GB/T 26778-2023 汽车列车性能要求及试验方法

GB/T 26778-2023 Combination of vehicle performance requirements and test methods

国家标准 中文简体 现行 页数:15页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 26778-2023
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-05-23
实施日期
2023-12-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
适用范围
本文件规定了汽车列车的性能要求,描述了相应的试验方法。本文件适用于道路上行驶的牵引车辆和O3、O4类挂车组合而成的铰接列车、货车列车的设计、生产与使用。特定区域行驶的多挂汽车列车参照执行。

发布历史

研制信息

起草单位:
交通运输部公路科学研究所、中国汽车技术研究中心有限公司、公安部交通管理科学研究所、中公高远(北京)汽车检测技术有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、济南汽车检测中心有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中集车辆(集团)股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、上汽红岩汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、陕西汽车集团股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、山东昌龙汽车制造有限公司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司
起草人:
张浩、张红卫、孙枝鹏、李玉刚、宗成强、董金松、应朝阳、李月、区传金、张学礼、刘彦戎、宋尚斌、刘建农、赵侃、黄柏杨、王锐、张志波、何江李、谢张军、张卫征、牛超、陈刚、李晓甫、李学登、万刚、徐忠宇、孟国平、杨志刚、许恩永、孙复森、马鹏飞、丁立燕、屈怀琨、周金应、王晓友、汪波、蔡鹏飞、魏仲文、陈宇超
出版信息:
页数:15页 | 字数:23 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43.080.01

CCST49

中华人民共和国国家标准

/—

GBT267782023

代替/—

GBT267782011

汽车列车性能要求及试验方法

Combinationofvehicleerformancereuirementsandtestmethods

pq

2023-05-23发布2023-12-01实施

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

/—

GBT267782023

目次

前言…………………………Ⅲ

引言…………………………Ⅴ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

3术语和定义………………2

4性能要求…………………2

4.1基本要求……………2

4.2动力性能……………3

4.3燃料经济性和排放性能……………3

4.4制动性能……………3

4.5行驶稳定性…………………………4

4.6机械连接性能………………………4

4.7气电连接性能………………………4

4.8匹配互换性…………………………5

5试验方法…………………8

5.1试验准备……………8

5.2一般要求试验………………………8

5.3动力性能试验………………………8

5.4燃料经济性和排放性能试验………………………8

5.5制动性能试验………………………8

5.6行驶稳定性试验……………………9

5.7机械连接强度性能试验……………10

5.8气电连接性能检查…………………10

5.9匹配互换性检查……………………10

/—

GBT267782023

前言

/—《:》

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GBT1.120201

起草。

/—《》。/—,

本文件代替GBT267782011汽车列车性能要求及试验方法与GBT267782011相比除

,:

结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

———(,);

更改了适用范围见第章年版的第章

120111

———“”、“”、“”“”(

增加了汽车列车牵引车辆多挂汽车列车和转弯通道最大宽度的术语和定义见

、、、);

3.13.23.33.4

———、、(、、

增加了汽车列车转向轴轴荷转弯通道最大宽度防抱制动装置安装的要求见4.1.14.1.3

4.1.4);

———(,);

更改了汽车列车最高设计车速的要求见4.2.12011年版的4.7.1

———(,);

更改了汽车列车比功率的要求见4.2.22011年版的4.7.2

———();

增加了牵引车辆牵引能力的要求见4.2.3

———();

增加了燃料经济性和排放性能的要求见4.3

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