DB41/T 2554-2023 多式联运货物运输量计算方法

ICS03.220.01

CCSA87

41

河南省地方标准

DB41/T2554—2023

多式联运货物运输量计算方法

2023-10-31发布2024-01-29实施

河南省市场监督管理局发布

DB41/T2554—2023

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4多式联运组织形式...................................................................2

5统计指标...........................................................................2

6计算方法...........................................................................2

附录A（资料性）......................................................................5

调查统计表样式........................................................................5

附录B（资料性）统计标准集装箱量的换算单位表.........................................9

附录C（资料性）运输货物种类........................................................10

I

DB41/T2554—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由河南省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位：郑州综合交通运输研究院有限公司。

本文件主要起草人：方曾利、梁亚莉、郑欢欢、王芳、郭永健、李杲岭、段倩倩、狄帅、邢成林、

黄小雅、赵志刚。

II

DB41/T2554—2023

多式联运货物运输量计算方法

1范围

本文件规定了多式联运货物运输量的统计指标和计算方法。

本文件适用于起讫点至少有一端在河南省境内的多式联运货物运输量统计及计算。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T18354—2021物流术语

GB/T42184—2022货物多式联运术语

JT/T1194—2018商品车多式联运滚装操作规程

3术语和定义

GB/T18354—2021、GB/T42184—2022、JT/T1194—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文

件。

多式联运

货物通过两种或两种以上运输方式连续运输，并进行相关运输物流辅助作业的运输活动。

[来源：GB/T18354—2021，4.17,有修改]

集装箱多式联运

以集装箱作为运载单元的多式联运形式。

[来源:GB/T42184—2022，3.5]

滚装运输

通过其自身车轮或其他滚动行驶系统经跳板在场地与运载工具之间进行装载，并由运载工具进行运

输的形式。

[来源:JT/T1194—2018，3.3，有修改]

高铁快运

采用高速铁路的运输组织形式。

[来源:GB/T42184—2022，4.7，有修改]

货运量

在一定时期内各种运输方式实际运输的货物数量。

1

DB41/T2554—2023

多式联运量

在一定时期内以多式联运形式完成的货运量。

4多式联运组织形式

多式联运组织形式分为集装箱多式联运（包括集装箱公铁联运、集装箱铁水联运和集装箱公水联运）、

空公联运、空铁联运、滚装运输、高铁快运。

5统计指标

多式联运货物运输量统计指标分为多式联运量、多式联运货物周转量。多式联运量包括集装箱多式

联运量、空公联运量、空铁联运量、滚装运输港口吞吐量、滚装运输铁路货运量、高铁快运货运量。

6计算方法

多式联运量

6.1.1总联运量

总联运量等于经铁路货站、内河港口、民用机场中转的各种多式联运组织形式的货运量之和。由多

式联运货运枢纽经营人调查统计，按公式（1）计算。

…………………（1）

Qq=ij

ij,

式中：

Q——总联运量，单位为吨（t）；

i——多式联运货运枢纽，包括铁路货站、内河港口、民用机场；

j——多式联运组织形式，包括集装箱多式联运、空公联运、空铁联运、滚装运输、高铁快运；

qij——经多式联运货运枢纽中转的某种多式联运组织形式的货运量，单位为吨（t）。

6.1.2集装箱多式联运量

集装箱多式联运量等于经铁路货站、内河港口中转的某种多式联运组织形式的集装箱联运货运量之

和。以集装箱为运载单元，由多式联运货运枢纽经营人进行调查统计（见表A.1～表A.3），按公式（2）

计算。

…………………（2）

Zz=ab

ab,

式中：

Z——集装箱联运量，单位为吨（t）、标箱（TEU），统计标准集装箱量的换算单位表见附录B；

a——多式联运货运枢纽，包括铁路货站、内河港口；

b——多式联运组织形式，包括公铁联运、铁水联运、公水联运；

zab——经多式联运货运枢纽中转的某种多式联运组织形式的集装箱联运量，单位为吨（t）、标箱

（TEU）。

2

DB41/T2554—2023

6.1.3空公联运量

空公联运量等于经各民用机场中转的货运量之和。由民用机场运营单位按表A.4进行调查统计，按

公式（3）计算。

………………（3）

Ww=xy

xy,

式中：

W——空公联运量，单位为吨（t）；

x——民用机场；

y——货物种类，见表C.1；

wxy——经民用机场中转的货运量，单位为吨（t）。

注：对于空公联运量，航空整板运输量、拆板货物运输量均纳入统计。

6.1.4空铁联运量

空铁联运量等于经各铁路货站中转的空铁联运货运量之和。由从事空铁联运业务的经营主体按表

A.5进行调查统计，按公式（4）计算。

………………（4）

Uu=

,

式中：

U——空铁联运量，单位为千克（kg）、件；

——铁路货站；

——货物种类，见表C.1；

u——经铁路货站中转的空铁联运量，单位为千克（kg）、件。

6.1.5滚装运输港口吞吐量

滚装运输港口吞吐量等于经各内河港口中转的滚装运输港口货运量之和。由内河港口管理单位按表

A.6进行调查统计，按公式（5）计算。

………………（5）

Hh=mn

mn,

式中：

H——滚装运输港口吞吐量，单位为吨（t）、辆；

m——内河港口；

n——货物种类，见表C.2；

hmn——经内河港口中转的滚装运输港口吞吐量，单位为吨（t）、辆。

6.1.6滚装运输铁路货运量

滚装运输铁路货运量等于经各铁路货站中转的滚装运输货运量之和。由铁路货站所属铁路局集团按

表A.7进行调查统计，按公式（6）计算。

……………（6）

Ss=

,

3

DB41/T2554—2023

式中：

S——滚装运输铁路货运量，单位为吨（t）、台；

——铁路货站；

——货物种类，见表C.3；

s——经铁路货站中转的滚装运输铁路货运量，单位为吨（t）、台。

6.1.7高铁快运货运量

高铁快运货运量等于经各高铁站中转的货运量之和。由从事高铁快运业务的经营主体按表A.8进行

调查统计，按公式（7）计算。

……………（7）

T=tef

e,f

式中：

T——高铁快运货运量，单位为千克（kg）；

e——高铁站；

f——运输对象；

tef——经高铁站中转的高铁快运货运量，单位为千克（kg）。

多式联运货物周转量

多式联运货物周转量等于经多式联运货运枢纽中转的各种多式联运组织形式货运量与其相应的货

物运送距离的乘积之和。按公式（8）计算。

…………（8）

P=qijdij

i,j