DB35/T 2093-2022 公路工程动力触探检测规程

DB35/T 2093-2022 Road Engineering Dynamic Pile Probe Inspection Regulations

福建省地方标准 简体中文 现行 页数:13页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB35/T 2093-2022
标准类型
福建省地方标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2022-12-27
实施日期
2023-03-27
发布单位/组织
福建省市场监督管理局
归口单位
福建省交通运输厅
适用范围
本文件规定了福建省公路工程动力触探试验检测的试验设备、布点要求、试验方法、资料整理、试验记录表等。 本文件适用于公路行业用动力触探试验方法检测地基土的地基承载力与变形模量,其他同类工程参照使用。

发布历史

研制信息

起草单位:
福建省高速技术咨询有限公司(福建省高速公路企业工程技术研究中心)、福建省高速公路集团有限公司、福建省高速公路达通检测有限公司。
起草人:
何澄平、张超、张丽宏、张流文、吴存明。
出版信息:
页数:13页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS93.080

CCSP66

35

福建省地方标准

DB35/T2093—2022

公路工程动力触探检测规程

Dynamicpenetrationtestforhighwayengineering

2022-12-27发布2023-03-27实施

福建省市场监督管理局发布

DB35/T2093—2022

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4符号...............................................................................2

5一般规定...........................................................................2

6试验设备...........................................................................2

7布点要求...........................................................................4

8试验方法...........................................................................4

9资料整理...........................................................................6

附录A(规范性)试验记录表..........................................................9

附录B(规范性)地基承载力修正......................................................10

I

DB35/T2093—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由福建省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位:福建省高速技术咨询有限公司(福建省高速公路企业工程技术研究中心)、福建

省高速公路集团有限公司、福建省高速公路达通检测有限公司。

本文件主要起草人:何澄平、张超、张丽宏、张流文、吴存明。

II

DB35/T2093—2022

公路工程动力触探检测规程

1范围

本文件规定了福建省公路工程动力触探试验检测的试验设备、布点要求、试验方法、资料整理、试

验记录表等。

本文件适用于公路行业用动力触探试验方法检测地基土的地基承载力与变形模量,其他同类工程参

照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

JTG3223—2021公路工程地质原位测试规程

TB10018铁路工程地质原位测试规程

TB10093铁路桥涵地基和基础设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

动力触探试验dynamicpenetrationtest

用一定质量的穿心锤,以一定的自由落距,将一定规格的圆锥形探头贯入土层一定深度,并测记贯

入土层一定深度所需锤击数的试验方法。

[来源:JTG3223—2021,2.1.5]

3.2

轻型动力触探试验lightdynamicpenetrationtest

采用质量为10kg±0.1kg的一定形状的重锤进行锤击,落距50cm±2cm,计每贯入30cm锤击数

的试验方法。

3.3

重型动力触探试验heavydynamicpenetrationtest

采用质量为63.5kg±0.5kg的一定形状的重锤进行锤击,落距76cm±2cm,计每贯入10cm锤击

数的试验方法。

3.4

超重型动力触探试验superheavydynamicpenetrationtest

采用质量为120kg±1.0kg的一定形状的重锤进行锤击,落距100cm±2cm,计每贯入10cm锤击

数的试验方法。

1

DB35/T2093—2022

3.5

特位单检asingletest

特殊部位单独检测,如最不利部位、基础交界、异形狭窄边角以及特定承载部位等。

4符号

下列符号适用于本文件。

N10:轻型动力触探试验实测锤击数。

N63.5:重型动力触探试验实测锤击数。

𝑁63.5:重型动力触探试验修正后的锤击数。

N120:超重型动力触探试验实测锤击数。

n:每阵击的锤击数。

Δs:每阵击的贯入量。

L:触探杆总长度。

H:贯入深度。

𝑓𝑎0:地基承载力特征值。

Pu:地基极限承载力。

α:杆长击数修正系数。

𝐸0:地基变形模量。

5一般规定

动力触探试验可用于确定地基承载力;当动力触探试验用于划分土层并定名时,应与其他勘探测试

手段相结合;确定地基承载力或变形模量时,动力触探孔数应根据场地大小、建筑物等级及土层均匀程

度综合考虑。

动力触探试验分为轻型动力触探、重型动力触探和超重型动力触探。轻型动力触探试验可用于确定

一般黏性土、素填土以及密实度较低粉土或细砂土的地基承载力;重型和超重型动力触探试验可用于确

定中砂以上的砂类土和碎石类土地基承载力及卵石土、圆砾土的变形模量;动力触探还可用于检验地基

加固与改良效果。

6试验设备

6.1设备类型与规格

6.1.1动力触探设备包括落锤、锤垫、触探杆和探头,其类型及规格应符合表1的规定。

2

DB35/T2093—2022

表1动力触探试验设备主要技术参数

重锤质量重锤落距探头直径探头截面积探头锥角探杆外径

类型及代号符号

kgcmmmcm2°mm

轻型DPL10±0.150±24012.66025±0.5N10

42±0.5

重型DPH63.5±0.576±2744360N63.5

50±0.5

超重型DPSH120±1.0100±274436050~60N120

6.1.2轻型动力触探设备主要参数。轻型动力触探设备应符合TB10018及JTG3223—2021的相关要

求,各部件应由高强度的钢材制作,探杆应平直;探头材料采用45号碳素钢或抗拉强度大于600MPa

金属材料,表面淬火后硬度HRC=45~50,如图1所示。

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