

43静线束

定卡紧、接头牢固并有绝缘套、出厂编号一致

态

44发动机油底壳完好、有效。应无机油渗漏迹象

检

45变速箱体完好、有效。应无渗漏迹象

查

46转向节臂球销完好、有效。应无裂纹、损伤，不松旷

47三角臂球销完好、有效。应无裂纹、损伤，不松旷

完好、有效。车桥与悬架之间的各拉杆和导杆应无松旷和

48车桥

移位。车桥不得移位，前、后桥不应有变形和裂纹

49减振器完好、有效。应无明显渗漏迹象

50传动轴完好、有效。传动各部件应连接正常，无裂纹和松旷现象

正常，车辆启动前踩下制动踏板，保持5～10秒，应无下

51制动踏板移现象；车辆启动时踩住制动踏板，应有下移现象；踏板

力及踏板自由行程应符合GB7258的有关规定

52启动正常，启动性能良好，启动时间少于5秒或一次启动

正常，发动机在冷车、热车条件下怠速运转平稳，加速运

53发动机运转

转正常

正常，怠速运转时发动机无异响，空档状态下逐渐增加发

54发动机声响

动机转速，发动机声音过渡无异响

正常，车辆启动后在30km/h速度时制动车辆，检查刹车

55路试距离，车辆应无明显跑偏现象，车辆运行当中底盘应无异

响

动完成、有效。车辆应无明显跑偏现象，其方向盘不应有摆

56方向盘

态振、路感不灵或其他异常现象

检完好、有效。转向轮转向后应能自动回正，装有转向助力

57查转向轮自动回正装置的汽车，行驶时其转向助力功能不允许出现时有时无

的现象

完好、有效，离合器应结合平稳、分离彻底，工作时应无

58离合器装置

抖动、异响或不正常打滑等现象

完好、有效。是否平顺进入挡位，进入挡位后无撞挡、掉

59变速器装置

挡和打滑

完好、有效。驱动桥应无变形和裂纹，工作时应无抖动和

60驱动桥装置

异响

61传动轴装置完好、有效。运转良好，应无抖动和异响

8

DB34/T2212—2014

表8（续）

序检查项目

检查内容主要技术要求备注

号项目属性

排气管、消音器及三元催完好、有效

62

动化装置

63态制动报警装置完好、有效

64检驻车制动装置完好、有效

查完好。应设置具有连续发声功能、性能可靠的喇叭，喇叭

65喇叭

声级应符合GB7258的有关规定

完好、有效。应能同时启闭，当前照灯关闭和发动机熄火

66前后位置灯/后牌照灯

时仍能点亮

完好、有效。近光不得眩目，远近光变换自如，不允许左、

67前照灯(远光、近光)右的远、近光灯交叉开亮。并且当远光变为近光时，所有

的远光应同时熄灭

完好、有效。危险报警闪光灯的起动时间应不大于1.5s。

68转向信号灯(前、后、侧)

其操纵装置应不受电源总开关的控制

69倒车灯、制动灯完好、有效。制动灯的亮度应明显大于后位灯

后反射器、侧反射器、侧

70灯完好、有效

标志灯

光

71前、后雾灯完好、有效。后雾灯必配，前雾灯可选装

信

72仪表板灯完好、有效。有效且不眩目

号

73气囊指示灯完好、有效

与

74空调控制完好、有效

仪

75车内顶灯、门灯完好、有效

表

76车速里程表完好、有效

装

77水温指示完好、有效

置

78机油压力指示完好、有效

79行驶里程表完好、有效

80气压表完好、有效

81燃油(料)表完好、有效

82电流表完好、有效

83发动机转速指示完好、有效

84ABS工作指示完好、有效

85泊车辅助指示完好、有效

86车载电子设备完好、有效。车载音响、GPS和广播等设备功能有效

87全套钥匙及功能完好、有效

88遥控器及功能完好、有效

其

89千斤顶完好、有效

他

90轮胎扳手及随车工具完好、有效

91三角警示牌完好、有效

92灭火器完好、有效。灭火装置应安装牢靠并便于使用

9

DB34/T2212—2014

7.3.3.1.1K2数值选取

对二手汽车整车装备及外观进行技术等级划分，总体合格项百分比直接作为K2的系数值，具体见

表9。

表9K2选取数值表

分级一级二级三级四级五级

总体合格项分级范围≥95且≤100≥80且＜95≥60且＜80≥40且＜6040以下

1)

K2总体合格项百分比P

注：1)总体合格项百分比P的值按7.3.3.1.2进行计算，其计算值为K2的取值。

7.3.3.1.2总体合格百分比的计算

K12中总体合格项百分比由分类检查项目的合格百分比累加计算得到，不同类型的车辆对应不同的

检查项目，被检车辆不具备的非检查项不参与分项及总项合格比的计算。其计算方法如下：

总体合格项百分比P=P1×35％+P2×25％+P3×20％+P4×15％+P5×5％.........(7)

式中：

P1——车身与车容车貌类对应的检查内容合格项占其检查内容总项的百分比；

P2——静态检查类对应的检查内容合格项占其检查内容总项的百分比；

P3——动态检查类对应的检查内容合格项占其检查内容总项的百分比；

P4——灯光信号与仪表装置类对应的检查内容合格项占其检查内容总项的百分比；

P5——其他类对应的检查内容合格项占其检查内容总项的百分比。