DB41/T 721-2012 库区水上交通安全监督设施技术规范

DB41

河南省地方标准

DB41/T721—2012

库区水上交通安全监督设施技术规范

2012-04-01发布2012-06-01实施

河南省质量技术监督局发布

DB41/T721-2012

目次

前言................................................................................II

引言...............................................................................III

1范围..............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义........................................................................1

4总则..............................................................................2

5管理站房..........................................................................3

6站前广场..........................................................................5

7码头..............................................................................6

8趸船及海巡艇......................................................................6

9通讯监控设施......................................................................7

10给排水、供电与照明、消防、采暖与空调、节能与环境保护............................10

附录A（资料性附录）库区海事管理站岗位人员配置表...................................13

附录B（规范性附录）高速球云台技术要求.............................................14

附录C（资料性附录）无线微波监控系统工作原理示意图.................................15

附录D（规范性附录）L波段音视频调频发射机技术指标.................................16

附录E（规范性附录）L波段音视频调频接收机技术指标.................................17

附录F（资料性附录）无线指令发、接收机技术参数参考指标.............................18

I

DB41/T721-2012

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由河南省交通运输厅提出。

本标准起草单位：河南省地方海事局、神州数码控股有限公司、河南省交通通信中心、洛阳市地方

海事局、驻马店市地方海事局、河南水运工程建设监理事务所。

本标准主要起草人：孟德臣、王纪锋、朱建甫、曹辉、李伟、杜克石。

本标准参加起草人：谭彬、徐虹、杨新忠、许辉、张化英、王永辉、宋金锋、葛海旺、刘宝、石栋、

李河、董勇、孔令元。

II

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引言

河南省具有较丰富的水运资源，境内河流众多，分属长江、淮河、黄河、海河四大水系，具有发展

内河航运比较优越的自然条件。全省共有河流493条（流域面积在100km2以上），河道总里程26245km，

其中干流长度7250km，支流长度18995km。全省已建成水库达2482座，其中大型水库27座、中型水库

112座、小型水库2343座。已开展水上旅游业务的库区或水域达140多座，形成较大规模的有40多座。

截至2010年底,全省航道通航里程1439km，库区水上安全监督设施建设完成45个。“十二五”期间，

规划建设Ⅳ级高等级航道236km,通航里程达到1675km，其中高等级航道达到312km，库区水上安全监

督设施建设计划完成20～30个。库区水上安全监督设施建设，包括海事监督管理站房、码头斜坡道、

趸船和海巡艇、通信监控设施等硬件设施。

为规范全省通航库区水上交通安全监督设施建设标准，促进全省水上交通安全监督工作装备现代

化、反应快速化、执法规范化、管理信息化，确保水上交通安全畅通，建设和弘扬海事文化，特制定本

标准。

III

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库区水上交通安全监督设施技术规范

1范围

本标准规定了库区安全设施建设的术语和定义、管理站房、站前广场、码头、趸船及监督艇、通讯

监控设施、给排水、供电与照明、消防、采暖与空调、节能与环境保护等。

本标准适用于经河南省航务海事部门批准进行水上交通运输且纳入航务海事部门管理的通航库区。

2规范性引用文件

下列文件的条款通过本标准的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本

适用于本文件。凡是不注日期，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50003-2001砌体结构设计规范

GB50007-2002建筑地基基础设计规范

GB50010-2002混凝土结构设计规范

GB50011-2001建筑抗震设计规范

GB50034—2004建筑照明设计标准

GB50054—1995低压配电设计规范

GB50057—1994建筑物防雷设计规范

GB50352-2005民用建筑设计通则

GB50420-2007城市绿地设计规范

GBJ22厂矿道路设计规范

JGJ36-2005宿舍建筑设计规范

JGJ67-2006办公建筑设计规范

JGJ79-2002建筑地基处理技术规范

JGJ86-1992港口客运站建筑设计规范

JTS149-1-2007港口工程环境保护设计规范

JTJ212-2006河港工程总体设计规范

JTJ228—2000水运工程设计节能规范

JTJ294-1998斜坡道及浮码头设计与施工规范

JTJ296-1996港口道路、堆场铺面设计与施工规范

JTJ297-2001码头附属设施技术规范

JTJ/T351-1996船舶交通管理系统工程技术规范

CJJ75-1997城市道路绿化规划与设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

1

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3.1

管理站房

供航务、海事管理部门办公、生活使用的建筑物。一般应单独建设，也可与生产经营部门合建，但

应满足航务、海事管理工作的需要，并应集中设置。

3.2

码头斜坡道

供船舶停靠、人员上下的通道，包括岸上系缆设施和供航务、海事管理人员上、下的斜坡道或踏步。

3.3趸船

供航务、海事管理部门停靠监督巡逻艇、连接码头斜坡道或踏步，可以随水位升降而移动的水上设

施。

3.4海巡艇

供海事管理部门实施水上行政执法巡逻的专用水上交通工具。

3.5监控通讯设施

指监控和通讯设施。监控设施包括船舶GPS、VTS,航道GIS和CCTV等监控设施，通讯设施包括船

岸通话指挥系统和航务、海事管理部门对内、对外信号传输网络和电话传真设施。

4总则

4.1通航库区水上交通安全设施建设规模等级根据被监管库区规模、客货运量及社会影响程度按表1

的规定划分为三级。

表1安全设施分级

分级库容（108ｍ3）/面积（㎞2）客运（104人次）/货运（104ｔ）社会影响程度

一级V≥1/S≥50Q≥10/P≥50影响较大

二级0.5≤V＜1/20≤S＜505≤Q＜10/20≤P＜50一定影响

三级V＜0.5/S＜20Q＜5/P＜20影响较小

注：V代表水库设计库容，单位108m3；S代表水库设计库容或正常水位时的水域面积，单位km2；Q代表水库中年最

大客运量,单位104人次；P代表水库中年最大货物运量，单位104吨。

4.2库区安全主要设施建设内容应包括管理站房、码头及斜坡道、趸船、海巡艇和通讯监控设施。

4.3根据库区安全设施划分等级，确定库区安全设施建设具体规模。建设规模见表2。

表2库区安全设施建设规模表

人员管理站房码头斜坡道宽度趸船:长×宽×型深海巡艇：艇长（ｍ）通讯监控设备

分级

配置㎡ｍｍ×主机功率（KW）（套）

一级154204（2.5）25×6×1.215×1761

2

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二级103204（2.5）20×5.5×1.213×1201

三级72603.5（2.0）12×4.5×1.010×541

注：码头斜坡道宽度为考虑海事监管工作与客运相结合情况下的宽度，括弧内宽度为不考虑客运要求时的宽度；

各级站人员配置和岗位设置参见附录A。

5管理站房

5.1管理站房选址

5.1.1应便于安全监督管理工作开展，并与库区或景区整体规划相结合。管理站房应位于库区校核洪

水位以上，宜靠近水上旅游或货运码头。管理站房位置要突出，视野开阔，与被监控水域间不得有高大

建筑物或构筑物、树木等阻隔，便于航务海事管理人员了望监督。

5.1.2管理站房宜便于对外交通和通讯及水电连接。宜能与距离不大于200m的硬化路面公路相连接，

周边有距离不大于500m的通讯和水电供应连接点等外部条件。

5.1.3管理站房与码头应紧临布置，平面距离宜不大于200m。个别受地形限制的库区可适当加大距离，

但不宜超过500m。

5.1.4管理站房布置应面向被监管库区水域和主要客货运码头，并应考虑采光和通风。

5.1.5管理站房应选在地质条件稳定良好的地段，严禁将管理站房布置在断层或滑坡体上。

5.1.6管理站房选址应除符合5.1.1、5.1.2、5.1.3、5.1.4、5.1.5规定外，还应符合JGJ86-1992

和JTJ212-2006的有关要求。

5.2管理站房建筑设计和要求

5.2.1管理站房应设置监控指挥室兼会议室、办公室、宿舍、餐厅、厨房、盥洗间、卫生间及楼梯等。

各功能用房面积指标按表3中所列设置。需要调整的，经过论证后可进行适当调整。

5.2.2管理站房一层室内外高差应不小于0.30m。建筑层高应不小于3.00m，一般办公、生活用房间宽

应不小于3.30m。楼层走道（廊）宽度应不小于1.50m。楼梯梯段净宽应不小于1.20m。楼梯踏步宽度

不应小于0.30m，踏步高度不应大于0.15m。楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽，且不得小于1.20m。

楼梯栏杆高度不应小于1.05m。

5.2.3站房顶层屋面一般应设计为坡屋面，屋面挑檐宽度应不小于0.50m。局部设置上人的平顶屋面

的女儿墙高度应不小于1.0m，其挑檐与女儿墙间应设置坡屋面。屋面坡度彩钢屋面为1：4，彩色琉璃

瓦屋面为1：2，挑檐处坡屋面为1：1。

5.2.4站房外部装饰应充分体现海事文化和海事监督管理工作的需要。站房外墙裙高度应不小于

1.0m。外墙裙、坡屋面（包括女儿墙挑檐处坡屋面）、窗台及窗套颜色为深蓝色（海事蓝），其它墙面

应为白色。海事标志栏应布置在一层窗顶和二层窗台之间的显著位置。海事标志栏内容布置左边为特体

“”字体，中间为海事徽标，右边为英文“ChinaMSA”。海事标志栏底色应为深蓝

色（海事蓝），标志栏宽度应不小于5.0m，高度不小于1.4m。

3

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表3管理站房各功能用房面积分配表

办公室住宿房

会议室

人员m2m2厨房餐厅盥洗间卫生间走道和楼梯合计

类别兼监控室

（人）站长副站工作站长副站工作m2m2m2m2m2m2

m2小计小计

室长室人员间长室人员

4×2×男10，女

一级1530151590156×15=90135151515105420

15=6015=305，合计15

3×男10，女

二级103015157515154×15=6090151580320

15=455，合计15

2×

三级72015154515153×15=4560