T/STIC 110087-2023 新能源汽车动力总成转子全自动平衡机

团体标准

T/STIC110087-2023

新能源汽车动力总成转子全自动平衡机

AutomaticbalancingmachineforEVpowertrainrotor

2023-04-06发布2023-04-20实施

上海市检验检测认证协会发布

T/STIC110087-2023

目次

前言.......................................................................................................................................................................II

引言...................................................................................................................................................................IIII

1范围.....................................................................................................................................................................1

2规范性引用文件.................................................................................................................................................1

3术语和定义.........................................................................................................................................................1

4平衡机基本参数.................................................................................................................................................2

5安装及环境要求.................................................................................................................................................2

6一般要求.............................................................................................................................................................3

7试验要求.............................................................................................................................................................5

8试验方法.............................................................................................................................................................6

9检验规则.............................................................................................................................................................7

10铭牌、包装、运输及贮存...............................................................................................................................8

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市检验检测认证协会提出并归口。

本文件起草单位：上海剑平动平衡机制造有限公司、卧龙采埃孚汽车电机有限公司、上海汽车电驱

动有限公司、上海大学、上海质量管理科学研究院、上海欧测认证服务有限公司、上海电机系统节能工

程技术研究中心有限公司、索恩格汽车电动系统有限公司、浙江奥思伟尔电动科技有限公司、爱科迪斯

（上海）技术工程有限公司（原上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司）、常熟美桥汽车传动系统制造技

术有限公司。

本文件主要起草人：王进、周池东、黄苏融、穆青、茆凡、胡宝华、张西杰、李立、李方登、程广

博、秦红波、芮道强、孙玉宝、张虎、牛文哲、刘辉、殷懋伦、翁蓬骏、于慧艳、胡攀攀、王小敏。

首批承诺执行单位：上海剑平动平衡机制造有限公司、卧龙采埃孚汽车电机有限公司、上海汽车电

驱动有限公司、上海大学、上海质量管理科学研究院、上海欧测认证服务有限公司、上海电机系统节能

工程技术研究中心有限公司、索恩格汽车电动系统有限公司、浙江奥思伟尔电动科技有限公司、爱科迪

斯（上海）技术工程有限公司（原上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司）、常熟美桥汽车传动系统制造

技术有限公司。

本文件为首次发布。

II

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引言

近年来随着新能源汽车相关领域的飞速发展，我国新能源汽车相关产业发展驶入“快车道”，对新

能源汽车电机转子的要求越来越高，为适应社会产业升级趋势和绿色消费新需求，特制定本文件。

本文件和国家标准、行业标准及同行相比，除了新增功能外，平衡机的关键性能指标也有很大的提

升：

——最小可达剩余不平衡量Umar的评定标准，从“每个平面算术平均值的±12%的限值界限，允许有

一点超出（按GB/T9239.21-2019中第11.6章节）”，升级为“每个平面算术平均值的±10%的限值界限，

允许有一点超出”。

——最小可达剩余不平衡度emar的评定标准，从“emar≤0.5g.mm/kg（按JB/T9390-2013中第6.3.1

章节）”，升级为“