GB/T 34430.5-2024 船舶与海上技术 保护涂层和检查方法 第5部分:涂层破损的评估方法

GB/T 34430.5-2024 Ships and marine technology—Protective coatings and inspection method—Part 5:Assessment method for coating damages

国家标准 中文简体 现行 页数:12页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 34430.5-2024
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-10-26
实施日期
2025-02-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12)
适用范围
本文件描述了船舶压载舱以及应满足IMO PSPC要求的货船油舱涂层破损的评估方法,其他船舶舱室涂层破损的评估也能参照执行。

文前页预览

研制信息

起草单位:
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、沪东中华造船(集团)有限公司、友联船厂(蛇口)有限公司、江苏海通海洋工程装备有限公司、浙江鱼童新材料股份有限公司、浙江嘉蓝海洋电子有限公司、广东珠江化工涂料有限公司、中远海运散货运输有限公司、中国船舶集团有限公司第十一研究所、上海船舶运输科学研究所有限公司
起草人:
程阳、贾恒涛、邵汉东、舒泓文、耿海平、刘伟、芮健灵、钱志东、朱佳帅、杨亚良、王建军、金勇飞、许伯华、田巧、马赛男、宋艳媛、张永亮、王群山、牛建民、常婉丽、陈伟民
出版信息:
页数:12页 | 字数:13 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS4702099

CCSU.06.

中华人民共和国国家标准

GB/T344305—2024/ISO16145-52014

.:

船舶与海上技术保护涂层和检查方法

第5部分涂层破损的评估方法

:

Shipsandmarinetechnology—Protectivecoatingsandinspectionmethod—

Part5Assessmentmethodforcoatindamaes

:gg

ISO16145-52014IDT

(:,)

2024-10-26发布2025-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T344305—2024/ISO16145-52014

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是船舶与海上技术保护涂层和检查方法的第部分已经

GB/T34430《》5。GB/T34430

发布了以下部分

:

第部分专用海水压载舱

———1:;

第部分散货船和油船的空舱

———2:;

第部分原油船货油舱

———3:;

第部分水溶性盐总含量的自动化测量方法

———4:;

第部分涂层破损的评估方法

———5:。

本文件等同采用船舶与海上技术保护涂层和检查方法第部分涂层破损

ISO16145-5:2014《5:

的评估方法

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国海洋船标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC12)。

本文件起草单位中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院沪东中华造船集团有限公司

:、()、

友联船厂蛇口有限公司江苏海通海洋工程装备有限公司浙江鱼童新材料股份有限公司浙江嘉蓝

()、、、

海洋电子有限公司广东珠江化工涂料有限公司中远海运散货运输有限公司中国船舶集团有限公司

、、、

第十一研究所上海船舶运输科学研究所有限公司

、。

本文件主要起草人程阳贾恒涛邵汉东舒泓文耿海平刘伟芮健灵钱志东朱佳帅杨亚良

:、、、、、、、、、、

王建军金勇飞许伯华田巧马赛男宋艳媛张永亮王群山牛建民常婉丽陈伟民

、、、、、、、、、、。

GB/T344305—2024/ISO16145-52014

.:

引言

国际海事组织海上安全委员会在年月正式通过了保护涂层性能标准

(IMO)(MSC)200612《》

作为强制性规定能够使船舶涂装上一个台阶也对造船工艺和程序的改进产生积极影响

(PSPC)。,,。

涂层质量本身在很大程度上取决于表面处理和涂层应用因此按涂料制造商的建议正确进行表面处理

,、

涂装及检查至关重要

本文件的制定旨在为船东船厂涂层制造商涂层检验员和涂层应用人员在新造船阶段应用

、、、

提供标准

PSPC。

船舶与海上技术保护涂层和检查方法拟由个部分构成

GB/T34430《》5。

第部分专用海水压载舱对规定时间后建造的船舶的专用海水压载舱提出了保护涂层及

———1:。

其检验的方法

第部分散货船和油船的空舱对规定时间后建造的散装货轮和油轮提出了保护涂层及其

———2:。

空隙检查方法

第部分原油船货油舱对规定时间后建造的载重量不小于的原油油轮的货油舱提

———3:。5000t

出了保护涂层及其检验的方法

第部分水溶性盐总含量的自动化测量方法描述了一种利用自动检测仪器对涂层表面的

———4:。

水溶性盐总含量的检测方法旨在提高检测效率

,。

第部分涂层破损的评估方法描述了船舶压载舱及满足要求的货船油舱涂层破损

———5:。PSPC

的评估方法旨在规范对涂层破碎的评估工作

,。

GB/T344305—2024/ISO16145-52014

.:

船舶与海上技术保护涂层和检查方法

第5部分涂层破损的评估方法

:

1范围

本文件描述了船舶压载舱以及应满足要求的货船油舱涂层破损的评估方法其他船舶

IMOPSPC,

舱室涂层破损的评估也能参照执行

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

船舶与海上技术保护涂层和检查方法第部分专用海水压载舱

GB/T34430.1—20171:

(ISO16145-1:2012,IDT)

注由于引用了的具体内容使用等同采标的代替

:5.4ISO16145-1,GB/T34430.1—2017ISO16145-1。

决议通过的公约第条所有类型船舶专用海水压

IACSUISC223MSC.215(82)SOLASII-1/3-2《

载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准

(PSPC)》[ForApplicationofSOLASRegulationII-1/3-2

PerformanceStandardforProtectiveCoatings(PSPC)forDedicatedSeawaterBallastTanksinAll

TypesofShipsandDouble-sideSkinSpacesofBulkCarriers,adoptedbyResolutionMSC.215

国际海事组织

(82)].(IMO)

所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准

IMOMSC.215(82)(Per-

formancestandardforprotectivecoatingsfordedicatedseawaterballasttanksinalltypesofshipsand

国际海事组织

double-sideskinspacesofbulkcarriers).(IMO)

原油船货油舱保护涂层性能标准

IMOMSC.288(87)(Performancestandardforprotectivecoat-

国际海事组织

ingsforcargooiltanksofcrudeoiltankers).(IMO)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

涂层破损coatingdamage

在船舶建造过程中因焊接火工机械碰撞等原因引起涂层损坏抵达钢材表面的现象

,、、。

32

.

搭载端部erectionbutt

分段预搭载和搭载的端部

4缩略语

下列缩略语适用于本文件

1

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