DB41/T 1532-2018 桥式和门式起重机用轴承箱车轮组
DB41/T 1532-2018 Bearing housing wheel assembly for bridge and gantry cranes
基本信息
发布历史
-
2018年01月
研制信息
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- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:14页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS53.020.30
J80
DB41
河南省地方标准
DB41/T1532—2018
桥式和门式起重机用轴承箱车轮组
2018-01-03发布2018-04-03实施
河南省质量技术监督局发布
DB41/T1532—2018
目 次
前言.............................................................................................................................................................II
1 范 围.................................................................................................................................................................1
2规范性引用文件.............................................................................................................................................1
3结构型式、基本参数.....................................................................................................................................1
4技术要求.........................................................................................................................................................3
5试验方法.........................................................................................................................................................4
6检验规则.........................................................................................................................................................5
7标志、包装、运输和贮存.............................................................................................................................5
附录A(资料性附录)车轮组的承载能力...................................................................................................7
I
DB41/T1532—2018
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由河南省起重机械标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:河南卫华机械工程研究院有限公司、卫华集团有限公司、长垣县质量技术监督局、
河南省起重设备配件产品质量监督检验中心、河南卫华重型机械股份有限公司、纽科伦(新乡)起重机
有限公司、河南大方重型机器有限公司、河南蒲瑞精密机械有限公司、长垣县质量技术监督检验测试中
心、河南省建筑科学研究院有限公司。
本标准主要起草人:吴军、邵松涛、李虎、宁欣欣、张振强、刘峰、王国防。
本标准参加起草人:王洪波、王胜豪、岳伟保、崔鹏、韩宇洁、刘新波、吴海召、韩慧娟、张鹏、
赵东亚、李钢强、吴庆宁、郭大海、刘辉。
II
DB41/T1532—2018
桥式和门式起重机用轴承箱车轮组
1范围
本标准规定了桥式和门式起重机用轴承箱车轮组的结构型式和基本参数、技术要求、试验方法、检
验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于桥式和门式起重机用轴承箱车轮组(以下简称“车轮组”)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T699—2015优质碳素结构钢
GB/T1348—2009球墨铸铁件
GB/T3811起重机设计规范
GB/T9439—2010灰铸铁件
GB/T11352—2009一般工程用铸造碳钢件机电产品包装通用技术条件
GB/T13384机电产品包装通用技术条件
JB/T6392-2008起重机车轮
3结构型式和基本参数
3.1结构型式
按采用轴承箱的结构型式分为:
a)角形轴承箱车轮组,车轮组的轴承箱与端梁或台车架的联接面为夹角为90°的两平面,车轮
组采用两平面的凹槽固定,并通过增减垫片调整安装精度,结构见图1。
b)剖分轴承箱车轮组,车轮组的轴承箱与端梁或台车架的联接面为圆柱形面,车轮组采用45°
剖分半环固定,结构见图2。
c)圆形轴承箱车轮组,车轮组的轴承箱与端梁或台车架的联接面为圆柱形面,车轮组采用轴承
箱端面的法兰孔固定,结构见图3。
1
DB41/T1532—2018
图1角形轴承箱车轮组
图2剖分轴承箱车轮组
图3圆型轴承箱车轮组
2
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3.2基本参数
3.2.1基本尺寸
基本尺寸见表1。
表1基本尺寸
单位为毫米
角形轴承箱车轮组剖分轴承箱车轮组圆型轴承箱车轮组
车轮组
适用轨道型号ds
直径D
BB1D1BφB1φD1BφD1φD2
20024kg/m------17014016525~40≥10
25038kg/m、43kg/m220501002205020020018020535~50≥10
38kg/m、43kg/m
315240501252405025021023026040~70≥15
QU70、QU80
38kg/m、43kg/m
400290501402905028026026030050~90≥15
QU70、QU80、QU100
500QU100、QU120330601803306036030032038060~100≥20
630QU100、QU120360601953606039032035041070~120≥20
710QU100、QU1203808023038080460340420480100~150≥20
800QU100、QU120380802503808050034045049100~150≥20
注:采用方钢、扁钢轨道的车轮组,其基本尺寸按与其同宽度的轻轨、重轨或起重机钢轨所推荐的参数选择。
3.2.2车轮组的承载能力
车轮组的最大承载能力应以车轮的最大许用轮压为准,并以此来校核其余零部件(车轮轴、轴承等)
的承载能力。
车轮的许用轮压计算按GB/T3811-2008中6.3.4.2的要求,车轮组的承载能力参见附录A。
4技术要求
4.1材料
车轮组零件材料力学性能见表2。
3
DB41/T1532—2018
表2材料力学性能
序号车轮组组成及零件名称材料
铸造车轮力学性能不低于GB/T11352—2009规定中的ZG340-640。
1车轮锻造车轮力学
定制服务
推荐标准
- GB/T 4678.18-2024 压铸模 零件 第18部分:支承柱 2024-09-29
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