T/FJAS 023-2023 电动公交客车通用技术要求

ICS43.080.20

CCST42

团体标准

T/FJAS023—2023

电动公交客车通用技术要求

Generaltechnicalrequirementsforelectricbus

2023-10-16发布2023-10-16实施

福建省标准化协会  发布

T/FJAS023—2023

目次

前言.................................................................................III

引言..................................................................................IV

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................3

4电动公交客车分类....................................................................3

5总体技术要求........................................................................4

5.1整车............................................................................4

5.2底盘............................................................................4

5.3车身............................................................................5

5.4安全防火措施....................................................................6

5.5电气............................................................................7

5.6空调系统........................................................................9

5.7信息系统........................................................................9

5.8其它............................................................................9

6纯电动公交客车技术要求.............................................................10

6.1一般要求.......................................................................10

6.2性能配置.......................................................................10

6.3图形和标志.....................................................................10

6.4驱动电机和控制器...............................................................10

6.5车载储能装置及其安装要求.......................................................11

6.6车载储能管理系统...............................................................11

6.7高压连接.......................................................................12

6.8整车绝缘要求...................................................................12

6.9电动空压机.....................................................................12

6.10电动液压助力转向油泵..........................................................12

6.11转向电机控制器、电动空气压缩机电机控制器、DC/DC变换器.........................13

6.12高压直流接触器................................................................13

6.13车载充电设备..................................................................13

6.14远程监控系统..................................................................13

6.15其它要求......................................................................13

7混合动力电动公交客车技术要求.......................................................14

7.1一般要求.......................................................................14

7.2混合动力公交客车性能配置要求。.................................................14

7.3高压电气设备、驱动电机和电机控制器、电池管理系统...............................14

7.4发动机布置要求.................................................................15

7.5后处理系统的技术要求...........................................................15

8燃料电池电动公交客车技术要求.......................................................15

I

T/FJAS023—2023

8.1一般技术要求...................................................................15

8.2氢系统安全.....................................................................16

8.3燃料电池系统...................................................................17

8.4充电和加氢系统.................................................................17

8.5整车高压连接...................................................................18

9车辆远程监控服务...................................................................18

附录A（规范性）公交客车安全防范设施技术要求.........................................19

附录B（资料性）图形标志及仪表标志...................................................21

附录C（规范性）遮阳帘主要性能及技术要求.............................................23

附录D（规范性）隔热保温材料性能指标.................................................24

附录E（规范性）乘客区技术要求.......................................................25

附录F（规范性）乘客门技术要求.......................................................26

附录G（规范性）车辆面漆主要技术指标.................................................27

附录H（规范性）自动喷淋灭火装置基本技术要求.........................................28

附录I（规范性）信息智能化一体机的主要性能及技术要求.................................30

附录J（规范性）车厢内照明灯具技术要求...............................................34

附录K（规范性）车辆空调系统技术要求.................................................35

II

T/FJAS023—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由厦门金龙联合汽车工业有限公司提出。

本文件由福建省标准化协会归口。

本文件起草单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、华侨大学、厦门公

交集团有限公司、福州康驰新巴士有限责任公司、宁德时代新能源科技股份有限公司。

本文件主要起草人：宋光吉、方媛、龚刚、王道福、陆军、张勇、梁琼璞、苏必杰、杨福清、蒋

慧芳、钟瑞坤、洪少阳、吴正来、郑义晖、马腾腾、张伟文、卢建萍。

III

T/FJAS023—2023

引言

根据国家有关机动车的法规及标准要求，结合福建省地理环境、气候特征、人文环境和车辆技术

的发展要求及推广电动公交客车的需要，遵循电动公交客车运行安全、性能可靠、低碳环保、乘坐舒

适、维修方便、造型美观的原则，为推动电动公交客车向低能耗、低噪音、安全化、智能化方向发展，

指导、规范福建省电动公交客车的制造和选购，特制订本文件。

IV

T/FJAS023—2023

电动公交客车通用技术要求

1范围

本文件规定了电动公交客车的分类、总体技术要求、各类电动公共客车技术要求与性能指标、远

程监控技术要求。

本文件适用于M2、M3类电动公交客车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法

GB/T2408阻燃和耐火电线电缆通则

GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB/T4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB4351.1手提式灭火器第1部分：性能和结构要求

GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定

GB7258机动车运行安全技术条件

GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级

GB9656机动车玻璃安全技术规范

GB/T10294绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法

GB/T11021电气绝缘耐热性和表示方法

GB12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法

GB13094客车结构安全要求

GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法

GB14023车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量方法

GB/T16935.1低压系统内设备的绝缘配合第1部分：原理、要求和试验

GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

GB17675汽车转向系基本要求

GB/T17676天然气汽车和液化石油气汽车标志

GB/T17729长途客车内空气质量要求及检测方法

GB18384电动汽车安全要求

GB/T18386.2电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第2部分：重型商用车辆

GB/T18387电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

GB/T18487.2电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

1

T/FJAS023—2023

GB/T18487.3电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机（站）

GB/T18488.1电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件

GB/T18488.2—2015电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法

GB/T19056汽车行驶记录仪

GB/T19836电动汽车仪表

GB/T20042.2质子交换膜燃料电池第2部分：电池堆通用技术条件

GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口

GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GB20815—2006视频安防监控数字录像设备

GB22207容积式空气压缩机安全要求

GB23255机动车昼间行驶灯配光性能

GB/T24549燃料电池电动汽车安全要求

GB/T25319汽车用燃料电池发电系统技术条件

GB/T26779燃料电池电动汽车加氢口

GB/T26990燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件

GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/T28046.2道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷

GB30678客车用安全标志和信息符号

GB/T31467.3—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方

法

GB/T31484—2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

GB/T31486—2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

GB/T31498—2021电动汽车碰撞后安全要求

GB/T32960（所有部分）电动汽车远程服务与管理系统技术规范

GB34655客车灭火装备配置要求

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB/T36288燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求

GB38031—2020电动汽车用动力蓄电池安全要求

GB38032—2020电动客车安全要求

GB38262客车内饰材料的燃烧特性

GB50198民用闭路监视电视系统工程技术规范

JB/T7858液压件清洁度评定方法及液压件清洁度指标

JT/T216—2020客车空调系统技术条件

JT/T1095营运客车内饰材料阻燃特性

JT/T1241城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求

QC/T476客车防雨密封性限值及试验方法

QC/T727汽车、摩托车用仪表

QC/T895电动汽车用传导式车载充电机

QC/T897—2011电动汽车用电池管理系统技术条件

QC/T29106—2014汽车电线束技术条件

DB31/T974公共汽（电）车车载信息系统一体化基本技术要求

2

T/FJAS023—2023

ISO16232道路车辆-流体回路部件清洁度

IS0/D1S22241-4柴油发动机氮氧化物还原剂AUS32第4部分：加气接口

SAEJ1939串行控制通信汽车网络

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

公交客车bus

供公众乘用，有固定站点，并按固定线路运营的客车。

3.1.1

城郊公交客车suburbanbus

设有乘客座椅，未设置乘客站立区，主要往返于城镇之间，在城市道路运营并途经高速公路的公

交客车。

3.2

纯电动公交客车batteryelectricbus

由电动机驱动，且驱动电能主要来源于车载可充电蓄电池的公交客车。

3.3

燃料电池电动公交客车fuelcellcitybus

由电动机驱动，以燃料电池系统作为动力源或主动力源的公交客车。

3.4

混合动力电动公交客车hybridelectricbus

能够从可消耗的燃料及车载能量储存装置中获得动力，车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单

个驱动系联合组成的公交客车。

3.4.1

插电式混合动力（含增程式）电动公交客车plug-inhybridsystembus

由电动机和内燃机单独或联合驱动，且可以使用燃料或车载可充电储能装置中获得驱动动力，以

及具有可外接充电功能、并在发动机停机状态下有一定纯电动续驶里程的公交客车。

3.4.2

增程式电动公交客车extended-rangeelectricbus

仅由电动机驱动并在纯电模式下可以达到其所有的动力性能，且当车载可充电储能系统无法满足

续航里程要求时，打开车载发电装置（与驱动系统无传动连接）为可充电储能系统提供电能，以延长

续航里程的公交客车。

3.5

质保期warrantyperiod

车辆技术性能质量保证期（简称质保期），车辆制造企业为保证车辆技术性能，满足车辆运营需

求而提供的免费维修服务期限。

4电动公交客车分类

4.1按车辆动力能源分为：

a)纯电动公交客车；

3

T/FJAS023—2023

b)混合动力电动公交客车：

1)插电式混合动力公交客车；

2)增程式电动公交客车；

c)燃料电池电动公交客车。

4.2按车辆长度分为四类，具体见表1：

a)小型电动公交客车；

b)中型电动公交客车；

c)大型电动公交客车；

d)特大型电动公交客车。

表1电动公交客车类型划分

类型小型电动公交客车中型电动公交客车大型电动公交客车特大型电动公交客车（双层）

长度(L)/m6＜L≤77＜L≤1010＜L≤1212＜L≤18

5总体技术要求

5.1整车

5.1.1车辆的结构安全要求和运行安全技术要求应符合GB13094、GB7258的有关规定。

5.1.2车辆车身及各主要零部件和总成件，应采用与使用年限等寿命设计。

5.1.3整车的电气及电子设备应满足GB/T28046.4的相关要求。

5.1.4车辆允许涉水行驶深度应不小于300 mm。

5.1.5车辆加速行驶车外噪声应符合GB1495的要求。

5.1.6车辆出口除了满足GB13094的要求外，还需要满足附录A的相关要求。

5.1.7车辆电磁兼容性能应符合GB/T18387，GB14023或GB34660中的规定。

5.1.8车辆整车防雨密封性应符合QC/T476的要求。

5.1.9车辆使用期限内车身不出现腐烂等情况。

5.1.10车内空气主要成分浓度应符合GB/T17729中的各项要求。

5.1.11应满足国家有关电动客车安全技术的相关要求：

a)操纵件、指示器及信号装置的标志应符合GB4094的规定。

b)警告性、提示性文字应采用中文标注。

c)安全标志设置应符合GB30678的规定，其他标识、标志应符合附录B的要求。

5.1.12车辆视野要求如下：

a)车外后视镜的性能、类型、试验、数量、安装位置及视野应符合GB15084的相关要求；

b)车厢前部应设置内视镜，可观察到车厢内的情况（除司机包围后侧）。

5.1.13车辆控制要求如下：

a)整车控制系统当制动信号和加速信号同时发生时，应只响应制动信号；

b)车辆在行驶过程中，出现需要整车主动断B级高压电的车辆异常情况时，在车速大于5 km/h

时应至少保持转向助力状态30 s后再断B级电；

c)车辆应踩刹车才能挂档，当乘客门开启时车辆不能起步。

5.2底盘

5.2.1转向系统要求如下：

4

T/FJAS023—2023

a)应安装动力转向器；

b)转向系统应符合GB17675的要求，满足GB38032—2020中4.5.2行驶中助力控制要求。

5.2.2制动系统要求如下：

a)制动系统应符合GB12676、GB/T13594的相关要求；

b)电动打气泵选型排量满足GB12676要求；

c)具备电回收能力；

d)应安装防抱死制动系统（ABS）或电子控制制动系统（EBS）。车辆采用EBS电子制动系统，

应可实现坡道辅助（HSA）、停车制动（Auto-Hold）等功能；

e)盘式制动器应安装磨损极限报警装置或摩擦片磨损监控装置；

f)未安装门开解除开关的车辆静止时，打开任意车门车辆自动进入制动状态，关闭车门踩下油

门踏板起步，功能自行解除。

5.2.3其他要求如下：

a)应安装与润滑点数量相匹配的集中润滑系统（少于5个加注点的可不装）；

b)轮胎胎压监测系统相关报警应于仪表或独立面板显示。

5.3车身

5.3.1车厢内饰件应采用阻燃、耐光照、耐水、耐磨、耐高低温、易清洁和强度性能好的材料。内饰

件材料的燃烧特性应符合GB38262的规定。公交营运版车型内饰件材料的燃烧特性应符合JT/T1095

的规定。地板应优先选用轻质、高强度、防水且不含甲醛的材料。

5.3.2车厢内饰件的颜色应协调统一，在质保期内无变形、龟裂、脱落等现象。

5.3.3驾驶员座椅应设安全带，并应前后与上下可调、动作灵活、锁止可靠、解锁方便。

5.3.4乘员座椅的坐垫与靠背应为阻燃的软质护面，并为模块化结构，便于清洗、更换。

5.3.5地板革应具有阻燃、抗磨、防滑、耐油、耐腐蚀、能湿洗等特性。地板革铺设应延伸到内侧板

150 mm以上处，并用装饰件固定。地板接缝处及地板与侧板接缝处、地板与检修孔盖应进行密封处

理。检修孔盖板应平整、不翘曲。

5.3.6左前风窗前应设有不透光材质的无框遮阳帘，收拢时应不影响驾驶员视线。除驾驶员左侧窗

外，侧窗宜安装垂条型折叠式遮阳帘，并设有收拢固定支架。技术要求见附录C。后视镜支架、天线

等车外设施设置应能适应机械清洗车辆的要求。

5.3.7后视镜支架、天线等车外设施设置应能适应机械清洗车辆的要求。

5.3.8车身侧窗玻璃的透明可视面积应占侧窗玻璃总面积的75%以上。除移窗外，其余均采用黏接式

侧窗；风窗、侧窗玻璃材料按GB9656规定执行。

5.3.9发动机舱、车顶、车身侧围应有隔热、隔音设施。选用的隔热保温材料主要性能指标必须符合

附录D要求，其厚度应≥30 mm。

5.3.10乘客区主要技术指标见附录E。乘客区和驾驶区应设有隔离装置，隔离装置满足JT/T1241

的要求。车身顶盖、侧围及底架应防腐处理。焊接处焊接后需进行防腐再处理。

5.3.11车辆加速行驶车外噪声应符合GB1495的要求。

5.3.12应急出口要求见附录A。

5.3.13安全锤及标志要求见附录A。

5.3.14整车防雨密封性应符合QC/T476的要求。

5.3.15座椅布置型式见附录E。

5.3.16乘客门主要技术指标见附录F。

5

T/FJAS023—2023

5.3.17车身面漆主要技术指标见附录G，对于发动机舱等客户关注度较高部位，发动机舱支架应选

用磷化+电泳+粉末涂装工艺制作。

5.4安全防火措施

5.4.1车辆碰撞安全

5.4.1.1未安装在车辆顶部的可充电储能装置安装箱体应做防碰撞设计，须进行碰撞试验，且车辆在碰

撞试验后应符合GB/T31498—2021中4.2～4.4的要求。

5.4.1.2安装在车辆顶部的可充电储能装置，应对储能装置有防护措施。

5.4.1.3可充电储能装置位于底盘下部与后围位置，且安装离地高度800 mm的电池和电机控制器等关

键高压电器部件应设置防撞措施。

5.4.1.4高压电器总成件应安装在舱体内，其总成件最低处离地间隙应不小于400 mm（牵引电动机除

外）。

5.4.2车辆防火安全

5.4.2.1一般防火要求如下：

a)车辆火灾防控及灭火装置相关技术应符合附录H中的要求。控制系统应具有温度报警等功

能，发生火警时，应向驾驶员发出报警信号。应确保5 min之内有效控制火情，不得蔓延到

乘客舱，相应灭火介质不能危害人体健康。信息与CAN总线相连，可向远程监控平台发送报

警信息；

b)当探测报警满足火灾防控装置的启动条件时，应在3 s内自动启动，向火灾点喷射抑制剂，

启动信息同步发监控平台。火灾防控装置喷射的抑制剂介质不应引起电池箱起火或爆炸等危

害，以及不应对电池及配件产生腐蚀、影响绝缘性能等；

c)根据车辆火灾点情况（探测信号），系统应智能、精准喷射控制；

d)车厢内手提式灭火器应安装牢靠，便于取用不可卧放（城郊公交客车后部灭火器除外），符

合GB34655中的要求。

5.4.2.2阻燃隔热要求如下：

a)车身内饰材料的阻燃性能应符合GB38262中的规定，公交营运版车型应符合JT/T1095的

规定；

b)车辆B级电压部件所用绝缘材料的阻燃性能应符合GB/T2408规定的水平燃烧HB级，垂直

燃烧V-0级。B级电压电缆防护用波纹管及热收缩双壁管的温度等级应不低于105 ℃，热收

缩双壁管的性能应符合QC/T29106—2014中附录B的要求，波纹管的性能应符合QC/T

29106—2014中附录D的要求；

c)动力蓄电池舱与客舱之间应使用阻燃隔热材料隔离，阻燃隔热材料的燃烧性能应符合GB

8624中规定的A级要求，并且按GB/T10294—2008进行试验，在300 ℃时导热系数应小于

等于0.04 W/(m・K)；

d)火警防控装置的固定夹、垫圈等也应防火，且舱内布置的防控装置管线束等材料选型符合相

关阻燃、防火要求；

e)隔热保温材料要求如下：

1)选用的隔热保温材料应为闭泡结构，燃烧时烟无毒，材料不吸水，抗菌防霉，材料无纤

维，零甲醛。所有材料符合以下要求：阻燃性能满足GB38262、JT/T1095内饰材料阻

燃特性的要求；

2)发动机或动力电池舱和车体用隔热保温材料须能提供国家认可机构出具的相关报告。

6

T/FJAS023—2023

5.4.3动力蓄电池舱

电池舱要求如下：

a)动力蓄电池舱体应与乘客区隔开，保证乘客不能触及到车载储能装置，如果电池舱是封闭结

构则舱内可设置烟雾报警装置，舱体应采用符合GB8624规定的B1级阻燃材料做隔离；

b)动力蓄电池舱应配置具有火警报警功能和灭火功能的自动灭火装置，启动时应能通过声或光

信号向驾驶员报警；

c)当动力蓄电池舱出现火警时，在整车电源断开情况下，自动灭火装置应能实现自动启动功

能；

d)动力蓄电池舱自动灭火装置如使用储压式防护装置，应选用低压或中压方式。

5.4.4高压电器舱

电器舱要求如下：

a)应配置和动力蓄电池舱相似的具有火警报警功能和灭火功能自动灭火装置；

b)灭火器的喷射范围应至少能覆盖各控制器和电机的接线盒（接线端）。

5.5电气

5.5.1低压电源要求如下：

a)整车工作电压为24 V，电压范围：最高工作电压为36 V，最低工作电压值为18 V。低压电气

系统应配备手动电源总开关，电源总开关的安装位置应便于驾驶员操作。所有电路都应设置

保险装置；

b)设置车辆启动钥匙开关，控制车辆起动。当拔除车辆启动钥匙开关后，车辆收费设施应能正

常工作；

c)低压蓄电池应采用免维护的产品，其容量应满足车辆电气设备使用要求。蓄电池安装应牢

固、便于拆装；蓄电池舱门支撑杆不得与蓄电池电桩接触；

d)发电机的输出功率应满足车辆电气设备使用要求，其输出端应安装具有过载或短路保护功能

的开关或熔断器；

e)起动电机与蓄电池连接的控制电路应有自动保护功能，当起动发生异常或起动结束后，自动

切断起动控制电路。

5.5.2电气线束要求如下：

a)线束制作符合QC/T29106—2014的要求。耐温度性能；耐温度、湿度循环变化性能；耐振

动性能；耐盐雾性能；耐化学性能试验，需符合QC/T29106—2014中4.2和4.7的规定；

b)电气插接件应采用车用插接件，接插件牢固可靠、卡扣不易松动，底盘类线束及其他布置在

湿区的插件应采用具有防水功能的插接件，插接件防水等级不低于IP67；

c)电气线束应设计合理，优先采用成型件固定，不能采用成型件部位，可采用夹箍，避免或少

用扎带（高压线束除外）固定方式；

d)所有电气导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导

线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管；

e)电气导线应具有阻燃性能，客车发动机舱内和其它热源附近的线束满足GB/T25085要求，

采用耐温不低于125 ℃的阻燃电线；其他部位的线束满足GB/T25085要求，采用耐温不低

于105 ℃的阻燃电线，电气线束及外套波纹管满足车辆全生命周期使用；