T/ZZB 3041-2023 循环球电动助力转向器
T/ZZB 3041-2023 Cycloidal ball electric power steering device
基本信息
发布历史
-
2023年06月
研制信息
- 起草单位:
- 杭州世宝汽车方向机有限公司、北京奥特尼克科技有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程研究中心、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、浙江科技学院、杭州职业技术学院、浙江世宝股份有限公司、江苏罡阳转向系统有限公司、杭州新世宝电动转向系统有限公司
- 起草人:
- 朱兴旺、施国标、万民伟、朱胜峰、虞忠潮、杨爱喜、李强、李兰友、王帅、车佳黎、刘俊荣、王春宏、任培、尹华清、杜建威、朱忠民、张晓刚、吴伟、邹理炎
- 出版信息:
- 页数:16页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS43.040.50
CCST23
团体标准
T/ZZB3041—2023
循环球电动助力转向器
Electricpowerassistedrecirculatingballsteeringgear
2023-06-30发布2023-07-30实施
浙江省质量协会发布
T/ZZB3041—2023
目次
前言................................................................................II
1范围.................................................................................1
2规范性引用文件.......................................................................1
3术语和定义...........................................................................2
4基本要求.............................................................................2
5工作条件.............................................................................2
6技术要求.............................................................................3
7试验方法.............................................................................5
8检验规则............................................................................11
9标志、包装、运输和贮存..............................................................12
10质量承诺...........................................................................13
I
T/ZZB3041—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由浙江省质量协会归口管理。
本文件主要起草单位:杭州世宝汽车方向机有限公司。
本文件参与起草单位:北京奥特尼克科技有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程研究中心、浙
江吉利远程新能源商用车集团有限公司、浙江科技学院、杭州职业技术学院、浙江世宝股份有限公司、
江苏罡阳转向系统有限公司、杭州新世宝电动转向系统有限公司。
本文件主要起草人:朱兴旺、施国标、万民伟、朱胜峰、虞忠潮、杨爱喜、李强、李兰友、王帅、
车佳黎、刘俊荣、王春宏、任培、尹华清、杜建威、朱忠民、张晓刚、吴伟、邹理炎。
本文件评审专家组长:赵奇。
II
T/ZZB3041—2023
循环球电动助力转向器
1范围
本文件规定了循环球电动助力转向器(以下简称“转向器”)的术语和定义、基本要求、工作条件、
技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。
本文件适用于商用车用的循环球电动助力转向器。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T1173铸造铝合金
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾
GB/T2423.22电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验N:温度变化
GB/T2423.34环境试验第2部分:试验方法试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T15089机动车辆及挂车分类
GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
GB17675—2021汽车转向系基本要求
GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T19951道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
GB/T21437.2道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导
GB/T35360汽车转向系统术语和定义
QC/T305汽车液压动力转向控制阀总成性能要求与试验方法
QC/T306汽车动力转向控制阀总成台架试验方法
QC/T413汽车电气设备基本技术条件
QC/T484汽车油漆涂层
QC/T647汽车转向万向节总成性能要求及试验方法
QC/T649汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法
QC/T1081汽车电动助力转向装置
QC/T1082汽车电动助力转向装置用电动机
QC/T1083汽车电动助力转向装置用控制器
QC/T1084汽车电动助力转向装置用传感器
QC/T29096汽车转向器总成试验方法
QC/T29097汽车转向器总成技术条件
1
T/ZZB3041—2023
3术语和定义
GB/T35360和QC/T1081界定的术语和定义适用于本文件。
4基本要求
4.1设计研发
4.1.1采用三维图纸设计及建模软件对产品进行设计。
4.1.2采用专业软件对产品进行有限元分析。
4.2原材料及零部件
4.2.1电机应符合QC/T1082规定的耐久性1×105循环试验要求,噪音低于42dB(A)/2000rpm。
4.2.2控制器应满足功能安全要求,支持CAN/CANFD通讯接口,具有故障诊断与保护功能。
4.2.3传感器应符合QC/T1084规定的独立线性度≤±2.0%,重复性误差应≤1%。
4.2.4螺杆螺母总成原材料应采用GB/T5216规定的高强度结构钢(20CrMnTiH)及以上牌号要求,屈服
强度应不低于835MPa,磨后渗碳层深度>1mm,硬度HRC58~62。
4.2.5壳体应采用GB/T1173规定中的ZL111及以上牌号材料,应满足抗拉强度≥315MPa;延伸率≥
2%;硬度HB110以上的要求。
4.3工艺与装备
4.3.1采用全数控高速蜗杆铣床、自动磨齿机、半自动化装配流水线等先进设备。
4.3.2蜗杆设备的加工产品精度应达到DIN5级,Ra0.4。
4.3.3采用ERP、MES系统实现计划排产、仓储物流、工序进度分析、质量、设备工况等数据统计分析
与生产集成管控,实现产品生产全过程可追溯。
4.4检验检测
4.4.1应配备三坐标测量仪、圆柱度仪、粗糙度仪、转向器总成试验台、冲击试验台、可靠性试验台、
逆向疲劳试验台、高低温交变湿热试验箱、盐雾试验箱等检测设备。
4.4.2应具备出厂检验及盐雾试验、冲击、静扭、交变湿热、可靠性等项目的检测能力。
5工作条件
5.1工作温度
转向器在-40℃~+100℃温度范围内应能正常工作。
5.2相对湿度
转向器能承受的相对湿度为≤95%RH。
5.3工作电压
5.3.1标称电压:12V或者24V。
5.3.2允许电压变化范围:
2
T/ZZB3041—2023
a)10.8V~16V(标称电压12V);
b)21.6V~32V(标称电压24V)。
6技术要求
6.1基本要求
转向器应满足GB17675—2021规定的4.1、4.3.1、4.3.2、4.4.1要求。
6.2性能要求
6.2.1功能
定制服务
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