GB/T 4301-2008 船用电磁计程仪
GB/T 4301-2008 Marine electromagnetic logs
基本信息
本标准适用于由杆式或平面式传感器、模拟式或数字式显示器构成的船用电磁计程仪,适用于电磁计程仪的设计、生产和检验。
发布历史
-
1992年03月
-
2008年10月
研制信息
- 起草单位:
- 中国船舶重工集团公司
- 起草人:
- 谢瑛、辛会珍、杜方书、丁建军
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:21 千字 | 开本: 大16开
内容描述
lCs47.020.70
U65
缮亘
中华人民共和/,、7-。H国国家标准
GB/T
43011992
代替GB/T
船用电磁计程仪
Marine
electromagneticlogs
6andradiocommunicationand
(IEC1023:2007,Maritime
navigationequipment
Marineanddistance
systemsspeedmeasuring
Performanceofandtest
requirements,methodstestingrequied
2008-1
0-20发布
车瞀鹊鬻黼警麟瞥星发布中国国家标准化管理委员会促1”
4301—2008
GB/T
刖舌
本标准对应于IEC
与1EC61023:2007一致性程度为非等效。
4301
本标准代替GB/T1992((船用电磁计程仪通用技术条件》。
4301
本标准与GB/T1992相比主要变化如下:
标准名称改为“船用电磁计程仪”。
海上测量误差有所提高。根据传感器发展技术,分别规定了使用不同种类传感器的电磁计程
仪海上测量误差。
明确规定了可靠性指标。
标准中的“精度”统一为“精确性”或“误差”。
增加了喷水试验。
增加了满量程跟踪时间的规定。
修改了航程解算精确性计算公式。
本标准由中国船舶重工集团公司第七。七研究所九江分部提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会归口。
本标准起草单位:中国船舶重工集团公司。
本标准主要起草人:谢瑛、辛会珍、杜方书、丁J建军。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
GB430143011
1984、GB/T992。
4301—2008
CB/T
船用电磁计程仪
1范围
本标准规定了船用电磁计程仪的技术要求、试验方法和检验规则。
本标准适用于由杆式或平面式传感器、模拟式或数字式显示器构成的船用电磁计程仪,适用于电磁
计程仪的设计、生产和检验。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使_f1:j这些文件的最新舨本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
191
GB/T19l包装储运图示标志(GB/T2008,Is()780:1997,MOD)
1025060533:1999,IDT)
GB/T2007船舶电气与电子设备的电磁兼容性(IEC
122671EC60945:1988)
GB/T1990船用导航设备通用要求和试验方法(eqv
l991
150.23
GJB军用设备环境试验方法倾斜和摇摆试验
25
HJB1988舰用电子式电气设备加速寿命试验方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
电磁计程仪electromagneticlog
应用法拉第电磁感应原理测量船舶相对于水的运动速度,并能够累计航行里程的仪器。
3.2
of
测速传感器sensor
measuringspeed
将船舶相对于水的运动速度转换为电信号的敏感元件。
3.3
真速度actual
velocity
船舶在不受浅水、风、流和潮汐影响时,单位时问内航行的距离。
3.4
电磁计程仪速度logvelocity
电磁计程仪的累计航程与累计该航程值所用时间的比值。
V,一S。/tj(1)
式中:
v.一电磁计程仪速度,单位为海里/,j、时(nmile/h);
s,电磁计程仪累计航程值,单位为海里(nmile);
t。一累计航程值SJ所用的时间,单位为小时(h)。
3.5
ofmeasurementatsea
海上测量误差error
船舶在不受浅水、风、流和潮汐影响时,电磁计程仪速度与船舶真速度之差的允许值。
4301—2008
GB/T
3.6
ofdistancecalculation
航程解算精确性accuracy
电磁计程仪的累计航程值与理论航程值之差的允许值。
3.7
condition
正常工作状态normativeworking
电磁计程仪在规定条件下达到精确性要求的工作状态。
3.8
mode
模拟工作方式simulation
operation
电磁计程仪可产生模拟传感器的速度信号进行速度解算的工作方式。
39
mode
航行工作方式navigationoperatinn
以传感器信号作为输入信号,进行速度解算的工作方式。
3.10
timeoffull
满量程跟踪时间trackingrange
主仪器在模拟工作方式下,设定满量程速度值,测量速度输出量从零到满刻度指示的响应时问。
4要求
4.1设计
4.1.1组成
电磁计程仪基本组成包括主仪器、放大器、传感器、船底阀门或升降装置(用户任选),复示器、信息
发送装置等供用户选配。
4.1.2功能
电磁计程仪具有以下功能:
a)航速测量、指示或显示;
b)航程解算、指示或显示;
c)航速测量误差修正;
d)模拟量和数字量信息输出;
e)自检。
4.1.3工作方式
电磁计程仪应有以下两种工作方式:
a)模拟工作方式;
b)航行工作方式。
4.2结构
4.2.1安装形式
主仪器、放大器、信息发送装置等一般采用壁挂式。复示器可采用壁挂式或嵌入式。
4.2.2显示形式
kn;采用模
速度信息可采用数字显示或模拟指示形式。采用数字显示时,其递增量应不大于0.1
拟指示时,刻度标识间距应不大于0.5kn,数字标识问距应不大于5kn。
4.2.3传感器
伸出船底外的杆式传感器收放时,应能自动关闭与开启船底阀门。杆式传感器结构设计应满足刚
度与强度及其他装船要素的要求。
浸水部分的零件材料及镀层、涂覆应能防止海生物生长,且传感器在海水中正常工作。
7
4301—2008
GB/T
4.3外观
4.3.1表面
电磁计程仪各组成部分外表面应无毛刺、划痕、裂纹和锈蚀,表面漆膜应颜色均匀一致,无脱落、划
伤、凝结和气泡。
4.3.2观察窗
观察窗透明件应清晰、透明,无划痕和污物。
4,4安装
4.4.1传感器
传感器应安装在船底靠近船艏处,传感器附近应无凸出物和吸、排水孔,船舶在最小吃水和最大摇
摆时,传感器不应露出水面。
4.4.2船底阀
船底阀门标志刻线与船舶艏艉线交角在±1。之内。
4.5性能指标
4.5.1模拟测量
电磁计程仪模拟工作方式下,可进行考核的指标有:
kn;
a)模拟速度指示误差:±0.10
b)航程解算精确性:±0.5%;
c)航速复示误差:模拟量误差±0.25kn,数字量误差±0.
定制服务
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