T/ZSM 0018-2023 基于物联网的动态公路车辆自动衡器

T/ZSM 0018-2023 IoT-based dynamic highway vehicle automatic weighing device

团体标准 中文(简体) 现行 页数:18页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/ZSM 0018-2023
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
-
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-01-18
实施日期
2023-02-18
发布单位/组织
-
归口单位
浙江省计量与标准化学会
适用范围
范围:本文件规定了基于物联网的动态公路车辆自动衡器(以下简称WIM-IoT衡器)的术语和定义、计量要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于安装于称量控制区的采用重力作用原理获得公路车辆轴载荷(可以直接测得,也可由分别测得的轮载荷累加获得)、轴组载荷以及整车质量的WIM-IoT衡器。 本文件不适用于测量时承载器与车辆不发生行驶方向相对运动或测量时不能保证被测车辆所有轮胎与承载器上表面近似位于同一平面上或仅测量单侧轮重,然后通过倍乘获得轴重、轴组重、整车质量的WIM-IoT衡器; 主要技术内容:《基于物联网的动态公路车辆自动衡器》的主要内容包括:前言、范围、规范性引用文件、术语和定义、产品型号、计量要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装运输和贮存等方面的内容

发布历史

研制信息

起草单位:
浙江省计量科学研究院、杭州四方称重系统有限公司、宁波柯力传感科技股份有限公司、浙江交科工程检测有限公司、绍兴市能源检测院、浙江东鼎电子股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司
起草人:
尚贤平、陈洁、俞河会、姚玉明、杨志煜、严超、冯骥良、苏传明、陈慧、蓝晓荣、袁鑫、王彦来、郭龙飞、陈鸿武、赵志灏、李娜、汪正强、劳倚虹、裘尧华、毛晓辉、胡威、李金扬
出版信息:
页数:18页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS17.100

CCSN13

团体标准

T/ZSM0018—2023

基于物联网的动态公路车辆自动衡器

Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotionandmeasuringaxle

loadsbasedonInternetofthings

(OIMLR134:2006,Automaticinstrumentsforweighingroadvehicles

inmotionandmeasuringaxleloads,NEQ)

2023-01-18发布2023-02-18实施

浙江省计量与标准化学会发布

T/ZSM0018—2023

目次

前言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4命名规则...........................................................................2

5计量要求...........................................................................3

通用要求.......................................................................3

特殊要求.......................................................................3

6技术要求...........................................................................3

使用适用性.....................................................................3

操作安全性.....................................................................3

电子衡器要求...................................................................4

速度测量最大允许误差...........................................................4

匀速行驶.......................................................................4

零点装置.......................................................................4

数据输出.......................................................................4

累计装置.......................................................................6

车辆识别装置...................................................................6

车辆引导装置..................................................................6

运行速度......................................................................6

软件..........................................................................6

铅封或印封装置................................................................6

接口要求......................................................................7

感知终端应用安全技术要求......................................................7

感知层接入通信网的安全要求....................................................9

特殊要求.....................................................................10

7秤体生产和安装要求................................................................10

8试验方法..........................................................................10

总则..........................................................................10

测试前的准备工作..............................................................10

静态称量测试..................................................................10

动态称量测试..................................................................10

电子衡器要求的测试............................................................10

接口功能的检查................................................................10

感知终端应用安全检查..........................................................10

感知层接入实体的安全检查......................................................10

9检验规则..........................................................................11

I

T/ZSM0018—2023

型式检验......................................................................11

出厂检验......................................................................11

首次安装检验..................................................................11

10标志、包装、运输和贮存...........................................................11

标志.........................................................................11

包装.........................................................................12

运输.........................................................................12

贮存.........................................................................12

参考文献.............................................................................14

II

T/ZSM0018—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件的计量要求、部分技术要求、试验方法参考了国际法制计量组织与OIMLR134:2006《动态

公路车辆称重与轴载测量自动衡器》编写,与OIMLR134:2006的一致性程度为非等效。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由浙江省计量与标准化学会提出并归口。

本文件起草单位:浙江省计量科学研究院,杭州四方称重系统有限公司、宁波柯力传感科技股份有

限公司、浙江交科工程检测有限公司、绍兴市能源检测院、浙江东鼎电子股份有限公司、浙江大华技术

股份有限公司。

本文件主要起草人:尚贤平、陈洁、俞河会、姚玉明、杨志煜、严超、冯骥良、苏传明、陈慧、蓝

晓荣、袁鑫、王彦来、郭龙飞、陈鸿武、赵志灏、李娜、汪正强、劳倚虹、裘尧华、毛晓辉、胡威、李

金扬。

本文件为首次发布。

III

T/ZSM0018—2023

基于物联网的动态公路车辆自动衡器

1范围

本文件规定了基于物联网的动态公路车辆自动衡器(以下简称WIM-IoT衡器)的术语和定义、计量

要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于安装于称量控制区的采用重力作用原理获得公路车辆轴载荷(可以直接测得,也可由

分别测得的轮载荷累加获得)、轴组载荷以及整车质量的WIM-IoT衡器。

本文件不适用于测量时承载器与车辆不发生行驶方向相对运动或测量时不能保证被测车辆所有轮

胎与承载器上表面近似位于同一平面上或仅测量单侧轮重,然后通过倍乘获得轴重、轴组重、整车质量

的WIM-IoT衡器。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T4208外壳防护等级(IP等级)

GB/T7665-2005传感器通用术语

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T14250-2008衡器术语

GB/T17799.1电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的抗扰度

GB/T17799.2电磁兼容通用标准工业环境中的抗扰度试验

GB/T21296.1-2020动态公路车辆自动衡器第1部分:通用技术规范

GB/T21296.2-2020动态公路车辆自动衡器第2部分:整车式

GB/T21296.3-2020动态公路车辆自动衡器第3部分:轴重式

GB/T21296.4-2020动态公路车辆自动衡器第4部分:弯板式

GB/T21296.5-2020动态公路车辆自动衡器第5部分:石英晶体式

GB/T22240信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南

GB/T26389衡器产品型号编制方法

GB/T30269.2-2013信息技术传感器网络第2部分:术语

GB/T33745-2017物联网术语

GB/T35319-2017物联网系统接口要求

GB/T37093-2018信息安全技术物联网感知层接入通信网的安全要求

3术语和定义

GB/T7665-2005、GB/T14250-2008、GB/T30269.2-2013、GB/T33745-2017界定的以及下列术语

和定义适用于本文件。

基于物联网的动态公路车辆自动衡器WIMbasedonIoT

将被称量车辆总质量和(或)车辆轴载荷等信息按照预定协议,连接物、系统和信息资源,实现对

称重系统信息进行处理并作出反应的自动衡器。

实体entity

1

T/ZSM0018—2023

客观存在的任何具体或抽象的事物,具有某种属性可以加以区分。

注:实体可分为物理实体和虚拟实体。

[来源:GB/T33745-2017,2.1.2]

感知层接入实体accessentityofsensinglayer

处于物联网感知层中,接入通信网进行数据通信的设备。

注:常见的感知层接入实体包括感知终端、感知层网关等用于采集感知对象信息或实现本地管理的联网通信设备。

[来源:GB/T37093-2018,3.5]

传感器transducer/sensor

能感受被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件

组成。

注:GB/T7665-2005定义了传感器的一般分类术语,其中从被测量角度定义了三类传感器,即物理量传感器、化学

量传感器和生物量传感器。

[来源:GB/T7665-2005,3.1.1]

物联网感知层sensinglayerofIoT

物联网感知控制域,即各类获取感知对象信息与操控控制对象的软硬件系统的实体集合。

[来源:GB/T37093-2018,3.1]

法制相关软件legallyrelevantsoftware

属于衡器或模块的程序、数据、型式及装置特定参数,并能定义或执行受法定管理的功能。法定相

关数据的例子有:最终测量结果,如毛重、净重和皮重/预置皮重值(包括小数点符合和单位),称量范

围和承载器(即使多个承载器同时在使用)的识别、软件标识。

[来源:GB/T14250-2008,4.10.1]

型式特定参数type-specificparameter

带有一

定制服务

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