T/JSAS 070-2024 槽罐车对船加注甲醇燃料操作规程

T/JSAS 070-2024

团体标准 中文(简体) 现行 页数:0页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/JSAS 070-2024
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-12-23
实施日期
2025-01-02
发布单位/组织
-
归口单位
江苏省标准化协会
适用范围
范围:本文件规定了槽罐车对船加注甲醇燃料的操作规程。 本文件适用于槽罐车对甲醇燃料动力船的甲醇燃料加注; 主要技术内容:3  术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1加注  bunkering槽罐车将甲醇燃料传输至甲醇燃料动力船舶的作业过程。3.2受注船  receiving shipe以甲醇燃料作为动力的船舶。3.3燃料舱  fuel tank受注船上设置的用于储存甲醇燃料的舱。3.4绝缘法兰  insulation  flange受注船的加注站加注管上用于连接加注软管的法兰。3.5干式接头  dry qcdc安装在受注船的加注站的加注管上,用于连接加注软管的接头,拆除时不会有燃料泄露。3.6拉断阀  breakaway coupling安装在加注管上,受注船受水流等影响漂离加注位置,造成加注软管受力增大,防止过大的拉力损坏受注船加注站设施。4  总体要求4.1 加注前要根据国家及地方政策要求,向当地主管机关的相应部门进行报备,取得书面同意后方可进行。4.2 加注过程要根据公司规定进行报审批手续,不得未批先动。4.3 加注过程要严格遵守安全管理规定,不得违规作业。4.4 加注过程中要禁止随便进行甲醇燃料或蒸汽的排放,防止造成环境污染。4.5 加注过程要做好文档记录工作。4.6 加注前应该进行操作及应急处理演练,确保操作人员对业务及职责熟悉。5  环境条件5.1 气候气候应满足加注条件,加注时应无雷暴、大风、暴雨雪、高温暴晒、极寒等恶劣天气。加注作业应选择遮蔽,受风浪和涌浪影响的区域,选择潮汐变化较小的时间段进行。5.2 作业区域5.2.1 甲醇燃料加注作业区域应进行提前策划和风险评估。5.2.2 限制及警戒区范围的设置按《船舶甲醇燃料加注作业指南》—2023中第5.2进行测算。5.2.3 加注作业区域内应设置可视化标志(逃生、集合、警戒等标志)。5.2.4加注作业区域执行加注作业时应禁止其它无关作业和道路应确保通畅。5.3 电源和照明5.3.1 加注作业区域内所有电源应准备完好无故障。5.3.2 照明及所有固定和便携电气设备的防爆等级和温度组别应不低于IIA,T2。5.3.3 作业区域内的照明应符合CCS《船舶甲醇燃料加注作业指南》—2023中6.1.3.5的规定。6  人员及防护6.1 人员资质所有参与加注作业进入作业区域的人员应经过培训和演练,掌握系统原

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研制信息

起草单位:
招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司、招商局工业科技(上海)有限公司、科瑞威标准技术服务(上海)有限公司
起草人:
:满亮、刘晓明、汤小九、刘聪、吴海荣、赵自兵、朱琳、王陆露、毛应江、刘剑军
出版信息:
页数:- | 字数:- | 开本: -

内容描述

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