T/CAAMTB 139-2023 乘用车 镁合金车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法

ICS43.040.50

CCST22

团体标准

T/CAAMTB139—2023

乘用车镁合金车轮弯曲和径向疲劳

性能要求及试验方法

Passengercar—Magnesiumalloywheels—Performancerequirementsand

testmethodsforcorneringandradialfatigue

2023-09-06发布2023-09-30实施

中国汽车工业协会发布

T/CAAMTB139—2023

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4试验车轮...........................................................................2

5性能要求...........................................................................2

动态弯曲疲劳试验性能要求.......................................................2

动态径向疲劳试验性能要求.......................................................2

6试验方法...........................................................................2

动态弯曲疲劳试验...............................................................2

动态径向疲劳试验...............................................................3

I

T/CAAMTB139—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会提出并归口。

本文件起草单位：中信戴卡股份有限公司、东风汽车底盘系统有限公司、中汽协车轮质量监督检验

中心有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、保定市立中车轮制造有限公司。

本文件主要起草人：李世德、刘强、程小强、赵恩生、毛秋仙、马建华、魏晨光。

本文件为首次发布。

II

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