T/CTIMSA 02-2019 轮胎智能制造 互联网络架构规范

;

ICS71.12083.200

G95

团体标准

/—

TCTIMSA022019

轮胎智能制造互联网络架构规范

—

TireintellientmanufacturinTheframeworksecificationfor

ggp

interconnectionnetwork

2019-12-07发布2020-05-10实施

中国轮胎智能制造与标准化联盟发布

/—

TCTIMSA022019

前言

本标准按照/—给出的规则起草。

GBT1.12009

本标准由中国轮胎智能制造与标准化联盟提出并归口。

:、、、

本标准起草单位软控股份有限公司青岛弯弓信息技术有限公司青岛科技大学赛轮集团股份有

、、、()、

限公司天津市万达轮胎集团有限公司大连橡胶塑料机械有限公司浦林成山山东轮胎有限公司山

、、、

东丰源轮胎制造股份有限公司天津赛象科技股份有限公司山东玲珑轮胎股份有限公司北京橡胶工

业研究设计院有限公司。

:、、、、、、、、、、

本标准主要起草人杨慧丽孙培峰张丽英郭辉张明成禹立义杨红焦冬梅齐延磊张浩

、、、。

张晓辰郝玉峰焦清国何成

Ⅰ

/—

TCTIMSA022019

轮胎智能制造互联网络架构规范

1范围

、。

本标准规定了轮胎智能制造互联网络架构互联网络系统组成

、。

本标准适用于轮胎企业智能制造互联网络架构设计建设及其应用

2规范性引用文件

。,

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,()。

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

/—数字化车间术语和定义

GBT374132019

/—():

制造执行系统规范第部分功能构件

SJT11666.32016MES3

、

3术语定义和缩略语

3.1术语和定义

/—界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT374132019

3.1.1

网络体系架构networkarchitecture

,、、、。

网络体系架构是指通信系统的整体设计它为网络硬件软件协议存取控制和拓扑提供标准

3.1.2

现场级fieldlevel

,,、。

现场级是分散控制系统最底层的部分也是最基础的一个层次包括生产设备仪器仪表等

3.1.3

控制级controllevel

,,

控制级主要由过程控制站组成过程控制站由过程通道和主控制单元单元组成过程通道负责信号

,。

转换主控制单元负责运算处理

3.1.4

车间级worksholevel

p

,、、、

车间是生产过程中功能相对独立的单元在轮胎行业主要是指炼胶车间半制品车间成型车间硫

、,。

化车间检测车间等各生产企业根据实际情况会有不同

3.1.5

工厂级lantlevel

p

,、、、。

工厂级是指轮胎企业整个工厂包含设计生产物流管理等环节

3.1.6

互联级interconnectionlevel

互联级是指工厂内部与外部通过各种网络形式进行连接和信息传递。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

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