JT/T 503-2004 汽车发动机综合检测仪

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中华少味民共和国交通行」卫标准

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汽车发动机综合检测仪

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����������发布����������实施

中华人民共和国交通部���

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目次

前言·····················································。············································。·········⋯⋯��

�范围·，··‘·�·······，··‘·······�·········，··········，··········，··········，·········�······················一��

�规范性引用文件··········，。·······················，···········。···········································一��

�术语和定义········································，·····················································⋯⋯��

�技术要求···，，，··········，，·····】·，，，，，，······，，，，二········，，‘·····，，··············，，，，········，，，，��

�试验方法····················，··············································································⋯⋯��

�检验规则········，·······························，··········，···········，·······························一��

�标志、包装、运输和贮存···································，··································，·······⋯⋯��

附录��资料性附录�试验记录表······················⋯⋯“········································⋯⋯��

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前言

本标准附录�是标准的资料性附录。

本标准由全国汽车维修标准化技术委员会�����������提出并归口。

本标准负责起草单位�吉林大学交通学院、交通部公路科学研究所。

本标准参加起草单位�深圳市元征科技股份有限公司。

本标准主要起草人�任有、李显生、王绿江、蔡凤田、刘正之、王健、王学志、间冠。

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汽车发动机综合检测仪

�范围

��本标准规定了汽车发动机综合检测仪的技术要求、试验方法、检验规则及标志、运输等项内容。

��本标准适用对于点燃式发动机、装用点燃式发动机的车辆和压燃式发动机、装用压燃式发动机的车

辆进行发动机综合性能检测的仪器。

�规范性引用文件

��下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单�不包括勘误的内容�或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

���������包装储运图示标志�����������

��������精密压力表����������一�����一��

���������������工业品使用说明书总则

�������������分析仪器环境试验方法低温试验方法

�������������分析仪器环境试验方法高温试验方法

�������������分析仪器环境试验方法温度变化试验

�������������分析仪器环境试验方法恒定湿度试验

�������������分析仪器环境试验方法交变湿热试验

�������������分析仪器环境试验方法振动试验

��������������汽车排气分析仪

�术语和定义

��下列术语和定义适用于本标准。

��，发动机综合检测仪������������������

��发动机在不解体的情况下，通过对其多种参数检测，能够对发动机进行性能分析和故障诊断的一种

仪器。

���适配器�������

��测量中用于提取信号的器具。

���示值误差��������������

��对发动机的同一参数进行测量时，用试验或检定仪器、装置的测量结果为标准值�，发动机检测仪

的测量值为������������则定义��������，一������一������一������������为示值误

差。

���次级击穿电压������������

��击穿火花塞间隙时所需要的电压，单位为千伏�����

���火花电压��������������

��火花塞间隙被击穿后，可维持火花塞持续放电的相对稳定的电压，单位为千伏�����

���火花持续时间�����������

��火花从开始发生到熄灭的时间，用火花电压持续时间来表示，单位为毫秒����

���������������������������������������������������������������

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�技术要求

���工作条件

�����环境温度��℃一����

�����相对湿度�不大于����

�����电源���������士�������������士������或采用车载直流���或���电源。

�����环境气压������一�������

��注�在高原地区，应适合当地环境气压要求。

���产品必备功能

�����基本功能

�������转速检测。

�������起动机的起动电压、电流及发电机充电性能检测。

�������进气管内真空度检测�进气管内真空�压力波形检测。

�������温度检测�包括冷却水温度、机油温度、进气温度。

�������示波器功能。

�������数据传输功能。

�������自我诊断功能。

�������参数设定功能。

�������测试结果、显示、打印、数据存贮。

�����点燃式发动机的检测功能

�������点火系统性能检测及分析�包括初级点火信号、次级点火信号、点火提前角检测。

�������动力平衡�用以检测、判断发动机各缸工作均匀性。

�������汽车排放污染物测量功能。

�����压燃式发动机的检测功能

�������压燃式发动机喷油压力不拆卸测试。

�������压燃式发动机喷油提前角的测试。

���选装功能

�����车用多用表功能。

�����发动机加速时间测量。

�����检测数据分析功能。

���外观质，

�����机箱表面无划伤、无凹陷、无裂痕。

�����所有联接件应联接可靠。

�����表面印刷字符清晰。

���系统运行

�����工作可靠，所有接插件接触良好，无拔插松动现象。

�����主控计算机运行中无死机、程序跑飞现象。

�����外壳接地电阻值应小于���

�����绝缘电阻不小于����

����小测试范围及示值误差

��最小测试范围及示值误差要求见表��

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表�最小测试范围及示值误差

序号测试参数测试范围示值误差

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����������公耗旧���������

�发动机转速

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酬】刃�������������������

�击穿电压����������

�火花电压���������

�点燃式发动机点火提前角������绝对误差���

�火花持续时间����������

�点火初级电压一���粼刀���

�压燃式发动机喷油压力������������

�压燃式发动机喷油提前角�����绝对误差士��

�起动电流�内���刃���

��充电电流��������

��充电电压��������

��进气管内真空�压力�������������

一������������

��℃一��������

��温度

����、���������

������������

��电压���������

巧电阻������������

��电流���加���

���环境适应性

�����低温适应性应满足���������的要求。

�����高温适应性应满足���������的要求。

�����温湿适应性应满足�������������������和���������的要求。

�����振动适应性应满足���������的要求。

�试验方法

���试验条件

�����环境温度��℃一�����

�����相对湿度�不大于����

�����大气压力�����、一�������

���试验装里

��试验采用的标准试验装置�含信号发生器�和仪器见表��

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表�标准试验装�、仪器或信号发生器

名称主要技术参数

转速��������一��������，不大于�����

�������������������一��������，不大于�����

������������������一�������，不大于�����

������������������一，�����二，不大于���

�点火提前角������������

�白金闭合角������������

标准发动机试验装置

�加速时间�����一�����，不大于�����

�含信号发生器�

�次级电压���一�����不大于�����

�������������一����，不大于�����

�火花持续时间����一�����，不大于�����