DB35/T 923-2009 福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范

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DB35

福建省地方标准

DB35/T923－2009

福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范

2009-04-24发布2009-05-30实施

福建省质量技术监督局发布

DB35/T923—2009

目次

前言………………………Ⅱ

1范围……………………1

2规范性引用文件………………………1

3术语和定义……………1

4总则……………………2

5养护内容与质量标准…………………2

6养护材料要求…………………………2

7养护机械配备…………………………3

8水泥混凝土路面病害类型与分级……………………3

9水泥混凝土路面状况调查和评定……………………5

10养护对策………………7

11日常养护………………8

12水泥混凝土路面性能改善与修复方法………………8

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DB35/T923—2009

前言

福建省气候高温、多雨、潮湿，境内多山，水泥混凝土路面养护具有特殊性。为了科学地开展水

泥混凝土路面的养护工作，提高养护质量，根据福建省交通科技发展项目——《福建省水泥混凝土路

面结构与技术性能研究》、《福建省水泥混凝土路面病害调查与成因分析》和《沥青基水泥混凝土填

缝料研究与应用》等研究成果，结合我省水泥混凝土路面养护实践经验，制定本标准。

本标准由福建省交通厅提出并归口管理。

本标准由福建省质量技术监督局批准。

本标准主要起草单位：福建省公路管理局、福州大学。

本标准主要起草人：涂慕溪、林国仁、胡昌斌、郑瑞清、方德铭、杨木森、阙云。

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福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范

1范围

本标准规定福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范的术语和定义、总则、养护内容与质量标准、

养护材料要求、养护机械配备、水泥混凝土路面病害类型与分级、水泥混凝土路面的状况调查与评定、

日常养护、水泥混凝土路面性能改善与修复方法。

本标准适用于福建省公路水泥混凝土路面养护。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方

研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB5768道路交通标志和标线

JT/T203公路水泥混凝土路面接缝材料

JTGF30公路水泥混凝土路面施工技术规范

JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准

JTJ073.1公路水泥混凝土路面养护技术规范

3术语与定义

JTJ073.1规定的、以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

固化翘曲

夏季或者干燥地区施工的水泥混凝土路面，由于早龄期显著的板顶干缩和板凝固时对应高的正温

度梯度，板会形成一个始终向上的翘曲。

3.2

固化翘曲脱空

由于路面固化翘曲形成的路面板脱空。

3.3

冲击压实

采用冲击压路机对碾压面的压实，主要作用是提高被压对象的密实度与破碎度，冲压效果与土质

状况、冲击压路机的型号、行驶速度等有关。

3.4

打裂压稳

在加铺面层之前，将旧水泥混凝土路面敲裂，碾压破裂混凝土至稳定。打裂压稳处理后，对于扩

散性裂缝的深度应不小于25mm，严禁将路面和基层震碎。该技术通常用于消除沥青面层的反射裂缝。

3.5

断裂压稳

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该技术仅用于钢筋混凝土路面，用于破坏混凝土和钢筋之间的联结，从而减小工作缝和裂缝之间

的差异性位移。在加铺面层之前，将旧水泥混凝土路面敲裂，碾压破裂混凝土至稳定。断裂压稳的裂

缝间距为150mm～600mm。

3.6

碎石化

采用移动式单头共振式破碎机或者多头冲击式破碎机将旧混凝土面板打成碎块的过程。碎块粒径

范围从砂粒尺寸到200mm左右的尺寸，细颗粒集中在路面上部，粗颗粒集中在路面下部。该技术的特点

是将旧水泥面板破碎，形成“高强粒料基层”，再加铺混凝土面层。

4总则

4.1为提高水泥混凝土路面养护水平，保证路面使用质量，延长路面使用寿命，适应公路交通运输发

展需要，结合福建省水泥混凝土路面发展与病害实际情况，本着科学、实用的原则特制定本标准。

4.2水泥混凝土路面养护工作必须贯彻“预防为主、防治结合”的方针。根据路面实际情况和具体条

件，以及水文、地质、气候、交通和公路等级等情况，采取预防性、经常性和周期性的保养和相应修

补，对于较大范围路面维修，应安排中修、大修或改建工程，使路面处于良好的使用状况。

4.3水泥混凝土路面的养护必须加强计划及施工管理，根据计划做好进度安排、人员组织、物资设备

供应，确保养护工作按照计划实施；必须加强养护工程质量管理和监督；必须加强水泥混凝土路面的

养护经济核算和成本分析。

4.4水泥混凝土路面养护应依靠科技进步，加强养护技术管理，逐步采用先进的检测仪器设备，正确

评价路况，提出科学的养护对策。积极推广应用新技术、新材料、新工艺，发展现代化水泥混凝土路

面的养护技术。

4.5水泥混凝土路面养护必须贯彻文明施工、安全生产、保护环境的方针，制定安全技术措施，加强

安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。

4.6水泥混凝土路面养护，除按本技术标准的规定执行外，尚应符合国家或行业现行有关规范和标准

的规定。

5养护内容与质量标准

5.1水泥混凝土路面的养护工程分为小修、中修、大修和改建工程等。

5.2应定期对水泥混凝土路面质量进行检查。凡不符合养护质量标准的，应及时维修，或有计划地安

排中修、大修或改建工程，予以改善和提高。

5.3养护工程中的中修、大修和改建工程的质量标准，可参照《公路工程质量检验评定标准》

（JTGF80/1）执行。

6养护材料要求

6.1水泥混凝土路面养护维修的常规和专用材料，必须具有足够的强度、耐久性和稳定性。

6.2水泥混凝土路面养护维修的常规材料的技术要求应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG

D40）和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30）规定。

6.3水泥混凝土路面养护维修所用的路面标线材料的技术要求应符合《道路交通标志和标线》（GB

5768）的规定；其他专用材料的技术要求应符合《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1）

的规定。

6.4填缝材料性能应符合《公路水泥混凝土路面接缝材料》（JT/T203）规定的技术要求。

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6.5二级及二级以下公路填缝材料宜采用加热施工式填缝料。二级公路加热施工沥青基填缝材料技术

指标应满足表1中FG－G技术标准要求。二级以下公路加热施工沥青基填缝材料技术指标应满足表1

中FG－Z或FG－D技术标准要求。

表1沥青基填缝材料技术指标

技术指标

项目名称单位

FG—GFG—ZFG—D

针入度0.1mm＜60＜50＜40

PI值-＞0.2＞0.1＞0.0

弹性恢复率%＞60＞40＞30

当量脆点℃＜-20＜-18＜-15

塑性范围℃＞60＞60＞60

拉伸量mm＞15＞10＞10

灌入温度℃110～180

7养护机械配备

7.1水泥混凝土路面的养护维修应根据需要与可能，参照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》

（JTJ073.1）的规定要求配备一定数量的机械设备。

7.2养护维修机械应配备专业人员，加强机械的保养和维修，提高机械设备的完好率和利用率，降低

养护费用。

7.3水泥混凝土路面清灌缝宜使用节能、环保和恒温的专用机械。灌缝设备宜采用加温型的灌缝机械，

清缝设备宜采用具有高压吹风功能的清缝机械。

7.4水泥混凝土路面灌缝机械主要技术参数

a)灌缝宽度：3mm～10mm；

b)灌缝深度：30mm～60mm；

c)灌缝速度：≥10m/min；

d)灌缝料加热装置：温度可控制，不超过180℃；加热均匀；

e)功率：4kW～6kW。

7.5水泥混凝土路面清缝机械主要技术参数

a)清缝宽度：3mm～10mm；

b)清缝深度：30mm～60mm；

c)清缝速度：≥5m/min；

d)功率：10kW。

8水泥混凝土路面病害类型与分级

8.1水泥混凝土面层断裂类病害

8.1.1贯穿水泥混凝上面层的断裂裂缝，按裂缝出现的方位和板断裂的块数，分为下列5种病害

a)平行或近于平行路面中心线的纵向裂缝；

b)板中附近垂直或斜向路面中心线的横向或斜向裂缝；

c)距板边1.8m以内垂直或斜向路面中心线的横向或斜向裂缝；

d)从板角隅到斜向裂缝两端的距离小于1.8m的角隅断裂；

e)两条以上裂缝交叉，使板断裂成3块以上的交叉裂缝和断裂板。

8.1.2纵向、板中和板边横向或斜向裂缝和角隅断裂病害，按裂缝缝隙边缘碎裂程度和缝隙宽度，可

分为下列3个轻重程度

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a)轻微―缝隙边缘无碎裂或错台的细裂缝，缝隙宽度小于3mm；或者，填封良好、边缘无碎裂

或错台的裂缝；

b)中等―缝隙边缘中等碎裂（或）错台小于10mm的裂缝，且缝隙宽度小于15mm；

c)严重―缝隙边缘严重碎裂或错台大于