GB/T 20068-2025 船载自动识别系统(AIS)技术要求

GB/T 20068-2025 Technical requirements of shipborne automatic identification system(AIS)

国家标准 中文简体 即将实施 页数:140页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 20068-2025
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2025-10-31
实施日期
2026-05-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
中华人民共和国交通运输部
适用范围
本文件规定了在甚高频水上移动频段内使用时分多址船载自动识别系统的技术要求,主要包括船载自动识别系统的操作特性、技术特性、远距离应用、特殊应用报文、发射分组排序、采用CSTDMA技术的B类AIS、AIS报文及AIS脉冲发射台站的要求。
本文件适用于AIS相关设备的设计、生产、使用和管理。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
中国交通通信信息中心、交通运输部北海航海保障中心天津航标处、武汉理工大学、中远海运科技股份有限公司
起草人:
桑凌志、柴进柱、曹德胜、姚高乐、王新波、马枫、贾琼、杨蕾、孙鹏、李军、邢国敬、贾文娟、王新宇、李晓娟、刘丽君
出版信息:
页数:140页 | 字数:250 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS3306001

CCSM.30.

中华人民共和国国家标准

GB/T20068—2025

代替GB/T20068—2017

船载自动识别系统AIS技术要求

()

TechnicalreuirementsofshiborneautomaticidentificationsstemAIS

qpy()

2025-10-31发布2026-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T20068—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义缩略语

3、………………………1

术语和定义

3.1…………………………1

缩略语

3.2………………1

操作特性

4…………………5

通用要求

4.1……………5

设备

4.2AIS……………5

身份识别

4.3……………6

信息内容

4.4……………6

频段

4.5…………………7

技术特性

5…………………8

结构

5.1AIS……………8

各层次功能

5.2AIS……………………8

传输层

5.3………………9

网络层

5.4………………12

链路层

5.5………………21

物理层

5.6………………48

远距离应用

6………………53

通用要求

6.1……………53

卫星上行应用

6.2AIS…………………53

特殊应用报文

7……………55

概述

7.1…………………55

二进制报文

7.2…………………………55

的定义

7.3AI…………………………55

功能报文定义

7.4………………………55

二进制数据结构

7.5……………………56

创建功能报文指南

7.6…………………57

起草功能报文的指南

7.7………………57

国际功能报文的字段结构

7.8…………58

区域功能报文的字段结构

7.9…………65

发射分组排序

8……………65

GB/T20068—2025

采用技术的类

9CSTDMABAIS……………………68

概述

9.1…………………68

通用要求

9.2……………68

性能要求

9.3……………69

技术要求

9.4……………71

报文

10AIS………………85

报文概述

10.1…………………………85

报文说明

10.2…………………………88

对使用脉冲方式发射的台站的要求

11…………………126

通用要求

11.1…………………………126

发射机特性

11.2………………………126

发射机性能要求

11.3…………………127

同步精度

11.4…………………………128

信道接入方式

11.5……………………128

用户唯一标识符

11.6ID()…………129

参考文献

……………………130

GB/T20068—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替船载自动识别系统技术要求与相

GB/T20068—2017《(AIS)》,GB/T20068—2017

比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,,:

删除了受限基站的内容见年版的

a)“AIS”(20174.2.1.3);

增加了接收站的内容见

b)“AIS”(4.2.1.3);

更改了搜救发射器中台应采用脉冲发射报文和报文的规定并更改了

c)AIS“AIS-SART114”,

脉冲的规定见年版的

“”(4.2.1.6、11.1、11.5,20174.2.1.6、12.1、12.5);

增加了人员搜救信标部分和应急无线电示位标部分

d)“-AIS(AIS-MOB)”“-AIS(EPIRB-AIS)”

的规定见

(4.2.1.7、4.2.1.8);

更改了台站的定义见年版的

e)AIS(4.4.1,20174.4.1);

更改了信号台的表述将信号台更改为时间基准见年版的

f)“”,“”“”(4.4.3、5.5.1.4,20174.4.3、

5.5.1.4);

增加了远距离广播报文的规定见

g)“”(4.4.3、6.2.3.1、6.2.3.3.、6.2.3.4、10.2.3);

更改了非类船台报告间隔的规定见年版的

h)“A”(4.4.3,20174.4.3);

增加了远距离专用信道的规定见

i)“AIS”(4.5、5.4.2.2、5.4.2.3、5.4.2.6.1、5.6.1.4、6.2.3.1、

6.2.3.3、6.2.3.5);

增加了类的部分规定见

j)“B‘SO’”(5.3.4.1、5.5.1.4.3.3、5.6.2、5.6.11.3.3、6.2.2、10.2.5、10.2.7、

10.2.11、10.2.13、10.2.22);

增加了报文的部分规定见

k)“22”(5.4.2.2、5.4.6、5.6.1.3);

删除了相关内容见年版的第章

l)DSC(20175.4.2.2、5.4.2.5、5.4.2.7、5.4.2.9、5.6.1.3、6、

10.3.1、10.3.2、10.3.5.4、10.4.1.2.1、10.4.1.2.7、10.4.3.2、10.4.3.3、10.4.5、11.3.17);

删除了缓冲区域的规定见年版的

m)“”(20175.4.2.6.2);

更改了信道管理命令作用存储时间的相关规定见年版的

n)“”(5.4.2.9,20175.4.2.9);

更改了在指配模式下当航向改变要求的比所指配的更短时对台站的要求

o)“,RI”

见年版的

(5.4.4.2.2,20175.4.4.2.2);

更改了本台站对时隙的主动复用中对时隙分类的表述见年版的

p)“”(5.4.5.1,20175.4.5.2);

删除了双工转发器的规定见年版的

q)“”(20175.4.7.3);

更改了与基站同步与移动台同步相关内容见年版的

r)“、”(5.5.1.2.4、5.5.1.2.5,20175.5.1.2.4、

5.5.1.2.5);

增加了同步抖动的规定见

s)“”(5.5.2.2.9);

更改了距离延迟中的规定见年版的

t)“”(5.5.2.2.9,20175.5.2.2.9.3);

删除了转发器延迟的内容见年版的

u)“”(20175.5.2.2.9.4);

更改了图中功率为时对应的时间位置见年版的

v)12RF80%(5.5.2.2.10,20175.5.2.2.10);

增加了数据接入方式的内容见

w)“MSSA”(5.5.3.1.1);

更改了的应用情况见年版的

x)ITDMA(5.5.3.4.1,20175.5.3.4.2.1);

更改了参数中的说明见年版的

y)ITDMA“LME.ITINC”(5.5.3.4.3,20175.5.3.4.2.3);

更改了的内容见年版的

z)“RATDMA”(5.5.3.5,20175.5.3.4.3);

GB/T20068—2025

更改了第一帧阶段的内容见年版的

aa)“”(5.5.3.8.3,20175.5.3.5.3.6);

增加了发射机特性最低要求中极端条件的规定见

ab)“”“”(5.6.2、9.4.1.3);

更改了物理层发射保护的相关规定见年版的

ac)“”(5.6.12,20175.6.12);

增加了报文和报文的部分规定见

ad)2526(7.1、7.8.1、10.2);

更改了的相关内容见年版的

ae)DAC(7.3,20178.3);

增加了类移动台发送报文和报文的情况见

af)B“CS”AIS1824(9.3.3);

增加了类可通过报文提供信息的表述见

ag)B“CS”24(9.3.5.1.1);

更改了发射机最低要求中调制掩模的数值单位符号由更改为

ah)“CSTDMA”“”,“dBW”“dBc”

见年版的

(9.4.1.3,201710.4.1.3);

更改了链路层功率与时间掩模图中起始时刻的单位见年版的

ai)“”“”(9.4.2.2.5,2017

10.4.2.2.5);

更改了报文指定超时值的相关描述见年版的

aj)“”(9.4.2.2.6,201710.4.2.2.6);

更改了数据传输的相关描述见年版的

ak)“”(9.4.2.3.1,201710.4.2.3.1);

更改了图同步序列编码规则图见年版的

al)“38NRZI”(9.4.2.3.2,201710.4.2.3.3.5);

增加了类的相关规定见

am)B“CS”(9.4.2.4.6、10.2.5、10.2.24);

更改了类中有关报文指定超时值的表述见年版的

an)B“CS”“20”(9.4.2.4.6,201710.4.2.4.6);

删除了有关报文的部分规定见年版的

ao)19(201710.4.2.3.6、10.4.2.4.3.4、11.2);

删除了在响应基站询问时应答报文的规定见年版的

ap)“19”(201710.4.2.4.6);

增加了报文应根据接收到的报文判断是否符合规则的规定见

aq)23“4120nmile”(9.4.2.4.6、

10.2.3、10.2.21);

更改了类发射报文的内容见年版的

ar)B“CS”AIS(9.4.4.2,201710.4.4.2);

增加了连续占用时隙最大值的规定见

as)“AIS”(10.2、10.2.25);

增加了报文报文报文报文报文中关于北斗等系统的标识见

at)4、5、19、21、24EPFS(10.2.3、

10.2.4、10.2.18、10.2.20、10.2.23);

更改了有关报文的部分规定见年版的

au)24(10.2.14、10.2.23,201711.3.14、11.3.23)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口

本文件起草单位中国交通通信信息中心交通运输部北海航海保障中心天津航标处武汉理工大

:、、

学中远海运科技股份有限公司

、。

本文件主要起草人桑凌志柴进柱曹德胜姚高乐王新波马枫贾琼杨蕾孙鹏李军邢国敬

:、、、、、、、、、、、

贾文娟王新宇李晓娟刘丽君

、、、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为年第一次修订

———2006GB/T20068—2006,2017;

本次为第二次修订

———。

GB/T20068—2025

船载自动识别系统AIS技术要求

()

1范围

本文件规定了在甚高频水上移动频段内使用时分多址船载自动识别系统的技术要求主要包括船

,

载自动识别系统的操作特性技术特性远距离应用特殊应用报文发射分组排序采用技

、、、、、CSTDMA

术的类报文及脉冲发射台站的要求

BAIS、AISAIS。

本文件适用于相关设备的设计生产使用和管理

AIS、、。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

信息技术系统间远程通信和信息交换高级数据链路控制规程

GB/T7421(HDLC)

全球海上遇险和安全系统术语

GB/T16162(GMDSS)

自动识别系统中国区域二进制信息技术规范

JT/T1276(AIS)

海上导航和无线电通信设备与系统数字接口第部分单发话器和多受话器

IEC61162-11:

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces—Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

海上移动服务身份的分配和使用

ITU-RM.585(Assignmentanduseofidentitiesinthemari-

timemobileservice)

区域中频段和区域和中频段的海

ITU-RM.8231283.5kHz~315kHz23285kHz~325kHz

上无线电信标对全球导航卫星系统进行差分传输的技术特征

(Technicalcharacteristicsofdifferential

transmissionsforglobalnavigationsatellitesystemsfrommaritimeradiobeaconsinthefrequency

band283.5-315kHzinRegion1and285-325kHzinRegions2and3)

多设备安装的数字选择性呼叫系统增强

ITU-RM.1080(Digitalselectivecallingsystemen-

hancementformultipleequipmentinstallations)

海上移动服务中提高站点使用频段效率的临时解

ITU-RM.1084-5:2012156MHz~174MHz

决方案

(Interimsolutionsforimprovedefficiencyintheuseoftheband156-174MHzbystationsin

themaritimemobileservice)

在甚高频海上移动频段内使用时分多址的通用船载自动识别系统的技术特性

ITU-RM.1371-1

(Technicalcharacteristicsforauniversalshipborneautomaticidentificationsystemusingtimedivi-

sionmultipleaccessintheVHFmaritimemobileband)

在甚高频海上移动频段内使用时分多址的自动识别系统的技术特性

ITU-RM.1371-3(Technical

characteristicsforanautomaticidentificationsystemusingtimedivisionmultipleaccessinthe

VHFmaritimemobileband)

在甚高频海上移动频段内使用时分多址的自动识别系统的技术特性

ITU-RM.1371-5(Technical

characteristicsforanautomaticidentificationsystemusingtimedivisionmultipleaccessinthe

VHFmaritimemobilefrequencyband)

无线电规则

ITU-RRR(2024)(Radioregulations)

1

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