GB/T 7178.1-1996 铁路调车作业标准 铁路调车作业标准基本规定

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中华人民共和国国家标准

Gs/T7178.1一7178.9-1996

铁路调车作业标准

Theoperatingstandardforrailwayshunting

1996一03一15发布1996一08一01实施

国家技At5I督局发布

中华人民共和国国家标准

铁路调车作业标准

铁路调车作业标准基本规定GB/T7178.1一1996

Theoperatingstandardforrailwayshunting

代替GB7178.1-87

Railwayshuntingbasicregulations

fortheoperatingstandard

1范围

本标准规定了铁路调车作业的基本规定。

本标准适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路的调车作业。

2铁路调车作业标准化体系图(见图1)

图1铁路调车作业标准化体系图

国家技术监督局1996一03-15批准1996一08一01实施

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Gs/T7178.1一1996

3铁路调车作业标准化墓本规定与各项调车作业标准关连圈(见图2)

图2关连图

铁路调车作业标准签本规定

41执行铁路调车作业标准的要求

411所有参加铁路调车作业人员，必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。

州2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同，可用相应的标准对铁路调车作业标准

进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳人标准或因特殊要求执行标准有困难的，可按本企业标准执

行，但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业，必须执行九项标准。

4.1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可按岗位责任制

的规定执行，但对标准中的技术要求不得简化。

4.2调车作业人员一班工作制度的要求

4.2.1休息、着装制。必须保证班前充分休息，班中穿着各企业(系指局或公司—各项标准中同)规定

的服装。

4.2.2点名预想制。按时参加班前点名，开好预想会。

4.2.3包线检查制。按分工认真执行包线检查制度，实行对号交接班。

4.2.4交班总结制。实现站定交班条件，做好班后工作总结。

4.3调车作业的一般要求

4.3.1车站的调车工作，应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人

员应做到:

a)及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车;

b)及时取送货物作业和检修的车辆;

。)充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务，

d)保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

4.3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量

及其存放地点。

作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、木脚踏板

等)。

制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则))(以下简称站《细》)规定的地点，用后归位。制动铁鞋

应成组放置在鞋台上(在雪少地区可放在涂有特殊标记的钢轨外侧)，每组铁鞋只数及组距由车站规定。

GB/T7178.1一1996

4.3.3调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。

没有做好联系和防护，不准放行越区车或转场车。

调车机车越区作业的联系和防护办法，应在站《细》内规定。

4.4调车作业的领导及指挥

4.4.1车站的调车工作，由车站调度员(未设调度员的.由车站值班员)统一领导。各场(区)的调车工

作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的调车区长或驼峰调车区长领导。

4.4.2调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运

转车长担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替。

4.4.3调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。在作业中应做

到:

a)组织调车人员正确及时地完成调车任务;

b)正确及时地显示信号，指挥调车机车的行动;

。)负责调车人员的人身安全和行车安全。

4.4.4调车机车司机在作业中应做到:

a)组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务;

b)负责操纵调车机车，做好准备，保证机车质量良好;

c)时刻注意确认信号，不间断地进行缭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要

求，没有信号不准动车，信号不清立即停车;

d)负责调车作业的安全。

4.5调车作业的技术要求

4.5.，调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。

连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)，没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没

有司机回示，应立即显示停车信号。窄轨铁路及执行十、五、三车的距离信号有困难的国家铁路除外的其

他企业，可自行规定距离信号(各项标准中有关十、五、三车距离信号同)。

当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

4.5.2在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时，前方进路的确认

由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的

道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通

正确后，向司机显示起动信号。

扳道员之间的要道还道办法，在站《细》内规定。

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度(电气集中设备除外)，从第二钩起，按调

车作业通知单的要求扳动道