DL/T 338-2010 并网运行汽轮机调节系统技术监督导则

DL/T338一2010

目次

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引言··‘···········‘································价····，·······，·。··卜·················，··⋯班

1范围···价···········································‘··········‘··········‘·······‘··········“········，·········一1

2规范性弓!用文件···························，··，·······价·，············价········一······一·⋯1

3总则·······‘···‘········‘···‘···‘···‘···‘···‘············‘········，·。·，价价·价一··一··一····一一1

4监督机构与职责·····价·····················价·一·一·一一一···一一二2

5基建期间监督·······················卜·······，·，··，，价，···，········，·····价~·一2

6生产期间监督··········‘···‘·····‘·‘···‘···‘···‘···‘············‘·····，···，价·····，·，价············”·4

7监督管理··，···，····················································‘··········⋯⋯6

附录A(规范性附录)汽轮机调节系统/DEH重要试验内容及周期·········，·，···，·······，二8

附录B(资料性附录)汽轮机调节系统技术规范········‘···‘···‘············‘价“··········，·，···，···，价一一9

附录C(资料性附录)一次调频动作时应记录的参数··，······价···价·······一⋯⋯10

附录D(资料性附录)汽轮机调节系统设备健康状况报表格式·······卜·················⋯⋯n

附录E(资料性附录)汽轮机调节系统技术监督异常情况告警/整改通知单格式‘···············⋯⋯12�

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nl1台

本标准由中国电力企业联合会提出。��

本标准由电力行业电站汽轮机标准化��技术委员会归口。

本标准起草单位:河北省电力研究院。��

本标准参加起草单位:河北电力调度中��心、西安交通大学、华北电力科学研究院有限责任公司、山

东电力研究院、山西省电力科学研究院、广东电网公司电力科学研究院、陕西电力科学研究院、浙江省

电力试验研究院、吉林省电力有限公司电力科学研究院。

本标准主要起草人:常澎平、王文营、吴瑞涛、肖利��民、王勇、戴义平、黄葆华、王学同、马庆中、

阐伟民、李平、樊印龙、苏秦等。

本标准在执行过程中的意见或��建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心〔北京市白广路二条

一号，100761).�

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引言

并网运行汽轮机调节系统技术监督是保证电网及发电机��组安全、稳定、可靠运行，提高电能质量的

重要环节。为适应电网容量迅速发展、区域电网互联以及厂网分开的形势，加强机网协调，本标准从全

过程技术监督的角度规定了并网运行汽轮机调节系统技术监督的技术要求和管理内容，突出了电网对汽

轮机调节系统涉网功能的要求。本标准在分析目前调节系统现状及总结以往技术管理经验的基础上，引

用、补充了最新调节系统相关技术标准的条文。�

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并网运行汽轮机调节系统技术监督导则

1范围

本标��准规定了并入电网(以下简称“并网”)运行的火力发电厂汽轮机调节系统技术监督的任务、

职责、主要内容及管理要求。

本标准适用于并网运行的��100MW及以上容量的汽轮机各种类型调节系统的技术监督工作。并网其

他类型轮机的调节系统技术监督工作也可以参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本��文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

DL5009.1电力建设安全工作规程第I部分:火力发电厂��

DL5011电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)��

DL/T5175火力发电厂热工控制系统设计技术规定��

DL/T5182火力发电厂热工自动化就地设备安装、管��路、电缆设计技术规定

DL/T5190.5�电力建设施工及验收技术规范第5部分:热工仪表及控制装置��

DL/T571电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则��

DL/T586电力设备用户监造技术导则��

DL/16'56火力发电厂汽轮机控制系统验��收测试规程

DL/T701火力发电厂热工自动化术语��

DL/T711汽轮机调节控制系统试验导则��

DL/T774火力发电厂热工自动化系统检��修运行维护规程

DL/T824汽轮机电液调节系统性能验收导则��

DL/T838发电企业设备检修导则��

DL/T863汽轮机启动调试导则��

DL/Z870火力发电企业设备点检��定修管理导则

DL/T892电站汽轮机技术条件��

DL/1'893电站汽轮机名词术语��

JB/T10086汽轮机调节(控制)��系统技术条件

总则

汽轮�机调节系统是并网汽轮发电机组和电网间协调(以下简称机网协调)运行的重要纽带之一，

其调节品质直接关系到电能质量和电网的安全、稳定运行。为加强汽轮机调节系统的技术监督管理，提

高机网协调运行水平，特制定本标准。

3.2调节系统技术监督工作，应根据机网协调运行的要求，利用先进的技术和管理手段，科学规范并

网汽轮机调节系统技术指标，监控调节系统工作状态，及时发现设备隐患，督促落实整改要求并提出防

控措施，保证调节系统安全、稳定、可靠、优质运行。

3.3汽轮机调节系统的技术监督是电力建设、生产中技术监督的重要组成部分，是保证发电企业、电

网安全生产的重要措施，应体现在包括设计选型、验收监造、安装调试、试验研究及运行检修等各个环

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节的全过程质量监督与管理工作中。

3.4技术监督网络宜由电网调度机构、并网发电企业和受委托/授权的省网级电力试验研究院组成，按

照依法监督、统一管理、分级负责的原则，明确各级技术监督机构的职责，及相互配合的关系。技术监

督网络应能适应不同体制下监督工作的开展。

3.5技术监督工作应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持质量为中心、标准为依据、

检查为手段的思想，并与电能质量、化学、热工、节能等技术监督相辅相成，实现对调节系统全方位的

闭环管理。

3.6本标准提出的要求和条款为调节系统技术监督的基本要求，各区域电网可根据实际运行状况，制

定适合本区域电网的监督制度或实施细则。

4监督机构与职责

4，调节系统技术监督宜根据电网分布，实行区域化、属地化管理，电网调度机构和并网发电企业为

监督的主体，网省级电力试验研究院为技术监督执行主体。

4.2受委托般权的电力试验研究院负责组织实施技术监督的具体工作。由分管生产技术工作的领导负

责，设立技术监督专责，配备必要、先进的检测设备和标准试验室。

4.3并网运行的各发电企业负责发电侧技术监督工作的开展，由总工程师/技术主管统一领导，设立调

节系统技术专责;由企业生产技术部门归口管理，并延伸到班组。

4.4电网调度机构负责电网侧监督工作的开展，由本部门的总工程师/技术主管统一领导，设立技术监

督专责。

4.5各机构监督专责应了解与调节系统相关的机网协调专业知识，掌握本职专业技术，熟悉与监督岗

位有关的规定。

4.6监督机构的主要职责:

4.6.1贯彻执行国家和行业有关调节系统的方针、政策、法规、标准、规程和制度鲁，并监督检查执行隋况。

4.6.2组织制定并网汽轮机调节系统技术监督实施细则、岗位职责、各项管理制度及技术措施，并组织

实施。

4.6.3认真行使监督职权，对违反相关规定的行为有制止权，对严重影响机网安全运行的技术缺陷有建

议整改权。

4.6.4组织新建、扩建、技改工程中有关调节系统部分的技术监督和质量验收工作，对发现的重大问题

督促责任单位或部门进行整改并跟踪，实现电力建设与生产全过程技术监督。

4.6.5建立健全调节系统技术档案，并做到信息化管理，定期向各级部门报送并网汽轮机调节系统监督

报告及工作总结、电网频率偏离时调节系统响应调查分析报告等。

4.6.6协助进行电网稳定性仿真计算所需的汽轮机及其调节系统参数测试及建模工作，并对并入电网运

行的机组调节系统进行涉网性能评价。

4.6.7定期进行并网汽轮机调节系统技术监督抽查评估，及时了解调节系统设备状况，研究监督工作中

带有普遍性的、关键性的技术难题，参与和调节系统有关的重大事故原因调查与分析，指导制定相应的

反事故措施。

4.6.8加强各级监督工作人员的岗位培训，研究和推广新技术、新设备、新的检测和诊断手段，不断提

高监督工作水平。

4.6.9每年组织召开调节系统技术监督工作会议，总结工作、交流经验，通报监督工作信息，部署下阶

段技术监督工作任务。

基建期间监督

5.1对汽轮机调节�系统的基本要求是功能齐全、逻辑设计合理、参数设置正确、硬件可靠、通信畅通、�

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接口丰富、阀门关闭曲线平滑、关闭时间符合要求且严密性合格，应能满足机组各种工况下的安全、稳

定运行，同时必须具备一次调频功能，有提高电网频率控制水平、保持电网稳定的能力。

5.2在初步设计审查、设计联络会阶段，应由上级主管部门组织业主、调节系统技术监督部门、电网

调度机构、设计单位、调试单位、制造厂家专业技术人员，按照DL/T824的要求对调节系统功能共同

进行确认，并出具详细的书面材料，尤其是进口机组，避免出现缺项、遗漏。

5.3汽轮机调节系统的设计应贯彻先进、可靠的方针并注重实效，热工仪表及控制装置设计应根据

DL/T5175并满足相关标准要求的数量与精度要求。引进的热控设备及系统所有指示、参数均应采用法

定计量单位。

5.4汽轮机调节系统设备选型时的技术条件应符合DLT701,DL/T892,DL/T893,JB/T10086等标

准的要求，设备采购的技术规范书应报调节系统技术监督部门各案。

5.5处于电网末端或向重要用户供电的机组，其调节系统应根据电网要求考虑是否具备机组快速甩负

荷保持FCB(FastCuBtack)功能，机组主辅机应满足甩负荷后维持空转或带厂用电持续运行的时间要

求，特别是汽轮机旁路的形式及容量应满足这种功能的要求。

5.6应根据电网要求及机组本身实际情况决定调节汽门是否具有快控FVA(FastValving)功能。

5.7对于供热机组，其调节系统逻辑设计应能保证机组遵循“以热定电”原则，电负荷、热负荷不应

出现A合振荡。

5.8为防止汽轮机超速应设计超速保护控制(OPC)功能，快速关闭调节汽门而机组不停机，并采用独

立的软件和硬件实现。常见的有四种方式:转速达到额定转速的103%:转速出现加速度达到限值;汽

轮机功率达到设定值(一般为30%)且发电机解列;并网时汽轮机功率与发电机负荷不平衡(PLU)达

到限值。各机组的OPC动作设计值不宜相同，以避免电网事故时机组同时动作造成事故扩大。

5.9机组转速监测应有独立的传感器，并分别装设在转子轴向不同的位置上，转速信号必须采用三取

二的冗余设计。

5.10机组DEH与DCS应有良好、可靠的通信接口，DEH宜作为独立的系统，也可与DCS实现一体

化，但应根据制造厂技术成熟程度、工作经验和业绩确定。

5.11监御监理单位应根据与业主签订的合同，按照DL/T586等相关文件编制监造大纲、确定监造方

式，监造过程中应定期出具书面报告，对于同类型调节系统暴露出来的问题应督促厂家制定防范、改进

措施，结束后应及时提供监造总结。

5.12设备出厂验收报告内容应至少包括验收依据、验收项目、验收情况、出现问题及处理、结论及建

议，并由验收各方签字。设备到达现场后应根据各方商定的开箱检验办法，按装箱单进行清点验收。

5.13调节系统的施工按DL5009.1.DL5011,DL/T5190.5的规定进行，并符合DL/T5182的要求，施

工过程中发现设计问题时应进行设计变更并经相关单位审核，严禁私自改动。

5.14新机组调节系统的调试工作由业主委托有相应资质的调试单位承担，调试单位应参与工程前期调

节系统设计的审定工作。

5.15新机组在调试前，调试单位应根据DL/T656,DL/T863等相关标准及机组调节系统特点，编制详

细的调试措施并有危险点分析及防控措施，由施工、调试、建设、生产、监理、制造等单位签字认可，

重要涉网操作如甩负荷试验等需将试验措施及申请报电网调度机构并征得同意后方可实施。

5.16汽轮机调节系统控制装置带电时应做好防止卡件烧毁的措施。相关设备、仪表及装置等标识正确、

清晰，灯光、音响报警可靠。

5.17进行阀门静态调试时必须对阀门全开、全关位置进行确认并记录阀门实际行程，调节汽门还应校

验阀门升降特性，不允许存在摆动、卡ig、迟滞现象。机组启动前进行混合仿真试验以检验调节系统的

功能，启动后进行动态试验并整定转速、负荷控制器的PID参数。

5.18新投产机组应按DL/T711规定的方法进行甩负荷试验。对于设计为发电机解列后大连锁保护动作

的机组，在保证调节系统无缺陷的情况下，可对DL/T711甩负荷试验要