DB2102/T 0079-2023 地铁乘客导向标识信息系统设计规范

ICS01.080.10

CCSA22

DB2102

大连市地方标准

DB2102/T0079—2023

地铁乘客导向标识信息系统设计规范

Specificationformetroguidanceinformationsystemdesign

2023-04-04发布2023-05-04实施

大连市市场监督管理局发布

DB2102/T0079—2023

目次

前言...............................................................................3

1范围...............................................................................4

2规范性引用文件.....................................................................4

3术语和定义.........................................................................4

4总则和基本要求.....................................................................6

5专用信息元素.......................................................................7

6形式和内容........................................................................9

6.1一般规定......................................................................9

6.2版面设计要求.................................................................10

6.3方向标识.....................................................................11

6.4位置标识.....................................................................16

6.5安全标识.....................................................................22

6.6综合信息标识.................................................................25

6.7无障碍标识...................................................................31

6.8车厢信息标识.................................................................32

6.9接口设计.....................................................................33

7设置要求.........................................................................34

7.1一般规定.....................................................................35

7.2标识牌体发光要求.............................................................35

7.3材料及工艺要求...............................................................35

8电子导向系统.....................................................................36

8.1一般规定.....................................................................36

8.2系统功能.....................................................................36

8.3系统接口.....................................................................37

9乘客移动信息服务系统.............................................................37

附录A（资料性）地铁标识图形符号....................................................38

附录B（规范性）地铁线路色..........................................................45

附录C（资料性）地铁导向标识设置位置示例............................................46

附录D（规范性）导向标识英文译写原则................................................56

1

DB2102/T0079—2023

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件由大连市交通运输局提出并归口。

本文件主要起草单位：大连公共交通建设投资集团有限公司、大连博大盛世发展有限公司、大连地

铁运营有限公司、大连地铁建设有限公司、大连轨道交通设计院有限公司、上海鸣啸信息科技股份有限

公司、中车大连机车车辆有限公司。

本文件主要起草人：张军、卢振勇、王婕妤、马劲航、赵春、钟国、李赞、王立彬、靖永强、唐明、

刘成玉、张楠楠、高旭男、吴兴振、郭涛。

本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，

我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门：大连市交通运输局

通讯地址：中山路401号

联系电话：0411-84310916

标准起草单位：大连公共交通建设投资集团有限公司

通讯地址：甘井子区自由路168号

联系人：李赞

联系电话：0411-88095837

2

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地铁乘客导向标识信息系统设计规范

1范围

本文件规定了地铁乘客导向标识信息系统设计的总则和基本要求、专用信息元素、形式和内容、设

置要求、电子导向系统和乘客移动信息服务系统。

本文件适用于市域内与地铁车站及车厢相关等公共设施和场所的乘客导向标识信息系统设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB2894安全标志及其使用导则

GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级

GB/T10001（所有部分）标识用公共信息图形符号

GB13495.1消防安全标志第1部分：标志

GB/T15566.4公共信息导向系统设置原则与要求第4部分：公共交通车站

GB15630消防安全标志设置要求

GB/T15720中国盲文

GB/T16159汉语拼音正词法基本规则

GB/T16275城市轨道交通照明

GB/T18574城市轨道交通客运服务标志

GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求

GB/T24477适用于残障人员的电梯附加要求

GB/T30240.1公共服务领域英文译写规范第1部分：通则

GB/T31200电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则

GB/T31521公共信息标志材料、构造和电气装置的一般要求

GB40142触摸图形设计及图例

GB50755钢结构工程施工规范

GB51298地铁设计防火标准

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

地铁metro(undergroundrailway、subway)

3

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在城市中修建的快速、大（高）运量轨道交通城市客运服务系统。列车在拥有独立路权的全封闭线

路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

3.2

乘客导向标识信息系统guidancesignsystemforpassengers

在空间环境中向使用者传递方向、位置或距离，帮助乘客选择正确路线并了解所处位置等各类信息

的全部系统的总称。

3.3

电子导向系统electronicguidancesystem

依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过智能化、数字化方式，以面向乘客的显示终端为

媒介的系统。

3.4

乘客移动信息服务系统mobileinformationguidancesystemforpassengers

依托于计算机技术、多媒体技术以及互联网平台，具有实时、互动、双向信息传输的特点，可根据

乘客需求，将导向信息推送至乘客随身携带的移动终端。

3.5

方向标识directionsign

用于指示通往预期目的路线方向，由图形符号和(或)文字与箭头符号等组合形成。

3.6

位置标识locationsign

用于标明服务设施或服务功能所在的位置，由图形符号和（或）文字构成，用于标明服务功能或公

共设施所在位置的标志。

3.7

安全标识safetysign

通过颜色与几何形状的组合表达通用的安全信息，并且通过图形符号表达特定安全信息的标识。

3.8

综合信息标识integratedinformationsign

为乘客提供需要了解的与地铁相关的信息，包括运营时刻表、票价表、线网图、车站建筑层级图、

出口指南、应急疏散路线图、电梯提示、站厅综合资讯图和站外综合资讯示意图等。

3.9

无障碍设施标识accessibilitysign

4

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用于提供导向、位置、综合信息服务的标识，由专为行动不便者（老年人、残疾人、伤病人及其他

有特殊需求的人群）、视觉障碍者、听觉障碍者使用的图形符号、文字（包括盲文）和有关设备设施等

构成。

3.10

导向信息元素guidanceinformationelement

传递特定信息的基本单元，通常包括图形符号、方向符号、文字、颜色等。

3.11

可变标识variablesign

信息内容或表述形式可以变换的标识。

4总则和基本要求

4.1总则

4.1.1为适应地铁网络化建设和运营服务的需要，规范地铁乘客导向标识信息系统的功能、技术、设

置要求，使地铁乘客导向标识信息系统设计达到安全可靠、功能合理、技术先进、经济适用，依据国家

现行有关标准，制定本文件。

4.1.2本文件是地铁乘客导向标识信息系统的基本要求，除应符合本文件外，尚应符合国家现行有关

标准的规定。

4.2基本要求

4.2.1地铁乘客导向标识信息系统的设计应以满足乘客需求为目标，做到以人为本、科学合理、因地

制宜、美观适用、面向发展，满足运营服务的需要，并与城市整体风格和人文环境相协调。

4.2.2地铁乘客导向标识信息系统应满足正常使用的安全性、可靠性、可用性和可维护性的要求。

4.2.3地铁乘客导向标识信息系统按照使用功能分为方向标识、位置标识、安全标识、综合信息标识

和无障碍标识等要素；按照设置区域分为站外标识、站内标识和车厢信息标识；按照设置形式分为悬挂

式、附着式、挂墙（柱）式、地面式、框架式、台式和粘贴式；按照显示形式分为照明式和非照明式。

导向标识系统的载体可采用灯箱、牌板、平面贴纸和电子显示设备等。

4.2.4地铁乘客导向标识信息系统应满足正常运营状态、非正常运营状态和应急状态下的地铁运输服

务及不同群体的使用需求，设计应逐级指向，依次引导，做到内容准确、简洁、连续、易于识别。

4.2.5为帮助语言认知有限的老年人、儿童、外国人等特殊群体辨认，在图形与中、英文标识组合的

基础上，宜对车站、屏蔽门采取数字编码。

4.2.6地铁乘客导向标识信息系统的设置应符合GB/T15566.4的要求，标志图形应符合GB/T18574

中的相关要求。

4.2.7不同功能的标识在同一位置应统一设置。地铁车站与其他交通方式衔接或与其他建筑连通时，

导向标识系统之间的连接、转换、设置应采用一致的规则。

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4.2.8重要位置的位置标识、方向标识、安全标识宜独立设置。当车站出入口位置标识被衔接或连通

建筑遮挡时，应在附近无明显视线遮挡处，增设站外路引标识。

4.2.9地铁乘客导向标识信息系统应进行系统化、标准化、模块化的设计生产和安装，宜采用适应智

慧地铁发展需求的新技术、新材料、新工艺。

5专用信息元素

5.1地铁徽标

5.1.1徽标图形符号

地铁徽标图形符号主要用于与地铁相关的设施，在实际运用中可根据需要等比例缩放后使用，徽标

采用大连的开头两个字母“D”与“L”组合，如图1所示（a表示一个标准图形符号的高度）。

图1地铁徽标图形符号

5.1.2徽标图形专用色

专用色：PANTONE2145C，CMYK值为C:98M:62Y:0K:14如图2所示。

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图2地铁徽标图形专用色

5.2颜色

5.2.1底色

悬挂式、附着式、挂墙（柱）式、地面式标识牌体的底色宜采用深灰色（色号Pantone425C，CMYK

值为C10M0Y0K100）。

5.2.2主体色

标识牌信息主体的图案、中英文及数字宜采用白色（色号PantoneWhite）。

5.3出入口编号原则

5.3.1应以英文字母和数字结合规定出入口编号，字母“I”和“O”不作为出入口命名。

5.3.2当同一方向只有一个出入口时，应采用单个字母进行编号；当同一方向存在两个或两个以上的

出入口时，则采取字母与数字的组合进行编号，如A1、A2。

5.3.3出入口编号应以上行方向为横坐标方向，站台中心线为纵坐标方向，第一象限为起点，逆时针

方向依次编号，如图3所示。

图3出入口编号原则

5.3.4车站建设时期的预留出入口编号应予以保留。运营期间新增加的出入口，以临近出入口序号加

辅助号表示，如图4所示。换乘车站出入口编号应整体考虑。

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图4出入口编号示例

5.4线路、车站编码规则

5.4.1车站应采用唯一的数字编码，编码由4位数字构成，前两位数字代表线路号，后两位则代表车

站编号，如1号线第1座车站姚家站，即为0101。换乘站每条线路单独编号，如西安路站是1号线第

13座车站，西安路站是2号线第17座车站，即编号为0113/0217。

5.4.2已规划的预留车站应与本线路其他车站同期编码。

5.4.3已开通线路增加车站，车站数字编号延续线路最后一座车站之后的编号，如2号线最后一座车

站是0220，即增加车站的数字编号为0221。

5.4.4支线第一座车站编码延续正线最后一座车站编码，如2号线最后一座车站编码是0215，2号线

支线第一座车站编码是0216。

5.5屏蔽门编码规则

5.5.1屏蔽门从列车前进方向的车头至车尾依次采用1-24数字编码，端门不编码。

5.5.2屏蔽门编号要设置在醒目位置，不可与其他编号重复、重叠使用。

5.5.3屏蔽门数字编号颜色采用本条线路的线路色，如图5所示。

图5屏蔽门编码

5.6楼层编码规则

5.6.1地铁车站应采用统一的楼层编码，且楼层编码应与垂直电梯按钮编码规则一致。

5.6.2地铁车站楼层编码遵循地面层为G，往下依次为B1、B2、B3层，往上依次为2、3层，以此类

推。

6形式和内容

6.1一般规定

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6.1.1应对乘客导向标识信息系统的信息内容进行归类、分级及重要程度排序，并根据路线、区域和

乘客需求分级给出，防止信息的不足、不当或过量。

6.1.2各类信息的传递应优先使用图形符号，内容应简明。版面中的文字和图形应准确、简明和规范

的反应所要表达的信息，并满足一定的大小比例要求。

6.1.3应根据需求将不同标识进行组合，并通过信息元素的排序或不同尺寸区分信息内容的主次。

6.1.4图形符号与其辅助文字在视觉上应是一个整体，并与其他信息元素有明显区分。在实际外部光

照或内部照明条件下，标识底色与图形符号、文字使用的色彩对比应有较大差异。

6.1.5有方向性的图形符号应避免其方向与实际场景的方向相矛盾，出现矛盾时，应将该图形符号根

据实际情况旋转90°或180°。

6.2版面设计要求

6.2.1图形符号

6.2.1.1导向标识系统的图形符号应符合GB/T10001（所有部分）的规定。

6.2.1.2安全标识图形符号应符合GB2894和GB13495.1的规定。

6.2.1.3图形符号内不应添加文字、数字。

6.2.1.4地铁乘客导向标识信息系统的图形符号及安全警示图形符号示例，详见附录A。

6.2.2文字

6.2.2.1乘客导向信息系统应使用中、英两种文字，中文使用黑体字、英文和数字使用Arial字体，

字体宜加粗，英文首字母大写。

6.2.2.2中文应使用《简化字总表1986》内的汉字，中文汉语拼音标注应符合GB/T16159的要求，

英文标注应符合GB/T30240.1的要求，数字使用阿拉伯数字。

6.2.3图形、文字的组合

6.2.3.1两个及以上标识相邻设置时，在不与本文件规定的标识设置原则相悖，且不会引起乘客歧义

的前提下可组合设置。

6.2.3.2标识版面横向布置时，标识中的排列应中文在上，拼音或英文在下。

6.2.3.3标识版面纵向布置时，应中文在右，拼音或英文在左。拼音或英文字符较多时，应顺时针旋

转90°。

6.2.3.4方向标识的组合布置应满足如下要求：

6.2.3.4.1横向布置时应满足以下要求：

a)箭头指左向（含左上、左下），图形符号、文字、数字等应位于箭头的右侧，并按位置和重要

程度自左向右排列；

b)箭头指右向（含右上、右下），图形符号、文字、数字等应位于箭头左侧，并按位置和重要程

度自右向左排列；

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c)箭头指上向或下向，图形符号、文字、数字等宜位于箭头右侧，并按重要程度自左向右排列。

具体设计时应尽量避免选用下向的箭头。

6.2.3.4.2纵向布置时应满足以下要求：

a)箭头指下向（含左下、右下），图形符号、文字、数字等宜位于箭头上方，并按重要程度自上

向下排列；

b)其他情况，图形符号、文字、数字等均宜位于箭头下方，并按重要程度自上向下排列。

6.2.3.5位置标识的组合布置时应满足以下要求：

a)横向布置时，图形符号宜位于左方，文字位于右方。

b)纵向布置时，图形符号宜位于上方，文字位于下方。

6.2.4排版方式

6.2.4.1悬挂式标识牌体的高度宜为300mm，宽度按信息的空间需要设置位置，宜采用300mm、600mm、

900mm、1200mm、1500mm、1800mm、2100mm或2400mm等规格。

6.2.4.2悬挂式标识牌体的图形符号、中英文尺寸及其边缘距离要求的排版方式，如图6所示。

图6悬挂式标识牌体排版方式

6.2.4.3挂墙（柱）式标识牌体的图形符号、中英文尺寸及其边缘距离要求的排版方式，如图7所示。

图7挂墙（柱）式标识牌体排版方式

6.3方向标识

6.3.1站外路引标识

6.3.1.1站外路引标识用于指示前往地铁车站出入口的方向。应设置在地铁车站周围500m范围内，宜

设置在道路交叉口、人行道、公交车站、商业设施、交叉路口、人行道、重要建筑物出口、汽车站、大

型交通枢纽等人流密集地点。车站间距大于2500m的车站可在周围1000m范围内设置。