DB34/T 2868-2017 高速公路中小型梁桥安全性评估规程
DB34/T 2868-2017 Safety Evaluation Regulations for Small-span Beam Bridges on Highways
基本信息
发布历史
-
2017年03月
研制信息
- 起草单位:
- 安徽省交通控股集团有限公司、中交瑞通路桥养护科技有限公司、六安高速公路 管理有限公司
- 起草人:
- 熊亮、韦国志、陈勇庆、崔珊珊、李智、宋宁、慕玉坤、洪祖正、许宏元、侯 旭、崔振山、白鹏翔、孙磊、袁大伟
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS93.040
P28
DB34
安徽省地方标准
DB34/T2868—2017
高速公路中小型梁桥安全性评估规程
Highwayofsmallandmedium-sizedbridgesafetyassessmentprocedures
文稿版次选择
2017-03-30发布2017-04-30实施
安徽省质量技术监督局发布
DB34/T2868—2017
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:安徽省交通控股集团有限公司、中交瑞通路桥养护科技有限公司、六安高速公路
管理有限公司。
本标准主要起草人:熊亮、韦国志、陈勇庆、崔珊珊、李智、宋宁、慕玉坤、洪祖正、许宏元、侯
旭、崔振山、白鹏翔、孙磊、袁大伟。
I
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高速公路中小型梁桥安全性评估规程
1范围
本标准规定了高速公路中小型梁桥安全性评估的术语和定义、一般规定、安全性评估周期、安全性
评估分级、安全性评估方法与内容、桥梁安全等级、评估程序及成果管理。
本标准适用于高速公路中小型梁桥安全性评估,其他等级公路中小型梁桥安全性评估可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准
JTG/TJ21公路桥梁承载能力检测评定规程
JTG/TJ21-01公路桥梁荷载试验规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
中小型梁桥smallandmedium-sizedbridge
单孔跨径不超过40m的钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁(板)、连续梁(板)或刚构桥。
3.2
桥梁安全性评估bridgesafetyassessment
对桥梁结构安全性进行评价以确定其安全等级的工作。
3.3
安全性评估周期safetyassessmentcycle
桥梁需进行安全性评估的时间间隔。
3.4
安全性评估分级gradingofsafetyassessment
对桥梁安全性评估工作內容和深度的分级,分为“一级评估”和“二级评估”两个级别。
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3.5
桥梁安全等级bridgesafetygrade
对桥梁安全状况进行分级。分为“安全”、“基本安全”和“不安全”三个等级。
4一般规定
4.1桥梁安全性评估工作,除按本规程执行外,还应符合国家及行业的其他现行有关标准、规范的规
定。
4.2桥梁安全性评估应由具有桥梁试验检测、咨询、设计资质的专业机构承担。
4.3桥梁安全评估人员应具有高级技术职称,并长期从事桥梁设计、咨询、检测评定等技术工作。
4.4用于桥梁安全性评估的资料应真实、准确、完整。评估报告必须规范、准确、结论明确。
4.5桥梁安全性评估机构应对评估内容保密,未经委托单位同意,评估资料(结论)不得外传。
5安全性评估周期
5.1桥梁安全性评估周期一般应与桥梁定期检查周期相同。
5.2当桥梁发生下列情况时,须及时组织进行桥梁安全性评估:
a)桥梁遭受洪水、地震、滑坡等自然灾害导致桥梁结构发生损伤;
b)桥梁遭受爆炸、火灾、化学腐蚀等影响导致桥梁结构发生损伤;
c)桥梁遭受船舶、车辆等撞击导致桥梁结构发生损伤;
d)桥梁主要构件损伤严重。
5.3桥梁结构的梁(板)、墩(台)、基础等主要受力构件经过大修加固后,须在六个月内进行一次
安全性评估。
5.4桥梁所处道路的交通量或重车数量较上次评估明显增加时,宜安排进行安全性评估。
6安全性评估分级
6.1桥梁安全性评估工作应在定期检查后进行,分为一级评估、二级评估。技术状况评定为1、2类的
桥梁可进行二级评估,技术状况评定为3类及以上的桥梁应进行一级评估。
6.2当桥梁出现下列情况之一时,应及时进行一级评估:
a)桥梁遭受洪水、地震、滑坡等自然灾害导致桥梁结构发生严重损伤;
b)桥梁遭受爆炸、火灾、化学腐蚀等影响导致桥梁结构发生严重损伤;
c)桥梁遭受船舶、车辆等撞击导致桥梁结构发生严重损伤。
6.3桥梁结构的梁(板)、墩(台)、基础等主要受力构件经过大修加固后,应进行一级评估。
6.4对于单孔跨径不超过40m的特大桥梁及特别重要的桥梁,应进行一级评估。
7安全性评估方法与内容
7.1安全性评估方法主要有外观检测评定法、检算法与荷载试验法。
7.2桥梁二级安全性评估主要通过外观检测评定法对桥梁技术状况、主要病害及其发展趋势进行评估,
确定桥梁安全性等级。
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7.3桥梁一级安全性评估主要通过外观检测评定法、检算法与荷载试验法对桥梁技术状况、主要病害
及其发展趋势、承载能力、刚度进行评估,确定桥梁安全性等级。
7.4采用外观检测评定法评估时,应按JTG/TH21或附录B执行。
7.5采用检算法进行评估时,应按JTG/TJ21执行。
7.6采用荷载试验法进行评估时,应按JTG/TJ21-01执行。
7.7桥梁二级安全性评估主要工作内容:
a)查阅桥梁的设计、施工及竣工资料,了解桥梁基本情况;
b)查阅经常检查、定期检查、特殊检查、健康监测、荷载试验、结构验算、加固维修、改扩建和
既往安全性评估报告等相关资料;
c)根据评估需要,对重要结构或构件进行补充的现场调查;
d)对桥梁缺陷、病害的资料分析和现场勘察分析,复核桥梁技术状况等级;
e)提出桥梁安全评估结论,确定桥梁安全等级;
f)可对桥梁技术状况总体发展趋势进行预测分析;
g)提出养护建议。
7.8桥梁一级安全性评估的主要工作内容除7.7条规定的内容外,还应对桥梁进行正常使用极限状态
和承载能力极限状态验算,必要时应通过荷载试验验证桥梁的安全性。
7.9预测评估可通过回归分析、聚类分析、数据挖掘等方法对结构病害的发展趋势等进行预测,并根
据预测分析结果判断结构病害对结构本身的危害性。
7.10桥梁结构检算应充分考虑结构损伤的影响,结构检算结果应能够真实反映结构当前的实际受力状
态。
8桥梁安全等级
8.1桥梁安全等级分“安全”、“基本安全”和“不安全”三级。
8.2符合以下情况的,应确定为“安全”等级:
——桥梁技术状况评定为1、2类,结构完好,损伤轻微、病害发展趋势趋于稳定。
8.3存在以下情况之一的,应确定为“基本安全”等级:
a)桥梁技术状况为3类,且承重构件存在较严重的损伤,但损伤趋于稳定,桥梁的正常使用极限
状态和承载能力极限状态均满足规范要求;
b)桥梁技术状况为2类,且承重构件病害较多,发展趋势较快。
8.4存在以下情况之一的,应确定为“不安全”等级:
a)桥梁技术状况为4、5类;
b)桥梁技术状况为3类,且承重构件多处存在较严重损伤,发展趋势较快;
c)桥梁的极限承载能力、刚度或稳定性不满足规范要求。
9评估程序及成果管理
9.1桥梁安全性评估工作工作流程:
a)确定桥梁安全性评估等级;
b)编制桥梁安全性评估工作大纲;
c)根据安全评估工作大纲,实施评估工作;
d)编制安全性评估报告。
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9.2桥梁安全性评估报告应包括:
a)项目概况:任务来源,工作范围,评估工作级别,采用的技术标准、规范等;
b)桥梁信息:桥梁的基本情况,桥梁定期(特殊)检查、桥梁日常养护及维修加固历史情况;
c)补充检查评定:按附录B进行补充检查评定时,提供相应成果;
d)桥梁状况分析:对桥梁存在的主要病害及其成因分析和必要的预测分析;
e)桥梁安全性评估及结论;
f)桥梁养护维修建议;
g)填写附录A。
9.3桥梁安全性评估成果管理应满足下列要求:
a)评估报告及时提交相关管理部门;
b)桥梁安全性评估成果应进入桥梁管理系统;
c)桥梁安全性评估报告等相关资料,应及
定制服务
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