GB/T 20462.1-2025 汽车用热塑性非增强软管和软管 第1部分：非燃油用

ICS430400183140308314040

;;

CCSG.42.....

中华人民共和国国家标准

GB/T204621—2025

.

代替GB/T204621—2006

.

汽车用热塑性非增强软管和软管

第1部分非燃油用

:

Thermoplastictubingandhosesforautomotiveuse—

Part1Non-fuelalications

:pp

ISO13775-12021MOD

(:,)

2025-08-29发布2026-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T204621—2025

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件为汽车用热塑性非增强软管和软管的第部分已经发布了

GB/T20462《》1。GB/T20462

以下部分

:

第部分非燃油用

———1:;

第部分石油基燃油用

———2:。

本文件代替汽车用热塑性非增强软管和软管第部分非燃油用与

GB/T20462.1—2006《1:》,

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

GB/T20462.1—2006,,:

删除了范围中公称内径和型别的表述见年版的第章

———(20061);

增加了术语和定义见第章

———(3);

增加了种公称内径规格的软管见第章

———11(5);

删除了各种型别非增强软管和软管的试验项目列表见年版的表

———(20062);

增加了验证压力要求保压时间为见第章

———,60s[6b)];

增加了耐表面燃油污染的一种试验燃油删除了一种试验燃油见第章年版的

———,[6f),2006e)];

更改了内部清洁的试验方法见附录年版的第章

———[C,20065m)];

增加了检验频次要求见第章附录附录

———(7、D、E)。

本文件修改采用汽车用热塑性非增强软管和软管第部分非燃油用

ISO13775-1:2021《1:》。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO13775-1:2021:

增加了种公称内径规格的软管见第章及要求根据国内的多个汽车主机厂的管路实际

———11(5),

使用需求相应增加种规格的公称内径软管

,11;

增加了验证压力的保压时间为见第章明确保压时间以便试验更具有操作性

———60s[6b)],,;

增加了耐表面燃油污染的一种试验燃油见第章经调研国内对于耐表面燃油污染常用

———[6f)],

试验燃油为体积分数为的液体和体积分数为的乙醇组成的混合物确

90%C(ISO1817)10%,

定增加该试验燃油类别

;

增加不溶性杂质的计算公式见附录明确了不溶性杂质的计算方法

———(C),。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国石油和化学工业联合会提出

。

本文件由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会归口

(SAC/TC35)。

本文件起草单位天津鹏翎集团股份有限公司沈阳橡胶研究设计院有限公司浙江仙通橡塑股份

:、、

有限公司海特尔湖北技术有限公司辽宁省计量科学研究院应急管理部上海消防研究所

、()、、。

本文件主要起草人高贤华薛俊芳张贺鲍卫平李陈东旭姜一桐刘可邦赵玉明李丹何梦远

:、、、、、、、、、、

刘香雪白春显

、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2006GB/T20462.1—2006;

本次为第一次修订

———。

Ⅰ

GB/T204621—2025

.

引言

热塑性非增强软管和软管广泛应用于汽车燃油系统冷却系统清洁系统等多种系统行业内通常

、、,

将这些软管分为非燃油用管路和燃油用管路两大类汽车用热塑性非增强软管和软管

。GB/T20462《》

以为基础起草由两个部分组成

ISO13775,GB/T20462。

第部分非燃油用目的在于为原始设备制造商提供评价汽车非燃油用各种热塑性非增强

———1:。

软管和软管多种性能的试验方法

。

第部分石油基燃油用目的在于为原始设备制造商提供评价汽车燃油用各种热塑性非增

———2:。

强软管和软管多种性能的试验方法

。

本文件适用于汽车非燃油系统用挤出热塑性非增强软管和软管另外它也能用来作为一种分类

。,

体系以使原始设备制造商能够为不包含在四种主要型别见附录示例中的特种用途详细

,(OEM)(A)

描述试验的材料标志在这种情况下非增强软管或软管上不带有任何提及本部分的标记但能按其

“”。,,

零件图中所示详述在自己的识别标记

OEM。

Ⅱ

GB/T204621—2025

.

汽车用热塑性非增强软管和软管

第1部分非燃油用

:

警告———使用本文件的人员应有正规实验室工作的实践经验本文件并未指出所有可能的安全问

。

题使用者有责任采取适当的健康和安全措施并保证符合国家有关法律法规的规定

。,。

1范围

本文件规定了用于汽车车辆除空气制动系统见燃油管路见和高压液

,(ISO7628)、(ISO13775-2)

压系统以外的挤出热塑性非增强软管和软管的要求描述了相应的试验方法

,。

本文件主要适用于原始设备制造商

(OEM)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验

ISO188(Rubber,vulcanizedorthermo-

plastic—Acceleratedageingandheatresistancetests)

注硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验

:GB/T3512—2014(ISO188:2011,IDT)

橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法

ISO1402(Rubberandplasticshosesandhose

assemblies—Hydrostatictesting)

注橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法

:GB/T5563—2025(ISO1402:2021,IDT)

硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法

ISO1817:2024(Rubber,vulcanizedorthermoplastic—

Determinationoftheeffectofliquids)

注硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法

:GB/T1690—2010(ISO1817:2005,MOD)

道路车辆农业和林业用拖拉机与机械内饰材料燃烧特性的测定

ISO3795(Roadvehicles,and

tractorsandmachineryforagricultureandforestry—Determinationofburningbehaviourofinterior

materials)

注农林拖拉机和机械驾驶室内饰材料燃烧特性的测定

:GB/T20953—2007(ISO3795:1989,MOD)

硫化橡胶或热塑性橡胶与有机材料接触污染的试验方法

ISO3865:2020(Rubber,vulcanizedor

thermoplastic--Methodsoftestforstainingincontactwithorganicmaterial)

注硫化橡胶或热塑性橡胶与有机物接触污染的试验方法

:GB/T19243—2003(ISO3865:1997,MOD)

道路车辆液压制动系统非石油基参考液

ISO4926(Roadvehicles—Hydraulicbrakingsys-

tems—Non-petroleum-basedreferencefluid)

注机动车辆制动液相容性试验参考液

:GB/T37285—2019(ISO4926:2006,MOD)

橡胶和塑料软管及软管组合件耐真空性能的测定

ISO7233(Rubberandplasticshosesand

hoseassemblies—Determinationofresistancetovacuum)

注橡胶和塑料软管及软管组合件耐真空性能的测定

:GB/T5567—2013(ISO7233:2006,IDT)

道路车辆空气制动系统用热塑性软管

ISO7628:2010(Roadvehicles—Thermoplasticstubing

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