HB 8396-2013 民用飞机内外部应急标识

ICS49.020

V35

HB8396－2013

民用飞机内外部应急标识

Emergencyplacarding-internalandexternalofcivilaircraft

2013－04－25发布2013－09－01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

HB8396－2013

前言

本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。

本标准由中国航空综合技术研究所归口。

本标准起草单位：中国第一飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所、西安飞机工业(集团)有限

责任公司。

本标准主要起草人：孙军旗、王春生、王存华、张晓静。

I

HB8396－2013

民用飞机内外部应急标识

1范围

本标准规定了民用飞机内外部定位标识、指示标识和警告标识的要求。

本标准适用于民用飞机的内外部应急标识。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB2893－2008安全色

GB2894－1996安全标志

GB10000－1988中国成人人体尺寸

HB5888－2008航空辅机产品用字体和符号

HB7392－1996民用飞机应急撤离照明要求

CCAR－23－R3正常类、通用类、特技类和通勤类飞机适航标准

CCAR－25－R4运输类飞机适航标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

应急标识emergencyplacard

为定位或操作应急设备/设施提供说明，或警告使用者存在潜在危险的任何持久可见的标识图样。

3.2

定位标识locationalplacard

确定应急设备位置的标识图样。

3.3

指示标识instructionalplacard

提供操作应急设备/设施信息的标识图样。

3.4

警告标识warningplacard

警告存在危险的标识图样。

注：警告标识可包括危险的种类、概率和量级控制和处理等附加说明。

1

HB8396－2013

3.5

反射率reflectivity

物体反射的光通量与其接收的光通量之比。

3.6

对比度contrast

指图像各部分之间、图像或文字与背景之间的明暗对比程度。

4要求

4.1总则

民用飞机内外部应急标识包括定位标识、指示标识和警告标识，其设计应满足如下要求：

a)应采用真实图样，表达设备/设施的位置和操作信息。使用者能够正确理解抽象图样表达时，

允许使用抽象图样表达，抽象图样表达示例参见附录A的图A.1。

b)单独的图样表达不能够充分地提供信息，或者文字能够增加对标识的理解时，应增加必要的文

字说明。

c)所有应急标识应不易擦去、走样或模糊。机舱内的应急标识应设在通往出口的醒目位置，使坐

着的机组人员和乘客能够清晰地看到标识；机身外部的文字和标记应使相关人员在靠近出口处

方便阅读。

d)为使应急标识醒目，应使用以下几种方法之一：

1)标识颜色与背景不同；

2)照亮标识；

3)标识周围设置一个边框，带边框标识的示例参见附录A的图A.2。

e)文字、符号和图样应竖式显示。

f)标识的照明应符合HB7392－1996第4.3节的要求。

4.2文字表达

文字表达应满足如