GB/T 9487-2008 柴油机自由加速排气烟度的测量方法
GB/T 9487-2008 Diesel engines—Exhaust gas measurement under free acceleration
基本信息
发布历史
-
2008年06月
研制信息
- 起草单位:
- 上海内燃机研究所、江苏四达动力机械集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、广西玉柴股份有限公司、宁波雪龙集团有限公司
- 起草人:
- 朱炳全、计维斌、陈曙敏、张丽丽、佟德辉、崔华标、柴淼润、 陈云清、黄敏勤、邹强、王建平、瞿俊鸣、谢亚平
- 出版信息:
- 页数:9页 | 字数:15 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICs27.020
J90
中华人民共和国国家标准
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GB/T9487ˉ2008
代替GB/T9487—1988
柴油机自由加速排气烟度的测量方法
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GB/T9487-2008
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GB/T9487-1988《机》。
本标准是对柴油自由加速排气烟度的测量方法的修订
本标准与GB/T9487—1988相比,主要变化如下:
“”“
——改了本的适。原机机工况运转的
修标准用范围将适用于动车辆柴油修改为适用于各种变
⌒
”
Ⅸ账因
非道路移动机械用柴油机。
“”“
——修改了烟度的计量单位。将原来规定的哈特里奇烟度单位修改为以百分数计的消光度或
”
烬
以m^l计。
的光吸收系数作为烟度计量单位
ˇ
——修改了消光烟度计的基本技术要求。
本标准的附录A是规范性附录。胖〓d
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国内燃机标准化技术委员会(sAC/TC177)归口。虽眯
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本标起草海内机江四机团限、汽份有
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司潍柴动力份有限公司广西柴股份有限公司宁波雪龙集团有限公司
主要起人:朱炳全、、、、、、、、、
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本标准所代替标准的历次版本发布情况为:禹
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GB/T9487-2008
柴油机自由加速排气烟度的测量方法
1范围
本标准规定了柴油机自由加速时的排气烟度测量方法和测量仪器。
(如
工道机机机、土机、、机、
本标准适用于各种变况运转的非路移动械用柴油装载推拖拉机装卸械
⌒
叉、机机机)。因
车筑路和移动式起重等用的柴油
账
以
本标准不适用于汽车、三轮汽车和低速货车用柴油机。
烬
2术语和定义ˇ
下列术语和定义适用于本标准。耻羽〓
2.12.1咪
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自由加速free犯
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岔
柴油机在带飞轮及其他旋转惯量的情向高怠速载最
高转速)加速运转的工况。甲
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2.2
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速弪气飞烟度之free犯I△
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柴油机在自由加速工况下运转时测得的最大排气烟度。\ˇ甲
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3试验条件和测量方法
3.1试验条件㈧J
由〓
3.1.1柴油机由速应在发动机试验台架上进行测量。
自加排气烟度
3.1.2发动机应与测功器脱开,并应加装一个惯量与配套动力装置大致相当的回转件。允许采用离合恳
器使发动机与测功器脱开,只要随同发动机一起运转的那部分离合器的惯量不超过发动机总惯量的奎8
25%。经,允机测联的况下试。⒏`
有关方面同意许在发动与功器相结情进行验
3.1.3受试柴油机所带附件必须符合有关标准或发动机制造厂技术文件的规定。弓
3.1.4试验前,柴油机允许按制造厂技术文件的规定进行磨合运转。日8
〓8
3.1.5定所的油置上,并确机能达到
受试柴油机喷油泵的油量限制器应固在标定功率需量位应保发动
规定的空载最高转速。若试验时的环境状况与标准大气条件不同,允许按有关标准的规定修正标定功
留
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和调油泵的油限器置。
率整喷量制位
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巳■F3.1.6试验时,柴油机应使用说明书规定的柴油和机油牌号。柴油和机油的品质应符合国家标准的规巾〓
。柴油不添剂。舻
定中允许含消烟加
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■3.1.7受试柴油机的排气管路尽可能减少弯头和异形管段,排气管内表面应光整。整个排气管路应确
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保排气不被稀释。排气系统的背压不得超过发动机制造厂技术文件规定的限值。
3.1.8应在柴油机的排气总管或其延长管上进行排气取样和烟度测量,取样探头的安装位置应符合附
录A.3.2的要求。在安装取样探头的排气管段内不得设置任何可能会干扰排气流的传感器。
试两的口,则应两出口管汇
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