GB/T 28529-2025 平板式制动检验台

GB/T 28529-2025 Platform brake testers

国家标准 中文简体 即将实施 页数:28页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 28529-2025
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2025-08-29
实施日期
2026-03-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)
适用范围
本文件规定了平板式制动检验台的分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于平板式汽车制动检验台的设计、生产、检验和使用,平板式摩托车制动检验台参照使用。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
成都成保发展股份有限公司、长安大学、中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司、厦门市计量检定测试院、中诚瑞测计量检测有限公司
起草人:
宋新民、高建国、史培龙、赵军、邸建辉、江涛、罗文博
出版信息:
页数:28页 | 字数:37 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43180

CCSR.17

中华人民共和国国家标准

GB/T28529—2025

代替GB/T28529—2012

平板式制动检验台

Platformbraketesters

2025-08-29发布2026-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T28529—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

分类与型号

4………………2

技术要求

5…………………2

试验方法

6…………………6

检验规则

7…………………15

标志包装运输和贮存

8、、…………………16

附录资料性制动力轮荷同步性试验方法

A()/………18

参考文献

……………………19

GB/T28529—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替平板式制动检验台与相比除结构调整和

GB/T28529—2012《》,GB/T28529—2012,

编辑性改动外主要技术变化如下

,:

增加了术语轮荷制动力示值间差轮荷示值间差制动平板起始力及其定义见

a)“”“”“”“”(3.3、

3.6、3.7、3.9);

更改了最大称量挠度的术语和定义见年版的

b)“”“”(3.5、3.8,20123.3、3.5);

更改了分类与型号见第章年版的第章第章

c)“”(4,20124、5);

增加了环境适应性的要求见

d)“”(5.1.1);

更改了技术参数和计量单位的要求见年版的

e)“”“”(5.1.2.1、5.1.2.2,20126.1.2、6.1.3);

删除了分辨力和鉴别力的要求见年版的表

f)“”“”(20122);

增加了显示装置分辨力的要求见

g)“”(5.1.2.2);

增加了平板台结构的要求见

h)“”(5.1.2.3);

增加了功能的要求见

i)“”(5.2);

更改了示值误差和示值间差的要求见年版的表

j)“”“”(5.3.1、5.3.2,20122);

增加了制动力重复性和整车制动率重复性的要求见

k)“”“”(5.3.3.1、5.3.3.3);

更改了轮荷重复性的要求见年版的表

l)“”(5.3.3.2,20122);

更改了零位漂移的要求见年版的表

m)“”(5.3.4,20122);

增加了空载变动性的要求见

n)“”(5.3.5);

更改了偏载误差的要求见年版的表

o)“”(5.3.6,20122);

增加了轮荷过载性能的要求见

p)“”(5.3.7);

更改了台体的要求见年版的

q)“”(5.4.1,20127.4.1);

更改了平面度的要求见年版的

r)“”(5.4.2.1,20126.3.1);

更改了挠度的要求见年版的

s)“”(5.4.2.2,20126.3.2);

增加了制动平板起始力的要求见

t)“”(5.4.2.4);

增加了显示装置的要求见

u)“”(5.4.3);

增加了电气系统制动力轮荷最大响应时间通道间采样时间差和耐电压的要求见

v)“、”“”“”(

5.4.4.2~5.4.4.4、5.4.5.1);

更改了电气系统接地的要求见年版的

w)“”(5.4.5.3,20126.5.2);

更改了外观质量的要求见年版的

x)“”(5.5,20126.1.4);

更改了标定装置的要求见年版的

y)“”(5.6,20126.7)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国交通运输部提出

本文件由全国汽车维修标准化技术委员会归口

(SAC/TC247)。

本文件起草单位成都成保发展股份有限公司长安大学中国测试技术研究院石家庄华燕交通科

:、、、

技有限公司厦门市计量检定测试院中诚瑞测计量检测有限公司

、、。

本文件主要起草人宋新民高建国史培龙赵军邸建辉江涛罗文博

:、、、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2012,。

GB/T28529—2025

平板式制动检验台

1范围

本文件规定了平板式制动检验台的分类与型号技术要求试验方法检验规则以及标志包装运

、、、、、

输和贮存

本文件适用于平板式汽车制动检验台的设计生产检验和使用平板式摩托车制动检验台参照

、、,

使用

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

包装储运图示标志

GB/T191

标牌

GB/T13306

机电产品包装通用技术条件

GB/T13384

机动车安全技术检验项目和方法

GB38900—2020

机动车检验设备及场地附着系数检测方法

GB/T44411—2024

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

平板式制动检验台platformbraketester

用于模拟机动车在平坦道路上实施制动并检测其制动性能的装置

,。

32

.

额定承载质量ratedloadingcapacity

平板式制动检验台允许承载受检车辆的最大静态轴载质量

33

.

轮荷wheelweight

机动车的轮载质量

来源有修改

[:JT/T1279—2019,3.2,]

34

.

制动平板brakeplaten

用于承载受检车辆车轮并在受检车辆实施制动和称重测量时传递制动力轮荷至测力传感器的

,,、

部件

35

.

最大称量maximumweight

平板式制动检验台能够称量的最大静态轮荷

1

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