CJ/T 429-2013 汽车库和停车场车位引导装置
CJ/T 429-2013 Parking guidence device for garages or carpark
基本信息
本标准适用于在室内使用的,利用超声波原理探测车位实时状态,通过引导信息屏引导机动车驾驶人在汽车库和停车场快速找到空闲车位的引导装置。
发布历史
-
2013年04月
研制信息
- 起草单位:
- 广东艾科技术股份有限公司、佛山市南海区标准化研究与促进中心、同济大学交通运输工程学院、华南理工大学土木与交通学院、广东省标准化研究院、广州大学土木工程学院、北京金地汇通停车服务有限公司、北京易泊安科技有限公司、佛山市标准技术研究院、万达商业规划研究院有限公司、北京龙湖置业有限公司、杭州海康威视系统技术有限公司
- 起草人:
- 彭兆斌、邓广泰、温尊荣、胡逢亮、钱路平、潘晓东、许伦辉、徐剑、徐晓宁、李昶、王学林、杨柳慧、王弘成、李岚、郑泽民
- 出版信息:
- 页数:15页 | 字数:30 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS4304030
R84..
中华人民共和国城镇建设行业标准
CJ/T429—2013
汽车库和停车场车位引导装置
Parkingguidencedeviceforgaragesorcarpark
2013-04-27发布2013-10-01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部发布
CJ/T429—2013
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出
。
本标准由住房和城乡建设部道路与桥梁标准化技术委员会归口
。
本标准主要起草单位广东艾科技术股份有限公司佛山市南海区标准化研究与促进中心同济大
:、、
学交通运输工程学院华南理工大学土木与交通学院广东省标准化研究院广州大学土木工程学院北
、、、、
京金地汇通停车服务有限公司北京易泊安科技有限公司佛山市标准技术研究院万达商业规划研究
、、、
院有限公司北京龙湖置业有限公司杭州海康威视系统技术有限公司
、、。
本标准主要起草人彭兆斌邓广泰温尊荣胡逢亮钱路平潘晓东许伦辉徐剑徐晓宁李昶
:、、、、、、、、、、
王学林杨柳慧王弘成李岚郑泽民
、、、、。
Ⅰ
CJ/T429—2013
汽车库和停车场车位引导装置
1范围
本标准规定了汽车库和停车场车位引导装置以下简称车位引导装置的使用条件要求试验方
()、、
法检验规则标志包装运输和贮存
、、、、。
本标准适用于在室内使用的利用超声波原理探测车位实时状态通过引导信息屏引导机动车驾驶
,,
人在汽车库和停车场快速找到空闲车位的引导装置
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
包装储运图示标志
GB/T191
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验低温
GB/T2423.12:A:
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验高温
GB/T2423.22:B:
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验恒定湿热试验
GB/T2423.32:Cab:
计数抽样检验程序第部分按接收质量限检索的逐批检验抽样计划
GB/T2828.11:(AQL)
测量控制和实验室用电气设备的安全要求第部分通用要求
GB4793.1、1:
运输包装收发货标志
GB/T6388
电子测量仪器振动试验
GB/T6587.4—1986
工业产品使用说明书总则
GB/T9969
公共信息导向系统设置原则与要求第部分总则
GB/T15566.11:
公共信息导向系统设置原则与要求第部分机动车停车场
GB/T15566.1111:
电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T17626.4—2008
电磁兼容试验和测量技术浪涌冲击抗扰度试验
GB/T17626.5—2008()
电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验
GB/T17626.8—2006
电磁兼容试验和测量技术电压暂降短时中断和电压变化的抗扰度
GB/T17626.11—2008、
试验
显示屏通用规范
SJ/T11141LED
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
汽车库和停车场车位引导装置parkingguidancedeviceforgarageorcarpark
利用超声波测距的原理探测汽车库和停车场每个停车位空闲或占用的实时状态经传输与处理后
,
通过引导信息屏实时发布车位信息引导驾驶人将车辆停入空闲车位的设施汽车库和停车场车位引
,。
导装置包括超声波车位探测器车位指示灯引导信息屏和数据传输与处理单元
、、。
1
CJ/T429—2013
32
.
超声波车位探测器ultrasonicdetector
利用超声波测距的原理通过测量探测器与被检测物之间的距离来判断车位空闲或占用状态的
,
装置
。
33
.
车位指示灯indicator
指示车位空闲或占用状态的灯
。
34
.
引导信息屏variablemessagesign
为驾驶人提供实时空闲停车位信息的显示屏
。
35
.
数据传输与处理单元datatransmissionandprocessingunit
实现车位信息采集处理发布的器件并可与计算机局域网连接提供相关信息与各数据接口
、、,、,。
4总则
41车位引导装置的公共信息与导向系统的设计原则与要求应符合和
.GB/T15566.1GB/T15566.11
的规定
。
42车位引导装置应为每个停车位配置独立的车位探测器
.。
43车位引导装置宜提供向城市智能交通系统开放的数据接口
.。
44车位引导装置结构示意图参见附录
.A。
5使用条件
环境温度
a)-30℃~55℃;
相对湿度不大于
b)98%。
6要求
61外观
.
611装置外壳标牌接线柱等应无明显的擦伤和变形
..、、。
612外壳部分的文字数字和符号应清晰无玷污和残缺
..、,。
62功能
.
621车位引导装置应具有以下功能
:
..
车位状态采集
a);
车位信息发布
b);
初始化参数设置
c);
通信地址编码设置
d);
通信故障自检
e)。
622应提供必要的管理软件管理软件的功能可参见附录
..,B。
2
CJ/T429—2013
63性能
.
631电源适应能力
..
当车位引导装置电源电压在的范围内变化时车位引导装置应工
AC220V±22V,50Hz±1Hz,
作正常
。
632探测距离
..
超声波车位探测器应能检测到范围内的反射面
0.3m~4.0m。
633探测距离误差
..
实测距离在范围内时探测距离与实际距离的误差应在以内
0.3m~4.0m±0.1m。
634探测角度
..
超声波车位探测器的探测角度不应大于探测角度见图
30°,1。
说明
:
超声波车位探测器
1———;
被测车辆
2———;
α探测角度
———;
H探测器距离
———;
定制服务
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