DB21/T 3901-2023 城市轨道交通地下工程渗漏水治理技术规程

ICS01.040.91DB21

CCSP65/69

辽宁省地方标准

DB21/T3901—2023

备案号J17325-2023

城市轨道交通地下工程渗漏水治理

技术规程

Technicalspecificationforleakagewatertreatmentinunderground

engineeringofurbanrailtransit

2023-12-30发布2024-01-30实施

辽宁省住房和城乡建设厅

联合发布

辽宁省市场监督管理局

辽宁省地方标准

城市轨道交通地下工程渗漏水治理

技术规程

Technicalspecificationforleakagewatertreatmentinunderground

engineeringofurbanrailtransit

DB21/T3901－2023

J17325－2023

主编单位：大连公共交通建设投资集团有限公司

主编部门：辽宁省住房和城乡建设厅

批准单位：辽宁省住房和城乡建设厅

施行日期：2024年1月30日

2023沈阳

前言

本规程是根据《辽宁省市场监督管理局关于印发2021年辽宁省地方标准立项计划的通知》

（辽市监发[2021]19号）的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关

国家现行标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本规程。

本规程共有10章和4个附录，主要技术内容是：1、总则；2、术语；3、基本规定；4、

渗漏水调查；5、方案编制；6、材料；7、地下车站渗漏治理；8、区间隧道渗漏治理；9、验收；

10、施工安全与环境保护；附录等。

本规程由辽宁省住房和城乡建设厅负责管理，由中铁成都轨道交通健康管理技术有限公司

负责具体技术内容的解释。本规程执行过程中，如有意见或建议，请寄送大连公共交通建设投

资集团有限公司（地址：大连市甘井子区自由路168号，邮编：116000）和中铁成都轨道交通

健康管理技术有限公司（地址：四川省成都市金牛区西月城街118号，邮编：610031）。

本规程主编单位：大连公共交通建设投资集团有限公司

大连地铁建设有限公司

中铁成都轨道交通健康管理技术有限公司

大连理工大学

本规程参编单位：中建材苏州防水研究院有限公司

中铁十四局集团有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

中铁十一局集团有限公司

大连金帝建设工程有限公司

大连轨道交通设计院有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司

中冶沈勘工程技术有限公司

本规程主要起草人员：马劲航梁津洲钟国阎永鹏靖永强

孟德有李诗尧杨燕王波杨庆

李庆贺霍乃戈唐明李泽文张滨

张立伟关振宇史宇淇鲍博高旭男

王亮陈雨晨周毅宁张宏宇刘上春

王君瑞马永浪魏阳王忠涛王玉峰

王建伟隆卫黄正凯胡桂陈森森

姜宏张国杰李建国

本规程主要审查人员：沈春林于永彬张丙吉古秀丽张立新

代立伟康直

1

目次

1总则1

2术语2

3基本规定3

4渗漏水调查5

4.1现场调查5

4.2检测与分析8

5方案编制9

5.1一般规定9

5.2编制内容9

6材料100

7地下车站渗漏治理12

7.1一般规定12

7.2方案设计12

7.3施工17

8区间隧道渗漏治理19

8.1—般规定19

8.2方案设计19

8.3施工25

9验收29

9.1一般规定29

9.2验收项目29

10施工安全与环境保护31

附录A渗漏水现场调查表32

附录B材料现场抽样复验项目33

附录C材料性能34

附录D渗漏治理效果检查与验收表42

本规程用词说明43

1

引用标准名录44

条文说明45

2

Contents

1GeneralProvisions1

2Terms2

3BasicRequirements3

4InvestigationMethodofLeakage5

4.1FieldInvestigation5

4.2Detection&Analysis8

5OrganizationofRemedialWaterproofingplan9

5.1GeneralRequirements9

5.2CompilationContents9

6Materials10

7UndergroundstationRemedialWaterproofing12

7.1GeneralRequirements12

7.2Design12

7.3Application19

8RunningTunnelRemedialWaterproofing19

8.1GeneralRequirements19

8.2Design19

8.3Application25

9Acceptance29

9.1GeneralRequirements29

9.2itemsforacceptance29

10Constructionsafety&environmentalprotection311

AppendixAInvestigationFormforLeakageWater322

AppendixBMaterialsamplingandretestingitems33

AppendixCMaterialProperties34

AppendixDInspectionandAcceptanceForm42

ExplanationofWordinginThisSpecification423

ListofQuotedStandards44

1

Addition:ExplanationofProvisions45

2

1总则

1.0.1为规范城市轨道交通地下工程渗漏水治理现场调查、方案设计、施工过程控制和质量验

收，保证渗漏水治理质量和耐久性，做到安全适用、经济合理、技术先进、绿色环保，制定本

规程。

1.0.2本规程适用于辽宁省城市轨道交通地下工程渗漏水治理。

1.0.3城市轨道交通地下工程渗漏水治理除应符合本规程外，尚应符合国家、行业和辽宁省现

行有关标准的规定。

1

2术语

2.0.1渗漏leakage

透过结构或防水层的水量大于该部位的蒸发量，并在背水面形成湿渍或渗流的一种现象。

2.0.2渗漏治理remedialwaterproofing

通过修复或重建防（排）水功能，减轻或消除渗漏水不利影响的过程。

2.0.3注浆grouting

采用泵等设备将由专门材料配置成的浆液灌入地层或缝隙内，使其扩散、胶凝或固化，以

达到加固或防渗堵漏的目的。

2.0.4注浆止水groutingmethodforleak-stoppage

在压力作用下注入灌浆材料，以切断渗漏水流通道。

2.0.5压环式注浆嘴mechanicalpackerwithone-wayvalve

利用压缩橡胶套管（或橡胶塞）产生的胀力在注浆孔中固定自身，并具有防止浆液逆向回

流功能的注浆嘴。

2.0.6埋管（嘴）注浆port-embeddedgrouting

使用速凝堵漏材料埋置注浆管（嘴），在压力作用下注入灌浆材料，以切断渗漏水通道。

2.0.7贴嘴注浆port-adhesivegrouting

沿混凝土裂缝表面粘贴注浆嘴，在压力作用下注入浆液，以切断渗漏水通道。

2.0.8浆液阻断点groutsdiffusionpassagebreakpoint

注浆作业时，预先设置在扩散通道上用于阻断浆液流动或改变浆液流向的装置。

2.0.9壁后注浆back-filinggrouting

向隧道衬砌与围岩或土体的空隙内注入灌浆材料，以防止地层变形及衬砌渗漏。

2.0.10灌浆材料groutingmaterials

可通过压力灌入地层或混凝土裂隙与孔隙并具有胶结固化能力的工程材料的总称。

2.0.11道床翻浆冒泥mudpumpingoftrackbed

在列车动力荷载和水等的共同作用下，道床与下部结构形成的冒水冒泥浆现象。

2.0.12道床离缝Trackbedseparation

道床与下部结构之间产生的缝隙或间隙，使道床与下部结构的连接性减弱。

2.0.13道床脱空Trackbedvoid

2

道床与下部结构之间存在分离或空洞的现象。

2.0.14离缝注浆Groutingoftrackbedgap

采用灌浆材料，将道床与下部结构之间空隙进行注浆填充。

2.0.15表面封闭Surfacesealing

在混凝土结构表面涂刷防水涂料。

2.0.16嵌填密封Caulkingseal

采用密封材料对混凝土结构接缝进行填充密封。

2.0.17钻孔注浆Drillinggrouting

钻孔穿过结构渗漏部位，在压力作用下注入灌浆材料，以切断渗漏水通道。

3

3基本规定

3.1城市轨道交通地下工程渗漏治理的设计和施工应遵循“以堵为主，排堵结合，因地制宜，综

合治理”的原则。

3.2城市轨道交通地下工程渗漏水治理应积极创新，采用经过试验、检测和鉴定的新技术、新

工艺、新材料及新设备。

3.3渗漏水治理前应掌握周边地下管线及工程勘察、设计、施工、验收等相关资料。

3.4渗漏水治理前应结合现场调查结果和收集到的相关技术资料，从地质、设计、施工、运营、

治理等方面综合分析渗漏水原因。

3.5渗漏治理施工前，应根据渗漏治理设计方案以及相关防水技术规范编制施工方案，并组织

专家论证。

3.6渗漏治理的安全措施、劳动保护应符合有关安全施工技术规定。

3.7渗漏治理应做好既有构筑件、设备设施的保护。

3.8渗漏水治理应采取合理的施工顺序，宜少破坏原结构和防水层。

3.9渗漏水治理应建立检查验收制度，检查验收应符合附录D的规定。并对每个工序、部位进

行质量检查和现场监督，发现问题整改。

3.10渗漏部位的基层处理应满足材料及施工工艺的要求。

3.11材料与施工工艺的选择应充分考虑施工时的气候及环境条件。

3.12应按要求检查治理效果，施工过程中检查记录及影像资料应保存备案，做好隐蔽工程验收

记录。

3.13渗漏水治理效果应满足5年质量保修期。

4

4渗漏水调查

4.1现场调查

4.1.1渗漏治理前应进行现场调查。现场调查宜包括下列内容：

1工程所在周围环境、地质情况、环保要求和地下管线资料；

2渗漏水部位、渗漏特征及范围；

3渗漏水来源及变化规律；

4渗漏部位细部构造；

5结构稳定情况及损害程度；

6使用条件、气候变化及自然灾害对工程的影响；

7现场设备、设施、温度及湿度等情况；

8现场作业条件。

4.1.2渗漏治理前应收集工程的技术资料，包含下列内容：

1工程地质勘察资料、设计相关资料、竣工文件；

2工程各阶段混凝土结构防水及耐久性原始设计资料（防水等级、防水构造、排水系统设

计以及混凝土结构耐久性设计）；

3原防水设防构造使用的防水材料及其性能指标；

4相关的施工组织设计、专项施工方案及施工记录；

5防水隐蔽工程验收记录及相关验收资料；

6历次混凝土结构渗漏水、调查和治理资料；

7相关监测资料。

4.1.3城市轨道交通地下车站渗漏应重点调查混凝土结构变形缝、施工缝、后浇带等不同结构

交接部位。

4.1.4城市轨道交通区间隧道渗漏应重点调查明暗挖隧道变形缝、施工缝、隧道洞门、拱顶、

边墙和仰拱位置。

4.1.5渗漏水现象的定义和标识符号，可按表4.1.5选用。

表4.1.5渗漏水现象的定义和标识符号

渗漏水现象定义标识符号

泛碱混凝土结构表面形成白色结晶○

湿渍混凝土结构背水面呈现明显色泽变化的潮湿或有水渗出，但无滴水#

5

滴漏混凝土结构背水面可见悬垂的串珠水滴▽

线漏混凝土结构背水面渗漏水呈线或流水状态↓

涌水混凝土结构背水面渗漏水呈股喷出或涌出，或渗漏水具有一定压力*

4.1.6地下车站渗漏水调查内容宜符合表4.1.6的规定。

表4.1.6地下车站渗漏水现场调查内容、调查方法及工具

调查部位调查内容调查方法及工具

调查方法：目测；量测

渗漏水部位、渗漏形式、渗漏程度、渗漏范围调查工具：刻度尺；测距仪；秒表；

量筒

排水沟、离壁沟、垫层和中板积水的位置、范围、水源调查方法：目测

调查方法：目测；量测；敲击

主体结构

混凝土裂缝、疏松和掉块的位置、形态尺寸及分布；结构混调查工具：刻度尺；超声波检测仪；

附属结构

凝土强度、保护层厚度和钢筋锈蚀情况裂缝宽度测试仪；回弹仪；钢筋锈

蚀仪；钢筋保护层厚度测定仪

调查方法：目测；量测

周围环境情况

调查工具：刻度尺；测距仪

水质调查方法：水质采样分析

备注：实际调查内容宜根据病害严重程度及病害治理需要确定。

4.1.7明挖/矿山法区间隧道渗漏水调查内容宜符合表4.1.7的规定。

表4.1.7明挖/矿山法隧道渗漏水现场调查内容、调查方法及工具

调查部位调查内容调查方法及工具

调查方法：目测；量测

渗漏水部位、渗漏形式、渗漏程度、渗漏范围调查工具：刻度尺；测距仪；秒

表；量筒

调查方法：监测数据分析

结构沉降变化及断面收敛情况调查工具：全站仪；激光断面扫

描仪

洞门

调查方法：目测；量测；敲击

区间主体

隧道衬砌裂缝、疏松和掉块的位置、形态、尺寸及分布情况调查工具：刻度尺；超声波检测

结构

仪；裂缝宽度测试仪

竖井

调查方法：目测；量测

衬砌混凝土强度、保护层厚度、钢筋锈蚀情况、衬砌背后空

调查工具：超声波回弹仪；钢筋

洞

保护层厚度测定仪；地质雷达

调查方法：目测；量测

周围环境情况

调查工具：刻度尺；测距仪

水质调查方法：水质采样分析

备注：实际调查内容宜根据病害严重程度及病害治理需要确定。

4.1.8盾构法区间隧道渗漏水现场调查内容及方法宜符合表4.1.8的规定。

表4.1.8盾构法区间隧道渗漏水现场调查内容、调查方法及工具

调查部位调查内容调查方法及工具

洞门调查方法：目测；量测

渗漏水部位、渗漏形式、渗漏程度、渗漏范围

管片结构调查工具：刻度尺；测距仪；

6

调查部位调查内容调查方法及工具

秒表；量筒

联络通道调查方法：目测；量测

管片裂缝、错台和掉块位置、形态、尺寸及分布调查工具：刻度尺；裂缝宽

度测试仪

调查方法：目测；量测

螺栓/钢筋锈蚀情况

调查工具：钢筋锈蚀仪

调查方法：监测数据分析

隧道沉降变化及断面收敛情况调查工具：全站仪；激光断

面扫描仪

调查方法：目测；量测

周围环境情况

调查工具：刻度尺；测距仪

水质调查方法：水质采样分析

调查方法：目测；现场取样

密封材料现状

分析

备注：实际调查内容宜根据病害严重程度及病害治理需要确定。

4.1.9区间隧道渗漏水损害的状态和位置宜采用表4.1.9的图例在隧道渗漏水平面展开图上进行

标识。

表4.1.9盾构法区间隧道管片渗漏水平面展开图图例

渗是渗漏形式图例渗是渗漏形式图例

渗水渗水

滴漏滴漏

预留注浆孔渗漏

接缝渗漏

线漏线漏

漏泥渗水

混凝土缺损滴漏

管片缺损及预埋螺孔渗漏

件锈蚀

预埋件锈蚀线漏

4.1.10绘制区间隧道渗漏水平面展开图时，应将衬砌以5m〜15m为一组展开，再将不同位置、

不同渗漏及损害的图例在图上标出。

7

4.1.11渗漏调查结果按附录A填写，渗漏调查单位应在“结构病害展布图”上标示下列内容：

1渗漏水表现形式与范围。

2混凝土不密实或掉块位置、形态尺寸及分布。

3裂缝位置、宽度、长度和渗漏水现象。

4堵漏或补强后的原渗漏水部位。

4.1.12渗漏水调查周期应符合表4.1.12的规定。

表4.1.12渗漏水调查周期

调查类型调查时间

全面调查线路开通运营前

定期调查每季度1次

出现强降雨、应急事故、结构出现异常、涌水等情况时

专项调查地下车站：1、7、8、12月份

区间隧道：7、8月份

4.2检测与分析

4.2.1当现场存在影响渗漏水判断的因素时，应采取适当措施予以消除。

4.2.2渗漏水检测宜选用钢卷尺、量筒、秒表、放大镜、裂缝观测仪等进行观测和量测。

4.2.3混凝土结构渗漏水检测应包括渗漏水部位、渗漏水形式（点、线、面）、渗漏水程度（渗

漏水量）、渗漏水范围（长度、面积），并按现行国家标准执行。

4.2.4渗漏治理前应根据现场调查结果，对渗漏严重性进行研判，提出调查报告。

8

5方案编制

5.1一般规定

5.1.1城市轨道交通渗漏水治理前，应结合现场调查报告，进行方案编制，经审批后方可实施。

5.1.2渗漏治理应在结构安全的前提下进行。当渗漏部位有结构安全隐患时，应按国家现行有

关标准规定进行结构修复补强，再进行渗漏治理。

5.1.3工程结构存在变形或未稳定的裂缝时，宜待变形或裂缝稳定后再进行治理。

5.1.4渗漏水治理施工时宜少破坏原结构和防水层。

5.1.5严禁采用有损结构安全的渗漏治理措施及材料。

5.1.6有降水和排水需求时，治理前应做好降水、排水工作。

5.1.7经治理后的渗漏水部位，应达到结构设计防水要求。

5.2编制内容

5.2.1渗漏治理方案宜包括下列内容：

1工程概况；

2编制依据；

3渗漏水情况；

4病害原因分析；

5治理措施；

6材料及工艺技术指标；

7施工组织及计划；

8质量保证、安全保证、环境保护等措施；

9验收要求；

10应急预案。

9

6材料

6.1渗漏水治理所采用材料应符合相关标准和设计要求，材料进场检验应按附录B规定进行，

并符合下列规定：

1材料应满足现场使用条件；

2材料应与原防水材料相容并满足绿色环保要求；

3材料应满足工程特定使用功能要求。

6.2封闭材料选用应符合下列规定：

1宜采用速凝型无机防水堵漏材料、水泥基渗透结晶型防水材料、聚合物乳液防水涂料及

聚氨酯、聚脲、硅酮等合成高分子防水材料；

2速凝型无机防水堵漏材料适用于各类渗漏水的临时处理；

3水泥基渗透结晶型防水材料宜用于湿渍混凝土表面，材料用量宜不小于1.5kg/m2，涂膜

厚度宜不小于1.0mm；

4聚合物乳液防水涂料宜用于湿渍混凝土表面和微细不渗水裂缝的表面处理，涂膜厚度宜

不小于2.0mm，并设置水泥砂浆保护层和铺设胎体增强材料；

5聚氨酯类防水涂料宜用于干燥混凝土基面，聚氨酯类嵌缝材料和硅酮类密封材料宜用于

伸缩缝、沉降缝、管片接缝等结构变形接缝的密封；

6聚脲防水涂料涂膜厚度宜不小于1.5mm，并配备合格的基层处理剂。

6.3灌浆材料选用应符合下列规定：

1渗漏水治理时，宜根据渗漏量、可灌性及现场环境等条件选择改性环氧树脂灌浆材料、

水泥-水玻璃、水泥基灌浆材料、聚氨酯灌浆材料等，并通过现场试验确定合适的浆液固化时间；

2地下车站和区间隧道永久性结构渗漏治理工程不得单独使用聚氨酯类灌浆材料；

3环氧树脂灌浆材料宜作为永久性堵水和裂缝加固修复材料，不宜在水流速度较大的条件

下使用；

4有结构补强需要的渗漏部位，宜选用环氧树脂、水泥基灌浆材料等；

5对变形缝、盾构隧道管片拼接缝等渗漏部位，宜选用弹性灌浆材料。

6.4砂浆类防水修复材料的选用应符合下列规定：

1宜选用聚合物水泥砂浆、补偿收缩混凝土等材料；

2单层和双层施工时，聚合物水泥砂浆层厚度分别宜为6mm～8mm和10mm～12mm；

10

3补偿收缩混凝土抗渗等级应不小于原混凝土结构设计要求，强度等级应比原构件混凝土

提高一级。补偿收缩混凝土的使用应符合《补偿收缩混凝土应用技术规程》JGJ/T178的要求。

6.5材料性能应符合现行有关标准规定，封闭材料物理力学性能见附录C.0.1，灌浆材料物理力

学性能见附录C.0.2，砂浆类防水修复材料物理力学性能见附录C.0.3，其他材料物理力学性能见

附录C.0.4。

11

7地下车站渗漏治理

7.1一般规定

7.1.1地下车站渗漏治理重点为混凝土裂缝、接缝位置的渗漏。

7.1.2地下车站渗漏治理宜根据渗漏部位、渗漏现象等选用表7.1.2中所列技术措施。

表7.1.2地下车站渗漏治理技术措施

渗漏部位、渗漏现象

技术措施裂缝或大面积渗管道材料

变形缝孔洞

施工缝漏根部

注

钻孔注浆●●○X●

水泥-水玻璃灌浆材料、环氧树

浆

埋管（嘴）注浆X○X○○脂灌浆材料、水泥基灌浆材料

止

等

水贴嘴注浆○XXXX

快速封堵○X○●○速凝型无机防水堵漏材料等

遇水膨胀止水条（胶）、合成

嵌填密封X○X○○

高分子密封材料

排水○○XXX排水槽/管

聚合物水泥砂浆、补偿收缩混

混凝土置换X○●XX

凝土

水泥基渗透结晶型防水材料、

表面封闭○X○○○聚合物乳液防水涂料、聚氨酯

类、聚脲防水涂料

注：●——宜选，○——可选，X——不宜选。

7.1.3当裂缝或施工缝采取注浆止水时，注浆材料除应符合注浆止水要求外，还应满足结构补

强需要。变形缝内注浆止水材料应选用固结体适应形变能力强的注浆材料。

7.1.4对于沉降缝、伸缩缝等变形缝部位，应在止水后安装接水和排水装置。

7.2方案设计

Ⅰ主体结构

12

7.2.1混凝土裂缝渗漏宜选用贴嘴注浆、快速封堵及钻孔注浆措施，并符合下列规定：