GB/T 16588-1996 工业用多楔带及带轮尺寸(PH、PJ、PK、PL和PM型)

Ga/T16588一1996

前言

本标准等效采用国际标准ISO9982:1991带《传动—工业用多楔带及带轮尺寸—PH,PJ,PK,

PL和PM型》.对ISO9982:1991未规定的多楔带有效长度极限偏差等效采用国际标准化组织ISO/

TC41委员会草案ISO/CD99820995)带《传动—工业用多楔带及带轮尺寸—PH,PJ,PK,PL和

PM型》予以补充。

本标准由中华人民共和国化学工业部提出。

本标准由青岛橡胶工业研究所归口。

本标准起草单位:青岛橡胶工业研究所、宁波同步带总厂、西北工业大学、哈尔滨工业大学。

本标准主要起草人:齐彬、韩德深、高志明、武聪、陈铁鸣。

Gs/T16588一1996

ISO前言

ISO(国际标准化组织)是一个由各国标准化机构((ISO成员团体)组成的世界性联合组织。制定国

际标准的工作一般由ISO的各技术委员会组织进行。各成员团体如果对已建立技术委员会的某个方面

感兴趣，就有权派代表参加该技术委员会组织的会议。一些与ISO有联系的国际组织(政府的或非政府

的)也参加有关工作。在所有电工标准化事宜上，ISO都与国际电工委员会Q(EC)有着密切合作。

被各技术委员会采纳的国际标准草案都要分发给各成员团体进行表态投票。如果有至少75%的成

员团体投赞成票，则该草案就可以作为正式的国际标准出版。

国际标准ISO9982是由ISO/TC41技术委员会“带轮与带(包括V带)”的SC1分委员会V“带与

V带轮”制定的。

中华人民共和国国家标准

工业用多楔带及带轮尺寸

(PH,PJ,PK,PL和PM型)GB/T16588一1996

eqvISO9982:1991

V-ribbedbeltsandpulleysforindustria三

applications-Dimensions

(PHPJPKPLandPMprofiles)

1范围

本标准规定了PH,PJ、PM型工业用环形多楔带和多楔带轮轮箱的主要尺寸。

本标准适用于PH,PJ、PM型工业用环形多楔带和多懊带轮.

PK型多楔带主要用于汽车内嫌机辅助设备的传动，ISO9981对该带作了规定。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T1031-95表面粗糙度参数及数值(eqvISO468:1982)

GB/T1958-80形状和位置公差检测规定

GB/T11357-89带轮的材质、表面粗糙度及平衡(eqvISO254,1981)

ISO8370-2,1993带传动—节面位置测定动态试验—第二部分:多楔带

ISO9981:1990带传动—汽车用多楔带及带轮尺寸(PK型)

3带

3.1尺寸

3.1.1截面尺寸

多楔带的截面尺寸如图1及表1所示，

表1带的截面尺寸

型号PHPiPKPLPM

楔距尸‘1.62.343.564.79.4

楔顶圆弧半径八，最小值0.30.40.50.40.75

摘底圆弧半径r,，最大值0.150.20.250.40.75

带高人，近似值3461017

注:楔距与带高的值仅为参考尺寸，楔距爪积误差是一个重耍参数，但受带的工作张力和抗拉体弹性棋t的影

响

国家技术监.局1996一10一28批准1997一06-01实施

GB/T16588一1996

尸k

公称宽度b=nXPe，式中，为棋数。

1部(带楔顶)放大1部(带柑底)放大

①带亦可选用平的楔顶轮廓线。

②带的楔底轮廓线可位于该区的任何部位.

图1带的横截面

3.1.2有效长度

带的有效长度可根据需要与制造厂协商，有效长度的极限偏差如表2所示。

表2有效长度的极限偏差幻

有效长度极限偏差

L,

PiPKPLPM

375<L,5750-+150-+150

750<L,成1000-