GB 7063-2011 汽车护轮板
GB 7063-2011 The wheel guards of motor vehicles
国家标准
中文简体
现行
页数:5页
|
格式:PDF
基本信息
标准号
GB 7063-2011
标准类型
国家标准
标准状态
现行
发布日期
2011-05-12
实施日期
2012-01-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
适用范围
本标准规定了汽车护轮板的技术条件。
本标准适用于M1类汽车。
本标准适用于M1类汽车。
发布历史
-
1994年05月
-
2011年05月
研制信息
- 起草单位:
- 中国汽车技术研究中心
- 起草人:
- 杨运生、任山
- 出版信息:
- 页数:5页 | 字数:7 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICs43。040.60
T26
中华人民共和国国家标准
GB7063-ˉ2011
代替GB7063—1994
汽车护轮板
ThelvheeIguaFdsof1IlotorvekiCles
⒛ll-Os-12发2012-01-01实
布施
人民共和国国
华家量监局
}中质督检验检疫总
发布
中国国家标准化管理委员会
GB7063-2011
刖亠亠一一
口
本标准第4章、5章、6章为强制
第第性的,其余为推荐性的。
本标准改78/549/EECll成(94″
修采用员国关于汽车护轮板的法规》8/EC修订版)。
本标准根据78/549/EEC重新起草,在附录A中列出本标准章条编号与78/549/EEC法规章条编
号的对照一览表。
考虑到我国国情,在采用78/549/EEC法规时,本标准做了一些修改,本标准与78/549/EEC主要
技术性差异及其原因如下:
——删除78/549/EEC中认证申请(附录I第4章)、认证批准(附录I第5章)、认证修改(附录I
第6章)、产品一致性(附录I第7章)、资料文(附)、证(附
件录Ⅱ认标识)等
录Ⅲ内容,其原因
是标准体系与法规体系的形式差异所致;
“
——
当车辆在运转状态,前排坐一名乘员(78/549/EEC附录I中2.l)”改为“整
当车辆在备质量
状态,前2名65kg的(本5.l)”
排坐乘员标准中。其原因是考虑到我国人体体重的因素,乘员
质量按均量65kg计。
平计算质算
为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:
““”
——
本法规〃;
改为本标准
——
增加资料性附录A。
‘
本标准代替GB7063—1994《汽护》
车轮板。
本标准与GB7063-199砝的差异:
“
——
本标准在本版5.1”修改了测量时的试验条件;
“
——
定制服务
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