DB52/T 1722-2023 城市道路人行过街设施设置规范

ICS03.220.20

CCSR84

52

贵州省地方标准

DB52/T1722—2023

城市道路人行过街设施设置规范

Specificationforlayoutofurbanroadpedestriancrossingfacilities

2023-04-12发布2023-10-01实施

贵州省市场监督管理局发布

DB52/T1722—2023

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4符号...............................................................................2

5人行过街设施类型及组成.............................................................2

6人行过街设施设置...................................................................3

7人行过街设施布设要求...............................................................4

附录A（资料性）人行过街设施通行能力................................................10

附录B（资料性）行人二次过街控制方式................................................11

附录C（资料性）行人过街安全岛设置示例..............................................14

I

DB52/T1722—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由贵州省公安交通管理局提出并归口。

本文件起草单位：贵州省公安厅交通管理局、中国城市发展研究院有限公司。

本文件主要起草人：吴智贤、赵亚钦、陈维明、唐冲、王媛媛、王小毅、袁利芳、郭鹏、李锟、方

军、吴航、李雪鹏、苏永云、卢果、万年良、李宁、林纪、张道荣、刘燕霞、孙红兵、卜一凡、林鑫、

龙顺、胡恒。

II

DB52/T1722—2023

城市道路人行过街设施设置规范

1范围

本文件规定了城市道路人行过街设施的符号、类型及组成、人行过街设施设置、人行过街设施布设

要求等。

本文件适用于贵州省城市道路交叉口和路段人行过街设施的规划、设计与管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB146.2标准轨距铁路限界第2部分：建筑限界

GB50647城市道路交叉口规划规范

GB50688城市道路交通设施设计规范

GB50763无障碍设计规范

GB51038城市道路交通标志和标线设置规范

CJJ69城市人行天桥与人行地道技术规范

3术语和定义

GB50688、GB51038、CJJ69界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

人行过街设施pedestriancrossingfacilities

为行人安全穿越道路而设立的人行横道、人行天桥、地下通道及其附属的标志、标线、隔离栏等设

施的总称。

3.2

平面人行过街设施pedestrianlevelcrossingfacilities

在车行道的同一平面上实现行人过街的设施，由人行横道、人行信号灯、前方警告标志或标线、安

全设施、无障碍设施等组成。

3.3

立体人行过街设施grade-separatedpedestriancrossingfacilities

人行过街设施与车行道位于不同平面上，是一种从空间上实现人车分离的过街设施，分为人行天桥

与人行地道两种形式。

3.4

信号控制人行横道signal-controlledpedestriancrosswalk

设置有行人过街专用信号灯的人行横道。

1

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3.5

信号控制交叉口signalizedintersection

用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口。

3.6

交通岛trafficisland

为渠化、分隔交通流和提供行人过街驻足而设置在路面上的各种岛状设施，可用构筑物或路面画线

设置。

3.7

行人过街安全岛pedestrianrefugeisland

交通岛的一种，当行人过街距离较长时，设置于路中，供行人驻足等待过街的一种设施。

4符号

下列符号适用于本文件。

per/(h•m)：过街设施通行能力单位，人/（小时•米）。

per/(tgh•m)：过街设施通行能力单位，人/（绿灯小时•米）。

pcu/h：车流交通量单位，当量小汽车数/小时。

per/h：人流量单位，人/小时。

5人行过街设施类型及组成

人行过街设施包括两种类型、四种形式，如表1所示。

表1人行过街设施类型及其组成

类型型式基本组成

人行横道

信号控制人行横道信号灯

平面人行横道安全设施

过街无障碍设施

设施人行横道

无信号控制

安全设施

人行横道

无障碍设施

人行天桥

人行天桥附属设施

立体

无障碍设施

过街

人行地道

设施

人行地道附属设施

无障碍设施

2

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6人行过街设施设置

6.1一般要求

6.1.1人行过街设施的布局应符合城市总体规划、综合交通规划、道路网规划、人行系统规划及其它

专项规划，并应与地形地貌、公交车站、轨道出入口、周边建筑等结合。

6.1.2道路平面交叉口应设置人行过街设施，道路路段应结合道路等级、路段长度及行人过街需求设

置人行过街设施。

6.1.3人行过街设施应与该区域的步行系统紧密结合，保障步行交通的系统性、连续性和便利性。

6.1.4人行过街设施与公交车站、轨道站出入口、大型商业设施及公共活动中心出入口、学校及医院

等公共建筑人行主出入口的距离不宜大于100m。

6.1.5人行过街设施型式的选择应根据道路的功能、等级、交叉口类型、行人过街需求、行人过街安

全、车流量、交通控制方式、地形及景观条件等因素综合确定。

6.1.6在保障行人过街安全和方便的前提下，应优先考虑设置平面人行过街设施。

6.1.7道路平面交叉口人行过街设施应保障行人过街的安全与便捷，并应符合无障碍通行要求。

6.1.8人行天桥或人行地道型式的选择，应根据城市道路规划，结合地上地下管线、市政公用设施现

状、周围环境、工程投资以及建成后的维护条件等，进行技术、经济、社会效益等比较后确定。

6.1.9人行天桥、人行地道应与路侧人行系统相连接，形成连续的人行通道。

6.1.10在商业区、交通枢纽等人车