GB/Z 183-2026 风能发电系统 风力发电机组标识与照明要求

ICS27180

CCSF.11

中华人民共和国国家标准化指导性技术文件

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

风能发电系统

风力发电机组标识与照明要求

Windenergygenerationsystems—

Requirementsformarkingandlightingofwindturbines

IECTS61400-292023Windenerenerationsstems—

(:,gygy

Part29MakinandlihtinofwindturbinesIDT

:ggg,)

2026-07-30发布

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

缩略语

4……………………4

风力发电机组和风力发电场的涂装标识

5………………4

风力发电机和风电场的照明

6……………5

施工期间的注意事项

7……………………13

减少光污染

8………………13

附录资料性位于长期积雪地区的风力发电机组

A()…………………15

附录规范性风力发电机上标识颜色的定义

B()………16

附录规范性风力发电机组灯光颜色定义

C()…………18

附录规范性低中或高强度障碍灯的光分布

D()、……………………20

参考文献

……………………21

Ⅰ

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

前言

本文件为规范类指导性技术文件

。

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件等同采用风能发电系统第部分风力发电机组标识和照明

IECTS61400-29:2023《29:》。

文件类型由的技术规范调整为我国的指导性技术文件

IEC。

本文件做了下列最小限度的编辑性改动

:

为与现有标准协调将文件名称改为风能发电系统风力发电机组标识与照明要求

———,《》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国机械工业联合会提出

。

本文件由全国风力发电标准化技术委员会归口

(SAC/TC50)。

本文件起草单位神华故城新能源有限责任公司南华机电太仓有限公司北京乾源风电科技

:()、()、

有限公司云南能源投资股份有限公司国华能源投资有限公司河北分公司中国长江三峡集团有限公

、、、

司金风科技股份有限公司明阳智慧能源集团股份公司运达能源科技集团股份有限公司上海电气风

、、、、

电集团股份有限公司中国民航科学技术研究院中船海装风电有限公司中国农业机械化科学研究院

、、、

呼和浩特分院有限公司长江三峡集团江苏能源投资有限公司中车山东风电有限公司中车株洲电力

、、、

机车研究所有限公司风电事业部中国质量认证中心有限公司三峡新能源海上风电运维江苏有限公

、、

司弥勒云能投新能源开发有限公司中广核辽宁新能源有限公司国华诸城风力发电有限公司

、、()、()、

中再循环北京技术院有限公司工标咨询北京有限公司

()、()。

本文件主要起草人王琎磊于建国陆洋庄严吴向权刘鸿丰吕庭彦韩世辉陈荣敏陆明德

:、、、、、、、、、、

端和平刘琳沈洋张朝远徐晨金凤学于雪原肖进和长见赵宇飞任健吴安段家华牛亮

、、、、、、、、、、、、、、

周强韩绍轩王琪司化涛刘璇刘雪珂杨志一

、、、、、、。

Ⅲ

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

风能发电系统

风力发电机组标识与照明要求

1范围

本文件规定了风力发电机组航空标识与照明的技术要求涵盖可见光与红外光照明系统以

,(IR),

保障夜视镜使用者的目标辨识能力

(NVG)。

国际民用航空组织附件中的标准与建议措施已作为制定补充性协调规范的依据用

(ICAO)《14》,,

以支撑其落地实施

。

本文件适用于叶尖高度在范围内的风力发电机组陆上以离地高度计海上

150m~315m[(AGL),

以平均海平面高度计规定其标识与照明的技术要求这些要求旨在提升空域用户的情境感

(AMSL)],。

知能力保障风力发电机组附近航空器的飞行安全并在实现航空安全目标的同时为减少环境影响提

,,,

供技术依据若风力发电机组高度超过且监管框架更新以适应这些高度本文件将相应进行审

。315m,

查和修订若监管框架未更新则至少遵循本文件的技术规定

;,。

对于叶尖高度小于或等于的风力发电机组在某些情况下也可能需要设置照明但此情况

150m,,

不属于本文件范围开发商宜就此咨询相关国家航空主管部门或规划审批机构以获取指导

。,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

风能发电系统第部分风力发电机组发电机安全性设计要求

IEC61400-3030:(Windenergy

generationsystems—Part30:Safetyofwindturbinegenerators—Generalprinciplesfordesig)

工业自动化和控制系统的安全第部分部件的技术安全要求

IEC62443-4-2:20194-2:IACS

(Securityforindustrialautomationandcontrolsystems—Part4-2:Technicalsecurityrequirementsfor

IACScomponents)

国际民用航空组织附件

(ICAO)14[InternationalCivilAviationOrganization(ICAO)Annex14to

theConventiononInternationalCivilAviation]

国际民用航空组织机场第一卷机场设计与运行第版年月

(ICAO):(8,20187)[International

CivilAviationOrganization(ICAO)Annex14totheConventiononInternationalCivilAviation,Aero-

dromes,VolumeI:AerodromeDesignandOperations,EighthEdition,July2018]

国际民用航空组织机场设计手册第部分目视助航设施文件编号第部分第

(ICAO)4:(9157-4)(

版年

5,2021)[InternationalCivilAviationOrganization(ICAO)AerodromeDesignManual,Part4:

VisualAids(Doc9157-Part4),FifthEdition,2021]

注在起草本文件过程中已充分考虑国际民用航空组织多个成员国关于风力发电机组标识与照明的国家

:,(ICAO)

指南因数量过多未逐一列举部分条款引用国家指南的特定案例以补充本文件中国际性指导原则的技术

()。,

细节

。

1

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

机场aerodrome

划定区域含建筑设施设备供航空器起降及地面滑行全部或部分使用

(、、),()。

32

.

航空障碍灯aviationobstaclelights

通过标示障碍物存在降低航空器运行风险的警示灯可见光与红外光

,()。

33

.

航空障碍标识aviationobstaclemarkings

通过标示障碍物存在降低航空器运行风险的警示标志

,。

34

.

坎德拉candela

国际单位制中光强的基本单位指点光源在特定方向上单位立体角内发射的光功率

(SI),。

35

.

集群布局风电场clusterconfigurationwindfarm

风力发电机组以非线性配置排列

。

36

.

日间照明daytimelight

一天中背景亮度高于2的时段

500cd/m。

注其单位为坎德拉每平方米2

:“”(cd/m)。

37

.

有效发光强度effectiveluminousintensity

闪烁光的有效发光强度等于同色持续发光固定光在相同观测条件下产生相同视距的发光强度

()。

38

.

网格布局风电场gridconfigurationwindfarm

风力发电机组以正方形或矩形等地理形状排列各机组在行列中按等间距布置

,。

39

.

LED技术

发光二极管是一种半导体光源通电时会发光

(LED),。

注根据半导体材料及掺杂波长的不同它可发射可见光红外光或紫外光具有节能寿命长的特点

:,、;LED、。

310

.

线性布局风电场linearconfigurationwindfarm

风力发电机组沿山脊线山坡面或丘陵与田地边界成排线性布置

、。

注该线性路径形状可能不规则或存在周期性中断

:。

311

.

亮度luminance

单位发光面积的发光强度该光度学量既适用于光源本身也适用于经反射或透射过特定区域

。,

的光

。

312

.

纳米nanometer

公制长度单位等于十亿分之一米

,。

2

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

注纳米的国际单位符号为-9

:nm,1nm=10m。

313

.

海里nauticalmile

航空与航海导航中使用的测量单位

。

注国际海里等于

:11852m。

314

.

夜间照明night-timelight

一天中背景亮度低于2的时段

50cd/m。

315

.

夜视镜nightvisiongoggles

采用像增强器技术对波长光线敏感的头戴式夜视增强装置

、660nm~920nm。

316

.

障碍物obstacle

固定临时或永久性与可移动物体或其组成部分且满足下列条件之一

(),:

位于供航空器地面活动的区域

a);

延伸至旨在保护飞行中航空器的限定表面上方

b);

位于经评估对空中航行构成危险的限定表面之外

c)。

317

.

海上风力发电机组offshorewindturbine

将风能转换为电能且其下部结构承受流体动力载荷基于海床建造包括漂浮式结构的风力发电

,、()

机组

。

318

.

陆上风电机组

位于陆地上将风能转化为电能的风电机组

、。

319

.

风力发电机组的叶尖高度tipheightofawindturbine

陆上指叶尖最高点距当地地面的高度海上指叶尖最高点距平均海平面的高度

(AGL),(AMSL)。

320

.

黄昏照明twilight-timelight

一天中背景亮度在22的一段时间的光线

50cd/m~500cd/m。

321

.

能见度visibility

航空能见度取以下两者中的较大值

:

在明亮背景下近地面合适尺寸黑色物体能被看到和识别的最大距离以气象光学视程

a),,

表示

(MOR);

在无照明背景下约灯光能被看到和识别的最大距离该距离随背景照明条件变化

b),1000cd,。

322

.

风力发电场windfarm

位于同一区域的两台及以上风力发电机组成的发电系统

。

323

.

风力发电机组windturbine

用于发电的装置含塔架机舱发电机及由风驱动旋转的风轮叶片

,、、。

3

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

4缩略语

下列缩略语适用于本文件

。

航空器探测系统

ADS(AircraftDetectionSystem)

离地高度

AGL(AboveGroundLevel)

航行资料汇编

AIP(AeronauticalInformationPublication)

平均海平面高度

AMSL(AboveMeanSeaLevel)

坎德拉

cd(candela)

国际照明委员会

CIE(InternationalCommissiononIllumination)

欧洲联盟航空安全局

EASA(EuropeanUnionAviationSafetyAgency)

美国联邦航空管理局

FAA(FederaIAviationAdministration)

国际航标协会

IALA(InternationalAssociationofMarineAidstoNavigationandLighthouse

Authorities)

国际民用航空组织

ICAO(InternationalCivilAviationOrganization)

国际电工委员会

IEC(InternationalElectrotechnicalCommission)

红外光

IR(Infrared)

国际标准化组织

ISO(InternationalOrganizationforStandardization)

发光二极管

LED(LightEmittingDiode)

海里

NM(NauticalMile)

气象光学视程

MOR(MeteorologicalOpticalRange)

航行通告

NOTAM(NoticetoAirmen)

夜视镜

NVG(NightVisionGoggles)

德国质量保证和认证研究所

RAL(RALInstituteforQualityAssuranceandCertification)

标准和建议措施

SARPs(StandardsandRecommendedPractices)

国际单位制

SI(InternationalSystemofUnits)

技术规范

TS(TechnicalSpecification)

协调世界时

UTC(CoordinatedUniversalTime)

目视飞行规则

VFR(VisualFlightRules)

5风力发电机组和风力发电场的涂装标识

51概述

.

国际民用航空组织建议所有风力发电机组的风轮叶片机舱及塔架上部区域涂装白

(ICAO)、2/3

色基于规划许可等实际因素陆上风力发电机组可采用灰色作为基础方案以提升显眼度颜色选择

。,,。

需基于色度量值及亮度因数

。

本文件建议在长期积雪地区使用色带标记若确有必要风轮叶片和塔筒可增加交通红色带色度

。,(

4

GB/Z183—2026/IECTS61400-292023

:

规范见附录以增强雪地背景下的对比度且需符合法规要求

A),,。

对于海上环境若机舱平台设置直升机绞车区栏杆宜涂装醒目颜色优先选用红色符合

,,(),

的安全规范若安装此类栏杆则应保持航空障碍灯在全方位范围内的可见性

IEC61400-30;,360°。

52亮度因数

.

灰色的亮度因数应大于或等于白色的亮度因数应大于或等于

0.4,0.6。

表列出了风力发电机组上最常用的白色和灰色亮度因数只要符合上述亮度因数要求亦可使

1。,

用任何其他颜色