T/GDEIIA 56-2024 垂直起降低空航空器起降场基础设施配置技术要求

ICS93.120

CCSP68

T/GDEIIA

团体标准

T/GDEIIA56—2024

垂直起降低空航空器起降场基础设施配置

技术要求

Technicalrequirementsforinfrastructureconfigurationofvertical

take-offandlandinglow-altitudeaircrafttake-offandlandingsite

2024–11–1发布2024–11–1实施

广东省电子信息行业协会发布

T/GDEIIA56—2024

目  次

前言..................................................................................II

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4符号和缩略语.........................................................................2

5选址要求.............................................................................2

5.1一般要求.........................................................................2

5.2选址工作要求.....................................................................3

5.3起降场数据.......................................................................4

6基础设施配置要求.....................................................................5

6.1一般要求.........................................................................5

6.2综合性起降场最终进近和起飞区.....................................................6

6.3综合性起降场接地离地区...........................................................6

6.4安全区及安全措施.................................................................6

6.5综合性起降场标志.................................................................7

6.6自动值守机巢起降场标志...........................................................7

6.7目视助航设施.....................................................................8

6.8通信导航设施.....................................................................9

6.9气象设施........................................................................10

6.10供电设施.......................................................................10

6.11监控设施.......................................................................11

6.12消防设施.......................................................................11

6.13飞机库.........................................................................12

7检验与验收..........................................................................12

8维护要求............................................................................13

参考文献..............................................................................14

I

T/GDEIIA56—2024

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国铁塔股份有限公司广东省分公司、中通服中睿科技有限公司提出。

本文件由广东省电子信息行业协会归口。

本文件起草单位：中国铁塔股份有限公司广东省分公司、中通服中睿科技有限公司、广州智飞科技

有限公司、广州市森锐科技股份有限公司、广州航海学院。

本文件主要起草人：包立明、郭宇辉、林栋、胡焕中、吴华、李哲、阎迅、陈文雄、卢俊桐、朱晖、

高河福、韩玉琪、张帆、伍株仪、王清泉、朱岸青、田雨波、林东明、王思成、唐晓东、张惠乐、刘世

安、宋弘毅、张军雄、莫理林、曾祥燕、于耕。

本文件是首次发布。

II

T/GDEIIA56—2024

垂直起降低空航空器起降场基础设施配置技术要求

1范围

本文件规定了垂直起降低空航空器起降场（以下简称“起降场”）选址、基础设施配置、检验与验

收、维护等技术要求。

本文件适用于建筑构筑物、地面、通信塔房、水面等固定设施上的垂直起降低空航空器起降场的场

地选址、设计、建设、验收、维护。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T4798.3-2023环境条件分类环境参数组分类及其严酷程度分级第3部分：有气候防护场所固

定使用

GB/T32581入侵和紧急报警系统技术要求

GB50009建筑结构荷载规范

GB50052供配电系统设计规范

GB50311综合布线系统工程设计规范

GB55037建筑防火通用规范

GA/T367视频安防监控系统技术要求

无人驾驶航空器飞行管理暂行条例

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

垂直起降低空航空器起降场VerticalTake-offandLandingLow-AltitudeAircraftTake-off

andLandingSite

供垂直起降低空航空器起飞、降落和补能、停放保管等活动使用的综合性设施或区域，包括综合性

起降场及自动值守机巢起降场。

3.2

综合性起降场low-altitudeaircraftcomprehensivetake-offandlandingsite

一种通用化的设施或区域，可满足不同需求和用途，不同的类别和等级的垂直起降低空航空器起飞、

降落和补能、停放保管等活动使用。

3.3

1

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自动值守机巢起降场dedicatedUAVautomaticdocktake-offandlandingsite

自动值守机巢起降场具有专为特定品牌、型号或系列的航空器设计的专用机巢，满足垂直起降低空

航空器无人值守自动起降、充换电及保管等活动使用。

3.4

飞机库aircrafthangar

用于停放和维修飞机的建筑物。

3.5

垂直起降航空器全尺寸（D）over-alllength/widthofverticaltake-offandlanding（VTOL）

-capableaircraft

垂直起降航空器旋翼转动、折叠结构全部展开时，能够有效覆盖机身的最小外接圆直径。

3.6

最终进近和起飞区（FATO）finalapproachandtake-offarea

用于垂直起降低空航空器进行最终进近、悬停、着陆以及开始起飞动作的特定区域。

3.7

接地和离地区（TLOF）touchdownandlift-offarea

供垂直起降低空航空器接地或离地的一块承载区。

3.8

安全区safetyarea

位于最终进近和起飞区周围的，用于减少垂直起降低空航空器偶然偏离最终进近和起飞区而造成危

险的特定区域，该区域除航行所必需的设施、装置外无其他障碍物。

3.9

最大起飞重量（MTOW）maximuntake-offweight

垂直起降低空航空器在起飞时所能承受的最大重量，包括航空器结构、动力系统、负载等所有重量

之和。

4符号和缩略语

D——低空航空器全尺寸

L——低空航空器全长

W——低空航空器全宽

5选址要求

5.1一般要求

5.1.1起降场选址宜与主要服务对象距离适中，具备地面交通衔接条件，满足起降和停放需求。

2

T/GDEIIA56—2024

5.1.2选址要充分考虑以下内容：

a)符合所在地航空相关规划，与所在地国土空间规划及其他规划相协调；

b)应在符合国家空中管理机构规定的空域内运行；

c)选址应与阵地、靶场等军事设施，核电、大型油库等重要设施，易燃易爆、产生大量烟雾、频

闪灯、不受控人造光源照射位置等设施设备保持安全距离；

d)应充分考虑空间磁场环境如强电磁场、铁矿、大型钢结构建筑等对航空活动影响；

e)选址应考虑排水、地基承重条件，不应选择易积水和易下沉的地面，不宜选址在易发生地质灾

害的场地；

f)选址应充分考虑航空器、起降设施运行可能产生的噪音或振动影响，宜考虑对居民区、学校和

医院等噪声敏感区的影响；

g)选址应满足生态环境及文物保护要求，宜选择在无明显生物破坏的地方，宜避开鸟类生态保护

区等；

h)选址应考虑起降场的气象条件；

i)选址宜选择风沙小的地点，使得航空器起降时气流平稳；

j)应确保稳定的电力供应和良好的通信网络；

k)选址应遵循资源共享原则，应优先考虑具备稳定电力和网络资源的通信塔房、基础设施完善且

易于维护的站址资源等，充分利用现有的优质资源，实现高效的建设和稳定的运行。

5.2选址工作要求

5.2.1根据《无人驾驶航空器飞行管