GB/T 4970-1996 汽车平顺性随机输入行驶试验方法

中华人民共和国国家标准

汽车平顺性随机输人行驶试验方法GB/T4970一1996

Methodofrandominputrunningtest代替GB4970-85

-Automotiveridecomfort

1主题内容与适用范围

本标准规定了汽车平顺性随机输入行驶试验方法。

本标准适用于各种类型汽车。

2引用标准

GB/T13441人体全身振动环境的测量规范

GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB7031车辆振动输入路面平度表示方法

3试验条件

3门道路

试验道路应平直，纵坡不大于1写，路面干燥，不平度应均匀无突变，长度不小于3k.，两端应有30

一50m的稳速段。

试验道路包括两种:

沥青路，其路面等级应符合GB7031规定的B级路面;

砂石路，其路面等级应符合GB7031规定的C级路面;

砂石路为越野车、矿用自卸车优选路面，沥青路为其余类型汽车优选路面。

3.2风速

不大于5m/s,

3.3汽车技术状况

3.3.1汽车各总成、部件、附件及附属装置(包括随车工具与备胎)必须按规定装备齐全，并装在规定的

位置上。调整状况应符合该车技术条件的规定。

3.3.2轮胎气压应符合汽车技术条件的规定，误差不超过士lOkPa,

3.4汽车的载荷

汽车的载荷均为额定最大装载质量，根据需要可增作半载或空载。载荷物均匀分布且固定牢靠，试

验过程中不得晃动和颠离，亦不应因潮湿、散失等情况而改变其质量。

3.5人一椅系统的载荷

3.5.1测试部位的载荷应为身高1.70士。.05m、体重为65士5kg的自然人。

3.5.2非测试部位的载荷应符合GB/T12534中表1的有关规定。

3.6人的乘坐姿势

测试部位的乘员应全身放松，两手自然地放在大腿上，其中驾驶员的两手自然地置于方向盘上，在

国家技术监督局1996一04一10批准1996一11一01实施

ce/T4970一1996

试验过程中应保持乘坐姿势不变。一般情况，乘员自然地靠在靠背上，否则应注明。

3了试验车速

试验车速至少有包括大于常用车速、小于常用车速以及常用车速在内的三种车速。试验时，应使用

常用档位

37.1沥青路

a.轿车40,50,60,70,80,90,100km/h,常用车速为70km/h;

b其它类型汽车:40,50,60,70,80km/h,常用车速为60km/h,

37.2砂石路

a轿车:40,50,60,70km/h,常用车速为60km/h;

b.其它类型汽车:30,40,50,60km/h,常用车速为50km/h,

3.7.3车速偏差

车速偏差为试验车速的士4%.

4试验仪器

平顺性测试用仪器系统应包括有加速度传感器、放大器、磁带记录仪或数据处理器。其中，磁带记录

仪的信噪比应优于40dB,测试系统的性能应稳定可靠，测人一椅系统的频响为0.1^-100Hz,测货厢的频

响为0.3-600Hz,

5试验方法

5.1加速度传感器安装在下述测试位置;

a.轿车:左侧前排和后排座椅上;

b客车:驾驶员座椅、左侧后轴上方座椅和最后排座椅上;

c.其它类型汽车:驾驶员座椅上，车厢底板中心及距车厢边板、车厢后板各300mm处。

安装在座椅上的加速度传感器应能测三个方向的振动，以测量垂直振动(即Z轴向的直线振动)、

横向振动(即左右方向Y轴向和前后方向X轴向的直线振动)的加速度时间历程。传感器应与人体紧密

接触，并且在人体与座椅间放入一安装传感器的垫盘，其底盘推荐采用如附录Bf参考件)所示的结构型

式

5.2试验时，汽车在稳速段内要稳住车速，然后以规定的车速匀速驶过试验路段。在进人试验路段时启

动测试仪器以测量各测试部位的加速度时间历程，同时测量通过试验路段的时间以计算平均车速。

5.3样本记录长度不短于3min,

6平顺性评价

6.〕评价指标，对于人体振动的评价用加权加速度均方根值ay，并分别用azw,a-,aw表示垂直方向、

左右方向和前后方向振动的加权加速度均方根值。或用三轴向加权加速度均方根的矢量和即总加权加

速度均方根值，用二。表示。对货车车厢振动的评价用加速度均方根值a,.m.。和加速度功率谱密度函数。

评价指标的意义与计算按附录A(补充件)。

注:若测得的人体振动评价指标为等效均值时，应按附录A(补充件)给出的公式换算成加权加速度均方根值。

6.2汽车平顺性以评价指标与车速的关系曲线—车速特性评价。

6.3根据需要亦可只用常用车速的评价指标来评价平顺性。

了数据处理的要求

了.1对人一椅系统采用下列参数:

截断频率介=IOOHZ;

BGr/'4970一1996

采样时间间隔Al=0.0055;

分辨带宽△了和独立样本个数q;Af=0.1953Hz,q->25;

d.使用窗函数。

7.2对货车车厢，建议截断频率人二500Hz，其它参数亦作相应改变。

8试验报告内容

试验报告应包括下述内容。

8.1汽车型号、发动机号、底盘号、制造厂。

8.2试验日期。

8.3汽车参数:

a.最大总质量、轴载质量(前轴、后轴);

b.轮胎型式和尺寸;

c.轮胎气压(前轮、后轮);

d.轴距;

e.悬架型式;

f.座椅型式。

84人体参数:

a性别;

b.体重;

c.身高;

d.乘坐姿势的描