GB/T 43938.3-2026 碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能试验方法 第3部分：悬臂梁弯曲试验

ICS83120

CCSQ.23

中华人民共和国国家标准

GB/T439383—2026

.

碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能

试验方法第3部分悬臂梁弯曲试验

:

Testmethodformechanicalpropertiesofthin-walledtubeof

carbonfiberreinforcedcomosite—Part3Bendintestinof

p:gg

cantileverbeam

2026-01-28发布2026-08-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T439383—2026

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能试验方法的第部分

GB/T43938《》3。

已经发布了以下部分

GB/T43938:

第部分拉伸试验

———1:;

第部分压缩试验

———2:;

第部分悬臂梁弯曲试验

———3:。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国碳纤维标准化技术委员会和全国宇航技术及其应用标准化技术委员

(SAC/TC572)

会共同提出并归口

(SAC/TC425)。

本文件起草单位北京卫星制造厂有限公司中国航天标准化研究所大连理工大学航天材料及工

:、、、

艺研究所西安航天复合材料研究所上海复合材料科技有限公司天津航天瑞莱科技有限公司苏州海

、、、、

鸥飞行汽车有限公司江苏天鸟高新技术股份有限公司北京电子工程总体研究所浙江理工大学

、、、。

本文件主要起草人回天力何楠唐小军王甜甜王博辛亮马宁徐丽霞刘丽霞杨耀东蒋明霞

:、、、、、、、、、、、

吕海青田欣于文涛冯锦丹田阔顾栩涵穆城严振刚林海波李西颜曾金芳田杰宁薇薇颜军

、、、、、、、、、、、、、、

刘向李昂潘云锋

、、。

Ⅰ

GB/T439383—2026

.

引言

碳纤维增强复合材料薄壁管件因其轻质高强等优异性能在航空航天船舶汽车运动用品等行

、、、、、

业应用越加广泛旨在规范该类产品的力学性能试验方法由三个部分构成

。GB/T43938,。

第部分拉伸试验目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的拉伸试验方法

———1:。。

第部分压缩试验目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的压缩试验方法

———2:。。

第部分悬臂梁弯曲试验目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的悬臂梁弯

———3:。

曲试验方法

。

Ⅱ

GB/T439383—2026

.

碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能

试验方法第3部分悬臂梁弯曲试验

:

1范围

本文件规定了碳纤维增强复合材料薄壁管件悬臂梁弯曲试验的试验原理试样试验条件仪器设

、、、

备试验步骤数据处理和试验报告

、、。

本文件适用于壁厚不大于公称外径小于的碳纤维增强复合材料薄壁管件悬臂梁弯

1mm、50mm

曲试验

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

纤维增强塑料性能试验方法总则

GB/T1446

胶粘剂拉伸剪切强度的测定刚性材料对刚性材料

GB/T7124()

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义

。

4试验原理

如图所示将碳纤维增强复合材料薄壁管件试样一端固支安装在试样上表面下表面或其他需

1,,、

关注位置处布设应变测点同时在上表面布设挠度测点另一端逐级施加垂直于试样初始轴线方向的载

,,

荷保持载荷施加的方向不变直至加载至试验设定载荷值或者试样发生破坏或失稳并在加载过程中

,,,

记录试样的应变挠度和施加的载荷值获取试样的挠度弯曲刚度弯曲承载载荷等性能参数

、,、、。

1