T/TMAC 131-2025 新能源汽车热管理用电子膨胀阀
T/TMAC 131-2025 New energy vehicle thermal management electronic expansion valve
基本信息
发布历史
-
1970年01月
研制信息
- 起草单位:
- -
- 起草人:
- -
- 出版信息:
- 页数:27页 | 字数:41 千字 | 开本: -
内容描述
ICS43.040.60
CCST34
团体标准
T/TMAC131—2025
新能源汽车热管理用电子膨胀阀
Electronicexpansionvalveforthermalmanagementofnewenergyvehicles
2025⁃03⁃03发布2025⁃03⁃03实施
中国技术市场协会发布
中国标准出版社出版
T/TMAC131—2025
目次
前言…………………………Ⅴ
1范围………………………1
2规范性引用文件…………………………1
3术语和定义………………1
4要求………………………2
4.1一般要求……………2
4.2使用条件……………2
5技术要求…………………2
5.1外观…………………2
5.2阀口泄漏量…………………………2
5.3开阀脉冲……………2
5.4最大动作压差………………………3
5.5空气流量特性………………………3
5.6噪声…………………3
5.7真空密封……………3
5.8气密性………………3
5.9耐压强度……………3
5.10破坏强度……………3
5.11绝缘电阻……………3
5.12线圈温度……………3
5.13电气强度……………3
5.14扫频共振……………3
5.15清洁度………………3
5.16名义容量……………4
5.17禁用物质限值………………………4
5.18电磁兼容性…………………………4
5.19防护等级……………4
5.20其他指标……………4
6试验方法…………………5
6.1试验设备及环境……………………5
6.2外观…………………5
6.3泄漏量………………5
6.4开阀脉冲……………6
Ⅰ
T/TMAC131—2025
6.5最大动作压差………………………6
6.6空气流量特性………………………7
6.7噪声…………………7
6.8真空密封……………8
6.9气密性………………8
6.10耐压强度……………9
6.11破坏强度…………………………10
6.12绝缘电阻…………………………10
6.13线圈温度…………………………10
6.14电气强度…………………………11
6.15扫频共振…………………………11
6.16清洁度……………11
6.17名义容量…………………………11
6.18禁用物质限值……………………11
6.19电磁兼容性………………………11
6.20防护等级…………………………11
6.21长时间过电压……………………11
6.22短时间过电压……………………12
6.23耐振动……………12
6.24耐高温……………12
6.25耐低温……………12
6.26耐温度交变………………………12
6.27耐恒定湿热………………………12
6.28耐腐蚀……………13
6.29跌落冲击…………………………13
6.30寿命………………13
6.31疲劳耐久…………………………13
6.32关闭制动器耐久性………………14
7检验规则…………………14
7.1检验分类……………14
7.2检验项目……………14
7.3出厂检验……………15
7.4型式检验……………15
7.5组批与抽样…………………………15
8标志、包装、运输和贮存…………………16
8.1标志…………………16
Ⅱ
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8.2包装…………………16
8.3运输和贮存…………………………16
附录A(规范性)名义容量测定方法……………………17
A.1测定装置……………17
A.2测定位置……………17
Ⅲ
T/TMAC131—2025
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由常州腾龙汽车零部件股份有限公司提出。
本文件由中国技术市场协会归口。
本文件起草单位:常州腾龙汽车零部件股份有限公司、浙江敏特汽车空调有限公司、盾安汽车热管
理科技有限公司、珠海市瑞信精密科技有限公司、东风富士汤姆森调温器有限公司。
本文件主要起草人:王俊杰、吴一清、王傅钢、吴斯涛、林崇卫、吴文文、赵文碧。
Ⅴ
T/TMAC131—2025
新能源汽车热管理用电子膨胀阀
1范围
本文件规定了新能源汽车热管理系统用电子膨胀阀(以下简称电子膨胀阀)的要求、试验方法、检
验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于车载额定电压不大于DC36V,以R134a、R1234yf、R290为制冷剂,阀门口径不大于
4.5mm的新能源汽车热管理系统用电子膨胀阀。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T191包装储运图示标志
GB/T2423.10环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T6283化工产品水分含量的测定卡尔·费休法(通用方法)
GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T21437.2—2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部
分:沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性
GB/T30038—2013道路车辆电气电子设备防护等级(IP代码)
GB/T30512汽车禁用物质要求
GB/T34387—2017制冷剂用阀门通用性能试验方法
JB/T4330制冷和空调设备噪声的测定
JB/T10212空调用直动式电子膨胀阀
QC/T941汽车材料中汞的检测方法
QC/T942汽车材料中六价铬的检测方法
QC/T943汽车材料中铅、镉的检测方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
电子膨胀阀electronicexpansionvalve
通过控制步进电机运转,改变阀口流通面积,实现制冷系统流量调节的执行器件。
3.2
阀口泄漏量valveleakage
在规定的试验条件下,电子膨胀阀处于关闭状态时,介质通过阀口密封处的流量。
1
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3.3
开阀脉冲valveopeningpulse
电子膨胀阀从全关打开至固定开度时需要的脉冲数。
3.4
最大动作压差maximumoperatingpressuredifference;MOPD
在最小工作电压、规定的励磁方式、励磁速度下,电子膨胀阀能有效开启的最大进出口压差。
3.5
气密性airtightness
电子膨胀阀工作时,防止介质向系统外泄漏的能力。
4要求
4.1一般要求
电子膨胀阀应按规定程序批准的图纸、技术文件制造。
4.2使用条件
电子膨胀阀使用条件应符合表1的规定。
表1电子膨胀阀使用条件
项目要求
环境温度-40℃~125℃
介质温度-40℃~80℃
相对湿度≤95%
最高工作压力3.5MPa
额定电压DC12VDC24V
工作电压范围DC9V~DC16VDC18V~DC32V
控制方式PWM直控、LINCAN
5技术要求
5.1外观
外观不应有明显的毛刺、尖锐处、磕痕、划痕、变形、氧化或其他腐蚀痕迹,电子膨胀阀内部不应有
金属屑、杂质、油渍,水渍或水分。
5.2阀口泄漏量
阀口泄漏量不应大于300mL/min或符合技术文件的规定。
5.3开阀脉冲
开阀脉冲宜按图样或供需双方协议确定。
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5.4最大动作压差
最大动作压差不应小于2.5MPa。
5.5空气流量特性
空气流量特性曲线形状和数值应按图样或供需双方协议确定。
5.6噪声
运行噪声应小于50dB(A),制动噪声不应超过60dB(A)。
5.7真空密封
电子膨胀阀在保压过程的5min内压力变化应小于5hPa,此后60min内压力变化应小于20hPa。
5.8气密性
5.8.1采用水检验时,在水中1min内不应有气泡产生。
5.8.2采用氦检验时,阀体泄漏量不应大于1.5g/a。
5.9耐压强度
试验后阀体应无变形、无渗漏。
5.10破坏强度
试验后阀体应无开裂、无破损。
5.11绝缘电阻
电源端子与外壳间的绝缘电阻不应小于10MΩ。
5.12线圈温度
线圈耐热等级应符合表2的规定。
表2线圈耐热等级
耐热等级EBF
温度/℃≤120≤130≤155
5.13电气强度
试验过程中不应出现击穿或闪络现象。
5.14扫频共振
按规定的方法试验,电子膨胀阀应无共振产生。
5.15清洁度
残留水分不应大于10mg,残留杂质不应大于5mg,残留矿物油不应大于2mg,残留氯离子不应
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T/TMAC131—2025
大于2mg,且残存杂质对边最大尺寸不应超过0.5mm。
5.16名义容量
5.16.1按规定的方法试验后,测得的实际容量不应小于名义容量的90%。
5.16.2测试程序应按下列步骤执行:
a)启动制冷系统试验台,按表3规定的名义容量测试工况运行参数;
b)逐步调节电子膨胀阀开度,直至达到制冷量调节最大开度,调节系统逐步稳定到表3规定的
名义容量测试工况;
c)测定名义工况下的质量流量。
表3名义容量测试工况
名义容量测试工况
冷凝温度为55℃,进入电子膨胀阀的液体制冷剂温度为50
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