GB/T 19846-2026 机械振动 列车通过时引起铁路隧道内振动的测量

ICS17160

CCSJ0.4

中华人民共和国国家标准

GB/T19846—2026/ISO108152016

:

代替GB/T19846—2005

机械振动列车通过时引起铁路

隧道内振动的测量

Mechanicalvibration—Measurementofvibrationgeneratedinternallyin

railwaytunnelsbythepassageoftrains

ISO108152016IDT

(:,)

2026-07-30发布2027-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T19846—2026/ISO108152016

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

影响振动的因素

4…………………………1

与隧道有关的因素

4.1…………………1

与振源有关的因素

4.2…………………2

测量参数

5…………………2

测量方法

6…………………2

根据列车通过情况设置传感器

6.1……………………2

传感器的固定

6.2………………………3

信噪比

6.3………………4

测量仪器

7…………………4

对内部振动源的测量

8……………………5

轨道状况

8.1……………5

列车状况

8.2……………5

测试类型

9…………………5

概述

9.1…………………5

完全测试

9.2……………5

有限测试

9.3……………5

测量的评价

10………………6

试验报告

11…………………6

附录资料性列车通过时引起的隧道振动

A()…………8

附录资料性铁路隧道示例

B()…………9

旧式隧道年之前建造

B.1(1960)………………………9

近代隧道年之后修建

B.2(1960)……………………13

参考文献

……………………19

Ⅰ

GB/T19846—2026/ISO108152016

:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替机械振动列车通过时引起铁路隧道内振动的测量与

GB/T19846—2005《》,

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

GB/T19846—2005,,:

删除了第章的见年版的第章

———2ISO4866:1990(20052);

更改了测量方法中根据列车通过情况设置传感器的相关内容见年版的

———“”(6.1,20056.1);

更改了测量方法中传感器的固定的相关内容见年版的

———“”(6.2,20056.2);

更改了测量方法中信噪比的相关内容见年版的

———“”(6.3,20056.3);

更改了测量方法中完全测试的相关内容见年版的

———“”(9.2,20059.1);

更改了试验报告的要求见第章年版的第章

———(11,200511)。

本文件等同采用机械振动列车通过时引起铁路隧道内振动的测量

ISO10815:2016《》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国机械振动冲击与状态监测标准化技术委员会提出并归口

、(SAC/TC53)。

本文件起草单位西南交通大学中国铁建大桥工程局集团有限公司中铁二十局集团第四工程有

:、、

限公司中铁七局集团西安铁路建设有限公司中铁七局集团武汉工程有限公司中国机械总院集团郑

、、、

州机械研究所有限公司上海铁院轨道交通科技有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑

、、

研究所中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所北京九州一轨环境科技股份有限公

、、

司天津航天瑞莱科技有限公司中车眉山车辆有限公司中车戚墅堰机车有限公司中铁二十二局集团

、、、、

有限公司中铁十七局集团第二工程有限公司株洲时代电子技术有限公司成都卓控环保科技有限公

、、、

司中国电子工程设计院股份有限公司华中科技大学中国铁路设计集团有限公司

、、、。

本文件主要起草人陈春俊肖飞知张利军杨宝鹏杨新忠马卫平罗雁云杨宜谦孙成龙

:、、、、、、、、、

丁德云孙玉昆张瑞国叶帆邓启华刘松亮李懿王小兵左汉文郑俊星姜博龙豆丽莎易彩

、、、、、、、、、、、、、

樊立龙耿庆军张才德黄都周俊召邓涛方浩刘四德付才凤张东方张立茂胡文林刘佳王然

、、、、、、、、、、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2005,。

Ⅲ

GB/T19846—2026/ISO108152016

:

引言

铁路隧道经常受到内部振源列车检修车辆维护工作等产生的振动的影响

(、、)。

本文件仅涉及由列车经过时引起的振动

。

基于不同的目的对隧道内的振动进行测量大致归为如下

,。

当隧道所受振动会影响其完整性时宜通过适当的测量见来评定其振动等级是否能被

———,(9.2)

接受

。

可根据以下情况对振动进行测量

———:

当最大允许振动已确定并要求定期检验时见

●,(9.3);

当一条新建的隧道动态性能已被预测并需根据设计数据检验其性能时见

●,(9.2);

当隧道受到外界不正常作用如火灾地震爆炸附近建筑物的打桩或拆除时可出现

●(:、、、),

特殊情况需检查其结构完整性时见

,(9.2);

当轨道和或其他的内部振动源例如车辆轴重发生改变时

●()()。

Ⅳ

GB/T19846—2026/ISO108152016

:

机械振动列车通过时引起铁路

隧道内振动的测量

1范围

本文件规定了用于列车通过铁路隧道而引起的隧道振动的测量处理和评价的基本准则

、。

通过采用标准的程序在激励源相同的情况下可随时获取隧道各部分的振动响应数据在不同隧

,,。

道中获得的数据也可进行比较

。

本文件所考虑的测量是针对隧道结构和其内的辅助部分的响应这些测量内容不涉及在隧道内或

。

在其附近的人或者是通过隧道的列车中乘客的响应

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

声学提供声学标准的参考参数

ISO1683(Acoustics—Preferredreferencevaluesforacoustical

andvibratorylevels)

注声学量的级及其基准值

:GB/T3238—1982(ISO1683:1983,NEQ)

机械振动与冲击加速度计的机械安装

ISO5348(Mechanicalvibrationandshock—Mechani-

calmountingofaccelerometers)

注机械振动与冲击加速度计的机械安装

:GB/T14412—2005(ISO5348:1998,IDT)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

隧道tunnel

供旅客列车货物列车和维修车辆通过的地下结构

、。

32

.

背景噪声backgroundnoise

除被测信号外所有其他信号的总和

,。

4影响振动的因素

41与隧道有关的因素

.

411概述

..

隧道的动态性能在很大程度上依赖于它的几何结构辅助部分隧道深度和围岩性质

、、。

一条隧道通常是由一个个部分如混凝土通风口等分别与围岩相结合而构成的系统这些部分

(、)。

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